中國郵政速遞物流快遞自動分揀機正在運轉(zhuǎn)中,大大地減少了員工工作量   記者許魏巍 攝中國郵政速遞物流快遞自動分揀機正在運轉(zhuǎn)中,大大地減少了員工工作量 記者許魏巍 攝

  本報訊(記者馬振華 通訊員 余麗 常燕)每年“雙十一”,快遞“爆倉”的消息不絕于耳。今年快遞是否會有所改進?記者昨日在中國郵政速遞物流設(shè)在武漢的陸運郵件處理中心看到,華中最大快遞自動分揀機于昨日全面開啟,日處理快遞量達到40萬件,保證快遞分揀不“爆倉”。

  快遞“爆倉”主因是分揀不及時

  “今年‘雙十一’比往年輕松多了?!标戇\郵件處理中心分揀員劉芯參加了歷年的“雙十一”,“過去是人工分揀,我一個人要把自己記的200多個標(biāo)碼,按照投遞區(qū)域在快遞上標(biāo)注,然后同事再據(jù)此進行手工分揀,效率不高?!眲⑿菊f,往年“雙十一”她從19時上班到次日上午9時,即便這樣,分揀現(xiàn)場的快遞還是堆積如山,越干越累,感覺很崩潰。

  中國郵政速遞物流有關(guān)負責(zé)人說,每年造成快遞“爆倉”的原因,主要是快遞企業(yè)突然間收到太多包裹,來不及分揀,造成滯留,送達不及時?!半p十一”快遞送達嚴(yán)重滯后,被網(wǎng)購族詬病。

  在這樣背景下,中國郵政速遞物流去年在武漢建設(shè)了華中最大、功能最全、智能化程度最高的現(xiàn)代化陸運郵件處理中心。

  自動分揀機日處理40萬件

  記者昨日在陸運郵件處理中心看到,其核心就是一個大型快遞自動分揀機。與傳統(tǒng)的人工分揀不一樣,分揀機有顆“智慧大腦”,快遞包裹上了分揀機后,只需人工分離大、小件,就分別在大、小件分揀機上通過全國領(lǐng)先的紅外掃描設(shè)備掃描郵件詳情單上的條碼,通過提前上傳的地址信息,自動落到寄達地址所在區(qū)域的格口,人工扎袋后裝車,送往全省各地。

  劉芯說,以前人工分揀,盡管有數(shù)百人,但與“雙十一”的快遞量相比,人數(shù)總是不夠。現(xiàn)在小件分揀,只有她和20多位同事,站在快遞自動分揀機旁邊,掃描一下二維碼就可以完成分揀。

  郵政速遞物流有關(guān)負責(zé)人說,進入11月份后,隨著電商預(yù)熱“雙十一”,該分揀機的日處理快遞量從平時的15萬件,增加到20萬件,這20多人就能完成。從昨日開始,分揀機馬力全開,增加人手,“雙十一”期間可將日分揀量提升到40萬件。

  凌晨下的單6時發(fā)車送

  華中最大快遞自動分揀機上陣,消除了快遞送達的主要難點。據(jù)中國郵政速遞物流有關(guān)負責(zé)人介紹,很多網(wǎng)購族今日凌晨就已經(jīng)開搶,按照郵政速遞分揀速度,凌晨網(wǎng)購的貨物,很多可以在今日上午收到。

  以武漢的“良品鋪子”為例,這家電商的產(chǎn)品在武漢的快遞派送都由郵政速遞負責(zé)。郵政速遞物流有關(guān)負責(zé)人說,今日凌晨很多武漢網(wǎng)購族下單后,“良品鋪子”在其倉庫打包,凌晨3時貨運到陸運郵件處理中心,隨后用自動分揀機分揀,最晚在6時就會發(fā)車送往三鎮(zhèn)。這意味著凌晨下單的網(wǎng)購族,很可能今日上午就可以收貨。

  電商在漢提前備貨保配送

  此外,記者了解到京東、阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也使出了不同“絕招”,以減少配送延遲。

  京東公司在東西湖、新洲、蔡甸等區(qū)都自建有大型物流倉庫,自營商品和自建物流可以第一時間派送商品。據(jù)介紹,11日當(dāng)天,京東在武漢等九大城市的計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品倉配將進行聯(lián)合提速,部分用戶將享受到凌晨下單上午送達的體驗。另外,眾包物流也將成為京東此次物流業(yè)務(wù)的補充。

  阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò),則將電商產(chǎn)品提前倉儲在了快遞公司的倉庫。據(jù)介紹,今日凌晨網(wǎng)購族在天貓、淘寶上下單后,其投遞信息會立刻直接傳輸?shù)疥戇\郵件處理中心,由快遞工作人員進行貼標(biāo)發(fā)貨,省去了電商在自己倉庫打包運送到快遞公司這個流程,其中可以節(jié)約兩三個小時,確保了凌晨6時前派送,因此凌晨下單網(wǎng)購的用戶,今天上午很可能就可以收貨。據(jù)悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將不同的貨物提前在各大快遞公司倉庫備貨,因此這些商品派送時間將大為縮短。