
昨日,工人在光谷火車站工地上施工。武漢光谷火車站是武漢第5大火車站,于2015年7月開工建設,計劃2018年底建成,建成后將匯聚1條國鐵、2條城鐵、2條地鐵、1條有軌電車以及1條BRT快速公交線路和多條常規(guī)公交線路,成為“六位一體”的立體公共交通網綜合樞紐站。目前,工地上每天有200多臺施工設備,近300人晝夜施工。(記者張朋攝)
昨日,工人在光谷火車站工地上施工。武漢光谷火車站是武漢第5大火車站,于2015年7月開工建設,計劃2018年底建成,建成后將匯聚1條國鐵、2條城鐵、2條地鐵、1條有軌電車以及1條BRT快速公交線路和多條常規(guī)公交線路,成為“六位一體”的立體公共交通網綜合樞紐站。目前,工地上每天有200多臺施工設備,近300人晝夜施工。(記者張朋攝)
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