導(dǎo)語:武漢從沒有掩飾過對一線城市的追求。曾經(jīng)以“大”命名的城市了除了大上海,就是大武漢,而今大上海穩(wěn)居一線城市之列,武漢慘落二三線城市徘徊。近幾年武漢開始了基于大拆大建模式的復(fù)興之路,但這種模式能否拉動武漢成為真正的中部“龍頭”乃至重返一線城市?我們拭目以待!【詳細(xì)】
繼京滬穗深等城市之后,下一個一線城市會是武漢嗎?昨日,《第一財(cái)經(jīng)周刊》的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)論在各大網(wǎng)站受到熱捧:武漢、杭州、天津、成都、蘇州、重慶、青島、南京、沈陽、大連等10市最有希望成為“新一線城市”!詳細(xì)】
武漢去年經(jīng)濟(jì)總量躍居全國15個副省級城市第4,時隔22年重返全國城市前十。今年前8個月,其工業(yè)投資增幅在副省級城市中名列第2,上半年引進(jìn)世界500強(qiáng)7家,超過以往一二年之和。在全國經(jīng)濟(jì)減速之際,今年該市GDP總量有望突破9000億元,逼近萬億俱樂部大關(guān)……【詳細(xì)】
以線來劃分城市算是中國特色,但一直以來中國當(dāng)代城市的劃分都很模糊。事實(shí)上,武漢的高層對1.5線并不感冒,武漢市長唐良智說:“要把別人給武漢評的1.5線城市拿掉,爭做一線城市!睆氖虚L選取的參照點(diǎn)可以看出,武漢骨子里更多的是期望“進(jìn)步”……【詳細(xì)】
治庸問責(zé)、打造投資環(huán)境最優(yōu)城、城管革命、工業(yè)新跨越……近段時間,武漢的一系列施政動作頗受關(guān)注,在全國也有很大反響。上述所列,單獨(dú)看,分屬不同領(lǐng)域事務(wù),合起來作為一系列動作,其實(shí)是武漢重返一線城市的努力……【詳細(xì)】
近幾年,武漢持續(xù)大建設(shè),每年城建投入逾1000億元。城建狂熱背后承載的是“復(fù)興大武漢”的夢想。以“滿城挖”為典型標(biāo)志的武漢城建“躍進(jìn)”也面臨著“錢緊”的空前困境……【詳細(xì)】
現(xiàn)實(shí)中,武漢政績評價過多關(guān)注生產(chǎn)總值,決策層卻很難關(guān)注環(huán)境、生態(tài)、民生、社會等指標(biāo),還會延續(xù)依靠投資驅(qū)動、資源消耗、犧牲環(huán)境的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。……【詳細(xì)】
“趕超”和“轉(zhuǎn)型”往往容易偽裝自己蒙騙他人。武漢創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量的提升與發(fā)展速度、經(jīng)濟(jì)總量的提升之間存在一定的落差,發(fā)展的協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性和核心競爭力不強(qiáng),這就要求必須轉(zhuǎn)型發(fā)展……【詳細(xì)】
武漢在抓發(fā)展和搞建設(shè)的過程中,出現(xiàn)了只顧及當(dāng)前利益和既得利益的情況,以低水平基 礎(chǔ)損子孫利益擴(kuò)張自己既得利益,只抓皮毛,搞大一堆的粗放經(jīng)營和花架子!詳細(xì)】
實(shí)踐中,個別部門和領(lǐng)導(dǎo)凡遇到問題時,總以蔑視心態(tài)處理,偶爾矛盾時也居然不一眨眼或 瞧一下,當(dāng)然,最擅長的也是最后一招,那就是“借用公權(quán)力維穩(wěn)”……【詳細(xì)】
所謂“一線城市”,是拿一座城市的綜合實(shí)力來說話的,包括GDP、財(cái)政收入、城市功能、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、綜合承載力、服務(wù)能力、利用外資能力、總部經(jīng)濟(jì)集聚力等等,“絕非依靠其中一兩個勝出就能戴上這頂帽子!薄詳細(xì)】
最新出爐的中國指數(shù)研究院《2013中國城市居民居住滿意度研究報(bào)告》中,武漢在受調(diào)查的16座城市中排名倒數(shù)第五,仍未跟上GDP前進(jìn)的腳步!詳細(xì)】
現(xiàn)實(shí)的巨大差距,并不妨礙武漢提出更為宏大甚至“超前”的遠(yuǎn)景目標(biāo)。從提出建設(shè)國家中心城市到建設(shè)“世界城市”,或許只是地方政府的一個“政績口號”。但口號如果夸得太大了,也就成了笑話……【詳細(xì)】
根據(jù)城市的政治地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市規(guī)模及區(qū)域輻射力, 由網(wǎng)友評出的一份關(guān)于中國一二三四線城市排名名單近日在網(wǎng)上流傳。除了一線、四線城市以外,二線、三線分出了“強(qiáng)、中、弱”三個級別……【詳細(xì)】
“整個武漢現(xiàn)在就像個大工地,不過,交通狀況是比以前有很大改觀,尤其是大興地鐵建設(shè),未來幾年效果會更明顯!笔忻駥ξ錆h如火如荼的“城建攻堅(jiān)戰(zhàn)”印象深刻。但他可能并不知道,其代價是武漢數(shù)以千億計(jì)的負(fù)債陰霾……【詳細(xì)】
武漢為重返一線所做的努力,人們一定能看到并感受到;武漢復(fù)興,需要許多年不間斷的努力。另一方面,要冷靜看待武漢與先進(jìn)城市的不足。目前城市競爭激烈,武漢絕不能高枕無憂,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也絕不是僅靠GDP,要看到發(fā)展的問題所在,不辜負(fù)歷史,不辜負(fù)期望,不辜負(fù)千萬武漢市民。