軍運(yùn)村進(jìn)出路網(wǎng)是否暢通 有哪些梗阻亟需治理
圖文：記者駕車體驗(yàn)半小時(shí)交通圈
圖為：黃家湖大道與四環(huán)線十字相交楚天都市報(bào)記者呂銳 胡勇謀 潘錫珩 林永俊 攝影：楚天都市報(bào)記者宋枕濤 實(shí)習(xí)生周院
軍運(yùn)會(huì)比賽場(chǎng)館遍布武漢三鎮(zhèn)。屆時(shí)，居住在黃家湖畔軍運(yùn)村的運(yùn)動(dòng)員們，前往各比賽場(chǎng)館，黃家湖大道是必經(jīng)之路。
黃家湖大道向北串起三環(huán)線，向南串起四環(huán)線，重要性不言而喻。當(dāng)前，武漢市正在黃家湖區(qū)域加大路網(wǎng)建設(shè)，希望屆時(shí)從黃家湖大道出發(fā)，駕車向南或向北到多數(shù)比賽場(chǎng)館，形成半小時(shí)交通圈。這對(duì)于軍運(yùn)村周邊的路網(wǎng)升級(jí)提速尤為關(guān)鍵。
當(dāng)前，軍運(yùn)村進(jìn)出的路網(wǎng)通道是否暢通？是否能形成半小時(shí)交通圈？還有哪些梗阻的地方亟需打通？連日來(lái)，楚天都市報(bào)記者多次深入運(yùn)動(dòng)員村，駕車從南、北、西三個(gè)方向體驗(yàn)，一探究竟。
往南
大互通立交串聯(lián)起四環(huán)線
位于黃家湖畔的軍運(yùn)村，西面臨湖，屆時(shí)運(yùn)動(dòng)員們可就近從小區(qū)最近的門出發(fā)來(lái)到小區(qū)門口路上，上車即可進(jìn)入黃家湖大道。這避免了從最里邊的樓棟出來(lái)的運(yùn)動(dòng)員們，需要穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的小區(qū)內(nèi)道路才能走到小區(qū)正門。
從黃家湖大道出發(fā)，向南可直抵武漢四環(huán)線和江夏星光大道方向。
近日，記者驅(qū)車實(shí)地體驗(yàn)，軍運(yùn)村出門右轉(zhuǎn)往南，上了黃家湖大道后不過(guò)數(shù)百米，由于全封閉施工，筆直通往四環(huán)線方向的黃家湖大道段已無(wú)法通行。記者發(fā)現(xiàn)，剛剛走出湖邊，就是正在建設(shè)中的環(huán)湖路江夏段，沿著湖邊一條筆直的柏油路直通山湖路，這是一條和黃家湖大道平行的、直抵四環(huán)線的道路，已全部建成完工，形成一條備用路。
同樣，也可以通過(guò)黃家湖大道另外一側(cè)的鐵軍路，上武漢大花嶺工業(yè)園，抵達(dá)四環(huán)線及星光大道。
記者看到，由于這一帶房屋相對(duì)較少，道路已形成路網(wǎng)，非常規(guī)則的街區(qū)式設(shè)計(jì)，讓鐵軍路、黃家湖大道、山湖路等圍成的區(qū)域四通八達(dá)，非常適合快速進(jìn)出。在遇到擁堵等情況下，也能很快通過(guò)周邊路網(wǎng)道路實(shí)現(xiàn)迂回出入。
目前，四環(huán)線龔家鋪互通正在建設(shè)中。未來(lái)，運(yùn)動(dòng)員們可從黃家湖大道出發(fā)，經(jīng)龔家鋪互通上四環(huán)線，可快速去往位于江夏區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)的相關(guān)場(chǎng)館。由于這里對(duì)接的都是高速公路，抵達(dá)時(shí)間均在50分鐘左右。根據(jù)安排，軍運(yùn)會(huì)空軍五項(xiàng)飛行比賽將在新洲陽(yáng)邏舉行。位于陽(yáng)邏的比賽場(chǎng)館，是所有場(chǎng)館中距運(yùn)動(dòng)員村最遠(yuǎn)的，總長(zhǎng)約70千米。
記者驅(qū)車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，盡管距離較遠(yuǎn)，但從星光大道上四環(huán)線后，依托武漢發(fā)達(dá)的快速環(huán)線，從運(yùn)動(dòng)員村約1小時(shí)便可到達(dá)陽(yáng)邏。
綜合來(lái)看，以黃家湖東岸的運(yùn)動(dòng)員村為圓心，以27千米的半徑畫圓，分布有軍運(yùn)會(huì)場(chǎng)館的后湖版塊、沌口版塊和光谷版塊都在這個(gè)圓圈內(nèi)，環(huán)線快速路將它們串聯(lián)起來(lái)，目前基本可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)。
往北
路網(wǎng)建設(shè)中出行遇陣痛
軍運(yùn)村出門左轉(zhuǎn)往南，即是黃家湖大道，直行5千多米后到達(dá)黃家湖北岸。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，黃家湖北岸由于正在緊張建設(shè)中，整個(gè)區(qū)域變成了一個(gè)大工地，通行比較緩慢。
從北岸的彩虹郡小區(qū)出發(fā)，沿烽勝路開(kāi)行，發(fā)現(xiàn)這段連接眾多小區(qū)的施工路段，遍布大小坑洞，小車難以通行。部分路段還布滿泥漿，灰塵很大。烽勝路毛坦村至東原湖光里路段長(zhǎng)約3千米，道路兩邊裝有藍(lán)色的施工護(hù)欄，供機(jī)動(dòng)車行駛的路幅寬度僅6米，路面沒(méi)有經(jīng)過(guò)硬化處理，隨處可見(jiàn)大型車輛碾壓的車轍。
在該路段，記者看到，公交車行至此處，司機(jī)也是高度緊張，頻頻打方向盤“蛇形”，以避免路上被碾壓的大坑。公交307路線長(zhǎng)許峰介紹，由于道路破損不堪，經(jīng)常有車輛玻璃顛破或者底盤受損，還出現(xiàn)傷及車內(nèi)乘客的情況。
記者注意到，不少?gòu)娜h(huán)線武昌方向駛來(lái)的車輛，通過(guò)烽勝路匝道下來(lái)后，堵車嚴(yán)重。原來(lái)，下來(lái)后車輛通過(guò)烽勝路進(jìn)入黃家湖區(qū)域，只能先右拐再調(diào)頭，這里大貨車眾多，調(diào)頭時(shí)巨大的車身導(dǎo)致車體橫在路中央，而正在圍擋施工的烽勝路只有雙向4車道，被施工占用后不到2車道，體積龐大的工程車調(diào)頭時(shí)不能一次到位，還需要在馬路上多次倒車，導(dǎo)致?lián)矶聡?yán)重。
另外，記者發(fā)現(xiàn)，車輛上黃家湖大道后，還可以通過(guò)柏木嶺村三合街、武昌大道上文化大道，也非常便捷，只是部分路況不太好。但這些選擇性路段顯然可以增加應(yīng)急需求。
往西
繞行野芷湖立交擁堵較嚴(yán)重
目前，黃家湖北岸眾多小區(qū)開(kāi)發(fā)如火如荼，入住居民較多。目前，北岸居民駕車往東邊的光谷，可在三環(huán)線烽勝路匝道處上三環(huán)，直接往東，較為便捷。但往西邊的漢陽(yáng)、沌口方向，則要繞行野芷湖立交和青菱立交，十分不便。
楚天都市報(bào)記者驅(qū)車從黃家湖北岸的彩虹郡小區(qū)出發(fā)，開(kāi)往白沙洲大橋方向，選擇從野芷湖立交上三環(huán)線，這段約4千米的路段，破損不堪，路面較窄，灰塵很大，施工的車輛絡(luò)繹不絕，4千米的路程，記者花了10多分鐘，才繞到野芷湖立交上三環(huán)線，10分鐘后，抵達(dá)白沙洲大橋。
家住黃家湖附近的市民嚴(yán)先生告訴記者，自己在漢陽(yáng)上班，目前駕車除了繞行青菱立交，就是要繞行野芷湖立交，沿路都在施工，非常難行。因路面太差，時(shí)常會(huì)有公交車、私家車趴窩，造成交通擁堵，“上班遲到時(shí)有發(fā)生?！眹?yán)先生表示，希望片區(qū)道路升級(jí)改造能搶抓工期，盡快完成。
