導(dǎo)語:
隨著武漢經(jīng)濟的飛速發(fā)展,越來越多的本地市民對車展產(chǎn)生了濃厚的熱情和興趣,無論多大規(guī)模的車展都能引來無數(shù)市民的圍觀。但近年來,車展圈子出現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,大批衣著暴露的車模亮相在各大車展里,比汽車更搶風(fēng)頭,似乎成為車展主角。不禁讓人發(fā)出“究竟是車展還是肉展?”的疑問。【詳細(xì)】
第十三屆武漢國際車展12日在武漢國際博覽中心登場。今年,國內(nèi)車展以“露肉”為噱頭吸引眼球之勢愈演愈烈,有網(wǎng)民戲稱,車展成為肉展、乳展的代名詞。與往屆不同的是,此次主辦方大打“格調(diào)”牌,主辦方提前知會參展商,禁止車模“裸、露、透”,確保不將車展變成“胸展”。但此屆車展,名模曹陽和吳雨嬋均有參加,她們的衣著吸引大量市民圍觀。[詳細(xì)]
武漢車展組委會負(fù)責(zé)人——漢諾威米蘭展覽會(中國)有限公司總經(jīng)理符禹表示,組委會與各參展商簽訂的合同中,明確要求文明參展,杜絕低俗裸露、偏離車展本質(zhì)炒作等不文雅行為,違者將封展臺,并勒令撤展。[詳細(xì)]
香車美女,無疑是每屆車展的“標(biāo)配”,甚至有人認(rèn)為展車價位越來越高,車模露得越來越多。繼成都車展成“肉展”遭詬病后,在本屆車展組委會“杜絕低俗裸露”的明令下,武漢的車模著裝趨于“保守”。[詳細(xì)]
>>>>>【調(diào)查】武漢車展“限露”,網(wǎng)友們對此有何看法呢? [詳細(xì)]
靚麗的車模還是車展上的焦點。記者逛到一汽展區(qū)時,正趕上模特走秀,音樂響起,現(xiàn)場觀眾“呼”地一下全圍了過來,里三層外三層地將展區(qū)圍了個水泄不通,各式相機的鎂光燈閃個不停。而同處一個館區(qū)的車展區(qū)卻是另一番景象,規(guī)模不小的展區(qū)里觀眾卻沒多少,與同展區(qū)的其他品牌展位相比,這里多少顯得有點冷清。[詳細(xì)]
盡管此次武漢車展定下新規(guī),車模不能“露太狠”。但依然還是有車模無視“限露令”,穿著比較開放和大膽的。在東風(fēng)雪鐵龍展臺,身著一襲透視藍(lán)色禮服的“華中第一車模”吳雨嬋則讓全場觀眾“血脈賁張”。側(cè)面薄紗的襯映下,若隱若現(xiàn)的身材,完全蓋過身旁新上市的世嘉Cross。而此前被評為“成都車展女神”的武漢姑娘曹陽,依舊身著她的“薄紗圣衣”亮相,其曼妙的身姿也令許多觀眾驚嘆,紛紛稱為本屆“最順眼的車模”。[詳細(xì)]
18歲嫩模曹陽身穿“鉆石袍”登場,深V領(lǐng),尺度令人驚艷攝影師們里三層外三層地圍在了曹陽和她所展示的車輛旁。一旁一對正在奧迪展臺挑車的男女,女的看了曹陽火爆穿著,滿臉怒氣,直接將男的帶走。[詳細(xì)]
此次武漢本月舉辦的“第十三屆武漢國際車展”號稱“史上最大車展”,本次車展的主辦方“拒絕車模裸露透”的規(guī)定發(fā)布之后,引起了社會大眾對 “車展大家到底是來看車還是來看車!钡挠懻摚偌由稀袄罘f芝微博斥吳雨嬋武漢車展服裝抄襲”的事件,更使得這次的武漢車展熱鬧非凡。
15日早上11點49分,雪鐵龍車模@吳雨嬋 發(fā)微博,稱今天換了造型。隨后,模特@李穎芝 連發(fā)兩條微博進(jìn)行控訴,聲稱吳雨嬋的設(shè)計師盜用了她的服裝設(shè)計創(chuàng)意。吳雨嬋也通過微博對此事進(jìn)行了回應(yīng),否認(rèn)抄襲,而同時表示,是對方在抄襲自己。
隨后,李穎芝又通過微博曬出了自己的設(shè)計手稿,并表示:我不擔(dān)憂任何美人穿出會比我美!我做禮服就是想讓女人們能更大化體現(xiàn)出她的美!設(shè)計師就是服務(wù)美提供美的!靈感盜取我不在乎在意的是人心險惡!最后爭執(zhí)升級,雙方直接在微博上點名道姓的指責(zé)對方抄襲在先……[詳細(xì)]
設(shè)計師@釩溪 得知模特@李穎芝 在微博上說自己抄襲她的服裝設(shè)計時,于昨晚連發(fā)13條微博,詳細(xì)道出了事件的前因后果… @釩溪還在微博中透露,自己設(shè)計的小鉆裙讓李穎芝在北京國際車展上一炮而紅,而反過來,李穎芝卻沒有因此對她表示過一點感謝之意,現(xiàn)在又指責(zé)她抄襲,這讓釩溪很受傷……[詳細(xì)]
今年,國內(nèi)車展陸續(xù)出現(xiàn)車!俺┞蹲咝恪,引發(fā)觀展者擁擠,場面失控。忽然間,車展拉開了一種非常低俗的比拼――看誰的車模尺度大,看誰的展臺上車模裸得更多、更厲害。干露露、濕露露;布條裝、露肉裝……一個個你方唱罷我登場,看誰裸得含“肉”量大,看誰向文明底線沖得最快。或許真正的行家會懷疑靠車裸露肉吸引眼球的本意和技術(shù)核心是否可靠。車模裸與不裸、裸多裸少,與主題無關(guān),也不是關(guān)心的重點。[詳細(xì)]
“車模是車展的亮點,但不是挑逗點!蔽錆h車展的主辦方漢諾威米蘭展覽會(中國)有限公司總經(jīng)理符禹說,成都車展上,一名身著“漁網(wǎng)衣”的車模招來 罵聲一片,嚴(yán)重影響成都車展的聲譽。一合資汽車品牌公司人士說,用低俗的方式展示產(chǎn)品會讓大眾覺得品牌沒有品位和檔次。武漢車展的保守恰是真正與國際接軌,也是武漢車展邁向一流車展的必經(jīng)之路。[詳細(xì)]
“‘保守’的武漢車展值得肯定!蔽錆h大學(xué)社會學(xué)教授羅教講認(rèn)為,抵制肉展,有利于弘揚正面的道德觀。[詳細(xì)]
“修煉內(nèi)功,在服務(wù)上精耕細(xì)作!苯栌靡晃徽股痰脑拋碚f,武漢車展若要辦出自己的特色,要先在觀眾和車商中建立一個更好的口碑,并逐步提高前來參展車的檔次,吸引新車發(fā)布,形成江城獨特的車展文化,這樣每屆都能進(jìn)步一點點。[詳細(xì)]
每次車展車模露肉所吸引大量的圍觀者,到底是不是真正的商人和消費者,值得懷疑。這樣的車展即使吸引了眼球,并不一定說車展成功了,只能說炒作的噱頭更新了,舍此之外,別無新意。相反,“三俗”式車展降低了車和車展的品位,令人嗤之以鼻。所以,汽車制造商或銷售商參加車展,功夫在車展之外,注重技術(shù)、性能、質(zhì)量、外觀、造型和售后服務(wù),以此贏得消費者的青睞和信任,而不是本末倒置,在車模身上花功夫,把大量心思和功夫花在研究車模如何裸才吸引眼球和炒作成功。