{window.open('http://service.t.sina.com.cn/share/share.php?url='+encodeURIComponent(location.href)+'&title='+encodeURIComponent('【2013年中盤點:湖北升級】大型專題第二彈：爭鋒城市。四大城市崛起，競逐湖北第二城。武漢建設(shè)國家中心城市，競逐金融中心，競爭力中部第1。襄陽復(fù)興，城市發(fā)展規(guī)劃全省最好。宜昌大城蝶變，經(jīng)濟總量將占全省15%。@新浪湖北 與您一同關(guān)注...')+'&ralateUid=&pic='+encodeURIComponent('http://hubei.sinaimg.cn/2013/0712/S94228T1373611175025.jpg')+'&searchPic=false','_blank','width=615,height=505');})())
導(dǎo)語：今年來，武漢穩(wěn)步前進，建設(shè)國家中心城市。襄陽宜昌發(fā)展迅猛，荊州黃石強勢崛起，未來有望與襄陽宜昌競逐湖北第二城。
宜昌，簡稱宜，位于湖北西部，長江三峽西陵峽東口、長江上、中游分界處。宜昌是世界水電之都，中國動力心臟，湖北省域副中心城市。近年來由于三峽工程的上馬，宜昌經(jīng)濟社會發(fā)展突飛猛進，被省內(nèi)兄弟城市稱為“爆發(fā)戶”。從2002年到2012年，宜昌GDP增長超6倍，書寫了一座城市崛起的華章。宜昌山清水秀，旅游業(yè)發(fā)達，旅游收入超過武漢重慶。而漢宜鐵路的通車，對宜昌來說如虎添翼。今年宜昌新區(qū)建設(shè)正式啟動，建成后宜昌將擴容兩倍成特大城市�？梢哉f在湖北幾大城市里，宜昌發(fā)展前景是最好的。未來幾年，宜昌“湖北第二城”的地位有望越來越清晰。
襄陽位于湖北省西北部，漢江流域中游，秦嶺大巴山余脈。其貫通南北、承啟東西的地理位置，自古即為交通要輳，有七省通衢的美譽，跟宜昌一樣是湖北省域副中心城市。如果說誰對宜昌最不服氣，襄陽絕對榜上居首。幾年前，襄陽與宜昌經(jīng)濟總量差距曾在20億元左右，最近3年，襄陽經(jīng)濟發(fā)展迅速，與宜昌的差距越來越小。去年GDP襄陽與宜昌只相差7億，汽車產(chǎn)業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值均過千億，去年啟動的東津新區(qū)建設(shè)，成為全省第一個城市新區(qū)。因此襄陽人喜歡自稱湖北第二大城市也有其道理，他們始終堅信襄陽是湖北第二城，而且第二城之地位固若金湯。而未來呢，必然前程似錦……
荊州位于湖北省中南部，江漢平原的腹地，是湖北歷史最悠久的城市，歷史上曾經(jīng)有四個朝代在此建都立國。同時也是湖北省五大區(qū)域性中心城市之一。在湖北乃至中國，沒有那個城市像“衰落”的荊州市讓人唏噓不已了：僅僅是在十幾年前的地市合并前夕，荊州地區(qū)還是湖北經(jīng)濟的排頭兵，當然除了武漢。上世紀90年代中期起，無論是荊州市還是所轄縣市，在湖北幾乎已經(jīng)到了“人見人欺”的地步。去年漢宜鐵路的開通，荊州交通條件極大改善，荊州區(qū)位優(yōu)勢再次凸顯，李鴻忠強調(diào)荊州為湖北之腰長江之腰，省委省政府實施“壯腰工程”,荊州的復(fù)興已是必然趨勢。
黃岡地處湖北省東部，大別山南麓，長江中游北岸，京九鐵路中段，湖北省人口第二大市，同時又是湖北實際中心城市規(guī)模最小的地級市之一。革命老區(qū)黃岡工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，造就了地方經(jīng)濟的落后，過去幾年，這片土地在區(qū)域經(jīng)濟角逐中續(xù)寫了新的傳奇，新型工業(yè)化催生產(chǎn)業(yè)高地，項目建設(shè)拉動投資持續(xù)攀升，去年，黃岡工業(yè)產(chǎn)值首進千億俱樂部，增幅全省第二。今年931個項目在建，其中億元項目231個。未來幾年，黃岡公鐵長江大橋，武黃城際鐵路、麻陽高速等眾多交通優(yōu)勢實現(xiàn)，加上人力和人文優(yōu)勢，可以預(yù)見黃岡將成湖北地市發(fā)展明星，崛起鄂東，比肩宜襄在望。
孝感，簡稱孝，湖北省區(qū)域中心城市，是距離武漢市最近的城市，具有“湖北蘇州”的美譽。孝感的地理位置，使其被認定為大武漢的附庸和衛(wèi)星城，而不可能發(fā)展成具有獨立“人格”的地區(qū)中心城市。不過，單從經(jīng)濟的角度上講，作為大武漢外圍的人口稠密區(qū)，同時又是最靠近武漢市區(qū)的地級市市區(qū)，孝感南部將會是湖北經(jīng)濟最具發(fā)展活力的地區(qū)，孝感市區(qū)也將是第一個與武漢實行融城的地級城市。2012年孝感市生產(chǎn)總值達到1105.2億元，居湖北省第六位。全省重大項目庫中，孝感就占了72個，數(shù)量居全省第二位，繼武漢、宜昌、襄陽三家之后，孝感高新區(qū)成為全省第四個國家高新區(qū)。
荊門位于湖北省中部，北通京豫，南達湖廣，東瞰吳越，西帶川秦，素有荊楚門戶之稱，其交通樞紐優(yōu)勢明顯，焦柳鐵路、長荊鐵路和即將動工升級改造的荊沙鐵路在城區(qū)匯集。荊門處于鄂西生態(tài)文化旅游圈之內(nèi)，緊鄰武漢城市圈，既占“兩圈"地理之便，又享“兩圈”政策之利，是中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展極具活力的城市之一，擁有以中石化荊門分公司、荊門熱電廠、葛洲壩水泥廠為代表的中央、省屬企業(yè)。同時，荊門市作為全國重要的優(yōu)質(zhì)糧、棉、油生產(chǎn)基地，建設(shè)“中國農(nóng)谷”已上升成省級戰(zhàn)略，今年農(nóng)產(chǎn)品加工沖刺千億目標。此外，荊門是全國第二批循環(huán)經(jīng)濟試點市，也是全省唯一試點市。從經(jīng)濟實力上講，荊州、黃岡無資本傲視荊門。
黃石位于湖北省東南部，長江中游南岸，是繼武漢之后湖北建立的第二座城市，武漢城市圈副中心城市。建國四十多年的時間里，黃石無論是城市規(guī)模還是經(jīng)濟實力穩(wěn)坐湖北第二把交椅，人稱“黃老二”。進入新世紀后，黃石的老二地位被宜昌襄陽超越，令黃石人頗為傷感。進入21世紀，這座以鋼鐵聞名的城市，終于擺脫了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟只知道吃資源飯局面，推進初級產(chǎn)品的深度開發(fā)，實現(xiàn)了從賣“資源”到賣產(chǎn)品的跨越，摸著石頭走出了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步伐。未來三年，黑色金屬、有色金屬有望打造成兩個千億產(chǎn)業(yè)，建材、裝備制造打造成兩個500億產(chǎn)業(yè)；加上大冶湖生態(tài)新區(qū)的建設(shè)，是重回黃老二的著力點，為黃石奠定20年的發(fā)展空間。黃石崛起在即。
十堰位于湖北西北部，漢江中上游，華中、西南、西北三大經(jīng)濟板塊的結(jié)合部，起著承東啟西、通南達北作用。十堰還是東風汽車的故鄉(xiāng)、南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，擁有武當山、丹江水、汽車城三張世界級名片。1969年，二汽落戶十堰，五湖四海的人們匯聚于此，挖山筑城。二汽就像歷史贈送給十堰的一個禮物，短短幾十年間，一個鐵匠鋪支撐的深山小鎮(zhèn)，演變?yōu)樾劬岫跷鞅币膮^(qū)域中心城市。新世紀之初，東風（二汽）總部雖然遷都武漢，但十堰還是保留了其商用車部分，并逐漸成為是中國第一、世界前三的商用車生產(chǎn)基地。如今，十堰削山15萬畝，要為將來的巨量商用車生產(chǎn)車間騰地方，開啟二次造城運動，城市發(fā)展又到了一個新的轉(zhuǎn)折點。
咸寧，位于湖北省東南部，武漢南部80公里處，與湖南、江西接壤，素有湖北南大門、武漢后花園之稱。過去的咸寧，建市晚、起步遲，基礎(chǔ)差、底子薄，省政府一元多層次戰(zhàn)略、武漢城市圈兩型社會以及中三角建設(shè)等，給咸寧送來浩蕩東風。咸寧在全省市州中率先編制了2010年至2030年城市總體規(guī)劃，全市推進“六城三區(qū)”建設(shè)，將好山、好水、好地、好景等潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的發(fā)展后勁，進一步擦亮香城泉都這一城市名片，實現(xiàn)綠色崛起。此外，咸寧區(qū)位優(yōu)勢得中獨厚，在全省率先建成市域高速公路網(wǎng)，將構(gòu)建中三角重要樞紐城市。咸寧這座鄂南強市崛起在即，將有信心與全省各市州一爭高下。
隨州地處湖北省北部，西走川陜，北通中原， 南望江漢，自古就是連接荊楚與中原的重鎮(zhèn)，是湖北的北大門。隨州是唯一一個集“圣地”與“車都”于一身的城市。作為炎帝神農(nóng)故里，她是“世界華人謁祖圣地”；作為國內(nèi)專用車產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品影響力最大的城市，她是中國“專用汽車之都”。這是隨州走向世界的兩張精品名片。近年來，隨州一直實施“圣地車都”戰(zhàn)略，以專用汽車和文化旅游發(fā)展為軸線，通過專用汽車及其相關(guān)現(xiàn)代制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)推進工業(yè)化，引領(lǐng)城鎮(zhèn)化；通過文化旅游業(yè)促進城鎮(zhèn)化，提升工業(yè)化。未來，隨州將打造成為區(qū)域性中心城市和重要樞紐城市，培育成為鄂北地區(qū)重要增長極。
鄂州，位于湖北省東部，濱于長江中游南岸。西鄰武漢，東接黃石，北望黃岡。鄂州居中獨厚，北距首都北京、東距上海、西距重慶、南距廣州均在1000公里左右。鄂州市以湖而名，依水而興，是著名的百湖之市、魚米之鄉(xiāng)。去年水產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破百億，以武昌魚命名的上市公司，已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的龍頭。近年來，鄂州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)面臨著前所未有的發(fā)展機遇，葛店開發(fā)區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū)。鄂州葛店開發(fā)區(qū)離武漢高鐵站只有10分鐘左右車程，區(qū)內(nèi)有長江中游唯一集公、鐵、水聯(lián)運的深水良港——三江港。亞馬遜唯品會等電商巨頭云集葛店開發(fā)區(qū)，鄂州成中部電商總部基地指日可待。
恩施州位于湖北省西南部，西面和北面鄰接重慶市，東臨宜昌市，南鄰湖南湘西土家族苗族自治州，東北接神農(nóng)架林區(qū)，是中國最年輕的自治州。恩施州森林覆蓋率近70%，享有鄂西林海、華中藥庫、煙草王國等美譽，與張家界、長江三峽構(gòu)成了中國黃金旅游線上的“金三角”，此外還擁有世界上最大的獨立硒礦床，有“世界硒都”之稱。恩施把旅游業(yè)作為引擎產(chǎn)業(yè)來培育，2012年，全州游客人數(shù)達到2200萬人次，旅游收入達119億元，旅游業(yè)年增長達38.3%�！笆濉逼陂g，恩施州將接納國家建設(shè)資金5900億元，啟動建設(shè)項目1200個。在當前某些地方天陰霾、水污染、土污染日益加重的背景下，綠色恩施，價值凸現(xiàn)。
仙桃，東鄰武漢，西接荊州、宜昌，北依漢江，南靠長江，是江漢平原的商貿(mào)、政治、交通中心，省政府規(guī)劃的六大物流樞紐，享有湖北溫州、湖北東莞美譽。仙桃定位武漢城市圈西翼中心城市，經(jīng)濟總量連續(xù)20多年位居湖北省縣級市第一，去年全省地市州經(jīng)濟增速中，仙桃增速全省第一。仙桃企業(yè)扎堆，聚臺灣旺旺、福建親親、四川米老頭、香港加多寶等中國名牌產(chǎn)品和馳名商標企業(yè)，目前已有35家臺企進駐注入56億資金。（詳細）
潛江身處江漢平原富庶腹地，又是武漢城市圈成員之一，漢宜高速公路跨境而過，交通便利，地上盛產(chǎn)糧棉，地下富藏油氣，1994年被列為省直管市。因為小龍蝦，潛江成為了“中國小龍蝦之鄉(xiāng)”，甚至博得了“世界小龍蝦看中國，中國小龍蝦看湖北，湖北小龍蝦看潛江”的盛譽，龍蝦產(chǎn)業(yè)正有力地推動了潛江經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年6月份的潛江龍蝦節(jié)，潛江簽約37個項目，引資總額達到159億元。（詳細）
天門市是武漢城市圈主要城市，省級衛(wèi)生城市，位于湖北省中部江漢平原，北抵大洪山，與荊門、孝感接壤；南依漢水，與潛江、仙桃為鄰。天門擁有江漢地區(qū)最大的商業(yè)中心，高層建筑數(shù)目位居江漢地區(qū)首位，農(nóng)業(yè)仍是天門的支柱產(chǎn)業(yè)。天門是中國重要的商品棉生產(chǎn)基地，棉花連續(xù)15年總產(chǎn)量過百萬擔，長期居全國縣市之首，被譽為“中國棉都”。天門去年落成的棉花交易中心，將成中國最大棉花現(xiàn)貨交易平臺。（詳細）
