探因
后臺建設(shè)門檻較高
對于仍有許多企業(yè)在拿到牌照后尚無動靜，有虛擬運(yùn)營商內(nèi)部人士告訴記者，造成行業(yè)這種冷熱不均現(xiàn)象的原因主要有兩個：一是虛擬運(yùn)營商后臺支持系統(tǒng)的建設(shè)技術(shù)門檻比較高，渠道、客服等系統(tǒng)的建設(shè)也需要較大的投入力度，這對于一些規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的虛擬運(yùn)營商來說問題不大，可以用比較短的時間完成，但對于一些實(shí)力有限的中小型企業(yè)來說，就不是一件輕松的事了。所以目前公示了資費(fèi)即將進(jìn)入規(guī)模放號的虛擬運(yùn)營商，基本都是一些知名企業(yè)或者僅服務(wù)區(qū)域市場的企業(yè)。
上述內(nèi)部人士表示，另一個重要原因是，一些企業(yè)申請?zhí)摂M運(yùn)營商牌照的真實(shí)目的并不是借此盈利，而是利用這一牌照增加其股價或者為IPO開路，甚至有些企業(yè)就是將此牌照作為稀缺資源，先拿到再說�！安煌哪康囊簿蜎Q定了不同的做法。可以預(yù)見，今后有的虛擬運(yùn)營商會越做越大，而有的則會在適當(dāng)時機(jī)選擇退出”。
與運(yùn)營商尚需磨合
此外，雖然過半的虛擬運(yùn)營商都公布了自己的資費(fèi)，但實(shí)際上170業(yè)務(wù)還沒有真正大規(guī)模來到普通用戶的手中�？梢钥吹�，即便是已經(jīng)公布了業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)的虛擬運(yùn)營商們，大多數(shù)也尚處于預(yù)約狀態(tài)，并沒有真正放號；少數(shù)幾家已經(jīng)開始放號的企業(yè)，放出的170號卡數(shù)量也并不多，尚未進(jìn)入批量放號階段。
對此，中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇解釋道，在虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)正式批量上市前，這些虛擬運(yùn)營商還要和運(yùn)營商進(jìn)行后臺系統(tǒng)的對接、業(yè)務(wù)壓力測試等等一系列的工作，只有確保系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常才能夠真正開始規(guī)模放號。
對于這些虛擬運(yùn)營商們來說，和移動、聯(lián)通、電信這三大電信運(yùn)營商的合作，也將是一個重要的考驗(yàn)。在這19家企業(yè)中，有一些企業(yè)尤其是手機(jī)渠道商，如愛施德、迪信通、樂語、蘇寧等，在此之前就和運(yùn)營商有著密切的合作，對它們來說，和運(yùn)營商的合作并不是問題；但是也有一些企業(yè)，此前和運(yùn)營商的接觸并不多，雙方并沒有知根知底的默契，這也為合作留下了潛在的問題。
上個月，做游戲出身的蘇州蝸牛，其虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)“免卡”在宣布放號的當(dāng)天，就遭到了來自中國聯(lián)通的直接叫停。這一事例也說明，對于蝸牛這樣的虛擬運(yùn)營商，在和運(yùn)營商的溝通、磨合上，還有很長的路要走。
定價受批發(fā)價限制
對于未出現(xiàn)用戶期待的低價資費(fèi)，虛擬運(yùn)營商們表示，他們不是不愿意降低價格，只是從上游運(yùn)營商那里拿到的批發(fā)價格限制了其在降價上的空間。
迪信通高級副總裁黃建輝就告訴記者，在個別市場上，運(yùn)營商給虛擬運(yùn)營商們的批發(fā)價格甚至比市場價還要高，而多數(shù)市場批發(fā)價格雖然要低于市場價格，但是加上虛擬運(yùn)營商們自己的各種成本，使得最終虛擬運(yùn)營商制定出的產(chǎn)品價格要比運(yùn)營商的價格還高。而對于虛擬運(yùn)營商來說，做電信業(yè)務(wù)，要求必要的利潤率也是很重要的，不賺錢的生意是沒有人愿意做的�！艾F(xiàn)在我們只能說有一定的利潤空間，但這個空間真的很有限�！秉S建輝說道。
中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇也證實(shí)了這一點(diǎn)。據(jù)他透露，以京東為例，京東從運(yùn)營商處拿到的語音業(yè)務(wù)批發(fā)價應(yīng)該是0.105元/分鐘，再以0.15元/分鐘的價格售出，每分鐘有0.045元的利潤，而流量業(yè)務(wù)的利潤空間更低，每M大概只有一兩分的利潤。
價格差過低，也成了虛擬運(yùn)營商們面臨的普遍難題�！跋ＭS著用戶數(shù)量的增加，我們從運(yùn)營商那里能夠拿到更低的批發(fā)價格，這樣才能降低價格，更好地和運(yùn)營商進(jìn)行市場競爭�！币晃惶摂M運(yùn)營商負(fù)責(zé)人這樣說道。
觀察
誰更愿意做虛擬運(yùn)營商？
什么樣的企業(yè)能夠做好虛擬運(yùn)營商？這個問題似乎現(xiàn)在回答還為時過早，但什么樣的企業(yè)更愿意成為虛擬運(yùn)營商，從現(xiàn)在的情況已經(jīng)能夠看出一些端倪。在已經(jīng)獲得牌照的19家企業(yè)中，有10家都屬于與通信產(chǎn)品或者服務(wù)相關(guān)的渠道商，渠道商如今也是我國虛擬運(yùn)營商的構(gòu)成主體。
而在這10家渠道商中，又可細(xì)分成三種類型，一類是實(shí)體連鎖賣場，包括蘇寧、國美、迪信通、樂語、話機(jī)世界；二類是電商平臺，包括京東和阿里；三類則是分銷商，包括天音、愛施德以及連連科技。
渠道商更愿意做虛擬運(yùn)營商并不難理解，重要的一個原因就是業(yè)務(wù)的相關(guān)性。這些渠道商所經(jīng)營多是手機(jī)，這是與移動通信業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)品，實(shí)際上很多渠道商一直以來本身就在幫助三大運(yùn)營商銷售號碼、套餐等業(yè)務(wù)，對用戶需求非常了解，做虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)同時也會和其主體業(yè)務(wù)之間產(chǎn)生良好的配合。
“我們一直在幫運(yùn)營商賣套餐，但是之前有一些錢我們是賺不到的，只能看著運(yùn)營商拿走�！钡闲磐▌�(chuàng)始人劉東海在解釋為什么看重虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)時提到。他所說的賺不到的錢包括用戶超出套餐部分的錢、用戶套餐到期后續(xù)包的錢以及用戶花在增值業(yè)務(wù)上的錢�！爸挥形覀冏约鹤鲞\(yùn)營商了，才能真正賺到這部分收入�！�
除了這10家渠道商之外，其他虛擬運(yùn)營商來源則比較多元化，包括兩家游戲行業(yè)企業(yè)北緯通信和蘇州蝸牛，做公交移動電視網(wǎng)絡(luò)的巴士在線，提供行業(yè)通信或移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的三五互聯(lián)、長江時代通信、華翔聯(lián)信、遠(yuǎn)特通信、分享在線，以及從事期貨、物流等方面業(yè)務(wù)的中期集團(tuán)。
