數(shù)百臺運(yùn)輸車排成長龍

澆筑混凝土

電氣焊火花劃破夜空

切割鋼筋

　　秦楚網(wǎng)訊 記者 閔波 報道：數(shù)百臺裝載車來回穿梭運(yùn)送土石方，大型強(qiáng)夯機(jī)對高填方區(qū)進(jìn)行分層基礎(chǔ)強(qiáng)夯，工人們正在捆綁鋼筋、澆筑混凝土……夜幕下的武當(dāng)山機(jī)場施工現(xiàn)場一片繁忙。

　　20日晚20時，記者來到武當(dāng)山機(jī)場施工現(xiàn)場。在2標(biāo)段航站區(qū)土石方及邊坡工程現(xiàn)場，記者看到，挖掘機(jī)、推土機(jī)開足馬力加緊生產(chǎn)，打夯機(jī)正在將圓形的夯錘高高舉起，運(yùn)輸車輛排成了長龍。

　　2標(biāo)段項(xiàng)目部辦公室主任蔣義濤告訴記者，2標(biāo)段負(fù)責(zé)填筑土石方713萬立方米，經(jīng)過6個月的工作，已完成640萬立方米，日均5萬立方米，預(yù)計(jì)12月15日前完工。據(jù)蔣義濤介紹，2標(biāo)段每天投入機(jī)械300臺(套)，24小時施工，人歇機(jī)不停，曾創(chuàng)造了日填筑量8萬方的記錄。

　　隨后，記者來到航站樓建設(shè)現(xiàn)場。只見近百工人冒著凌冽的寒風(fēng)，熱火朝天地工作著，切割機(jī)械轟鳴刺耳，電氣焊火花劃破了夜空。捆綁鋼筋的工人手凍僵了就用力搓一搓，腳手架上的工人站麻了就下來跺跺腳。

　　“我們3班倒，24小時施工，晚上天冷就多加件衣服御寒?！焙秸緲墙ㄔO(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人郭建侯告訴記者，航站樓10月20日開工以來，工人們加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，確保元月20日前主體工程完工。目前，已完成75%的地基處理，正在進(jìn)行捆鋼筋、澆筑混凝土、鋼筋加工等基礎(chǔ)施工。

　　市政府副秘書長、機(jī)場辦主任紀(jì)道清告訴記者，今年以來，機(jī)場建設(shè)全面鋪開，數(shù)千建設(shè)者開展了大會戰(zhàn)，每天有2000臺(套)車輛機(jī)械在現(xiàn)場施工，日消耗炸藥過百噸，每天挖土方量相當(dāng)于修建一個小型水庫。根據(jù)目前進(jìn)度，機(jī)場路一期工程、航站樓主體工程、跑道場坪年內(nèi)可完成，明年3月底前跑道路面開工，6月底前所有硬件設(shè)施全部完成，確保明年年底建成通航。

　　晚上22時，記者離開武當(dāng)山機(jī)場施工現(xiàn)場時，這里依舊燈火通明，工程車來回穿梭，機(jī)械的轟鳴聲在山谷中回響，這又將是一個不眠之夜。