長江商報消息 時至今日，通信問題早已解決，幕阜山生態(tài)旅游公路的開工建設(shè)，也為黃袍山和白水巖瀑布的發(fā)展迎來了轉(zhuǎn)機。
對于“華中第一瀑”的白水巖瀑布，通城縣旅游局局長胡翔宇認為“當之無愧”。旅游局曾對中部6省的所有瀑布進行過對比，黃袍山的白水巖瀑布確為“華中最大”。
胡翔宇告訴長江商報記者，在通城旅游開發(fā)與小水電間的矛盾，不僅僅只存在于白水巖瀑布，云溪漂流就是一個典型例子，“其中6、7公里的漂流路段就有4個水電站”。
而通城縣如此多的小水電站，也是歷史遺留下的問題。胡翔宇介紹，在上世紀七八十年代，國家鼓勵發(fā)展小水電的影響下，通城縣的小水電十分發(fā)達，既有水源優(yōu)勢，又有地理優(yōu)勢。因此，通城曾被評為“小水電先進縣”、“鄂南明珠”。
而歷史遺留下來的問題，在旅游開發(fā)上并非一朝一夕能解決，關(guān)鍵在于水電站的產(chǎn)權(quán)歸屬。很多小水電的產(chǎn)權(quán)不是屬于縣政府，而是鎮(zhèn)政府，甚至個人，而鎮(zhèn)政府多把水電站承包給個人，合同簽署時間多為30至50年。
“合同沒到期，關(guān)閉別人的電站，賠償誰來支付？”胡翔宇說，這個問題需要利用投資商的投資解決。
胡翔宇告訴長江商報記者，云溪漂流如今已正式運營，4個水電站也已陸續(xù)關(guān)停，正是因投資商進駐，政府找到水電站承包商一家家協(xié)商，由投資商補償水電站的損失。
幕阜山生態(tài)旅游公路在塘湖鎮(zhèn)共經(jīng)過9個村莊，其中白沙村已經(jīng)動工建設(shè)，在荻田村，該公路將在黃袍山修建隧道，按照規(guī)劃明年底將全部修建完成，而隧道距離白水巖瀑布300多米遠。
“按規(guī)劃，我們將把黃袍山的自然景點，結(jié)合紅色旅游的人文景點，包括歷史上留下的舊址，共同打造為一個休閑度假式的旅游區(qū)?！焙栌罱榻B，人們思想觀念在轉(zhuǎn)變，不再追求大山名川的秀麗風光，更加享受一家人去周邊走走的生活，這便是細分出來的一個市場，黃袍山將為迎合這樣的市場人群而開發(fā)。
黃袍山不是圈起來收門票，而是讓人留下來，在第三產(chǎn)業(yè)上消費?！鞍姿畮r瀑布作為黃袍山的一個子景區(qū)，它將逐步恢復其自然的面貌，水電站也將逐步關(guān)停?！焙栌钫f。
胡翔宇介紹，白水巖瀑布的來水條件并未受到破壞，只是人為修水庫將水攔住，電站發(fā)電將水流引往其他方向。
而水電站何時關(guān)停？胡翔宇向長江商報記者表示，承包合同到期后，政府將不再延包，這20萬不要，旅游業(yè)將會帶來更大的收益。
長江商報記者從塘湖鎮(zhèn)政府了解到，6個水電站的合同于2006年簽訂，承包時間為10年。
胡翔宇還向長江商報記者表示，目前，在談的投資商不少，政府也在尋找真正有實力和遠見的投資商，希望其規(guī)劃和政府規(guī)劃相一致，而有意向的開發(fā)商也正在制訂開發(fā)方案。
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