“飛機(jī)不摔就不好玩”，在操控航空模型時(shí)，操控起飛，掉落，以及最后飛上藍(lán)天的成就感，這些都是體驗(yàn)的一部分。剛接觸時(shí)的不確定感和風(fēng)險(xiǎn)性，讓操控飛機(jī)有了意思。

　　讓我們回到最開(kāi)始的那個(gè)問(wèn)題，喜歡生活充滿挑戰(zhàn)嗎？對(duì)，王效波喜歡，他喜歡生活里無(wú)時(shí)無(wú)刻的挑戰(zhàn)，這是在他骨子里的東西。困難意味著要解決困難，挑戰(zhàn)意味著去完成挑戰(zhàn)。

　　“不知道你會(huì)不會(huì)覺(jué)得，當(dāng)一切都井然有序的時(shí)候，好像差些什么?！?/p>

　　或許是說(shuō)，當(dāng)航空模型飛過(guò)屋頂?shù)臅r(shí)候，還有大片的藍(lán)天正等待著飛機(jī)，也等待著他。

　　王效波一生中會(huì)盯著很多個(gè)“點(diǎn)”，枯燥乏味單一，對(duì)于他實(shí)在無(wú)法忍受。從高空走向普通人的不只有無(wú)人機(jī)，還有結(jié)合無(wú)人機(jī)拍攝技術(shù)走向普通人的手持云臺(tái)。

　　當(dāng)無(wú)人機(jī)飛向更廣闊的天空時(shí)，他并沒(méi)有滿足于此。手持云臺(tái)“悠拍Uoplay”又成為了他新的“挑戰(zhàn)”。

　　手持云臺(tái)，把無(wú)人機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)移到手持拍攝上來(lái)，實(shí)現(xiàn)拍攝過(guò)程中的穩(wěn)定平衡。一部手持云臺(tái)，加上智能手機(jī)，即可有媲美專業(yè)設(shè)備拍攝的效果，讓普通人也可以拍大片。

　　是的，每個(gè)人都是自己生活的導(dǎo)演。

　　在4月10日的武漢馬拉松比賽上，王效波請(qǐng)選手用手持云臺(tái)直播比賽情況，十多萬(wàn)人的觀看讓王效波自己都驚訝了，這更加讓他覺(jué)得“有意思”。

　　無(wú)論是視頻還是直播，人們可以更關(guān)注與內(nèi)容與場(chǎng)景，而不受制于器材，這是手持云臺(tái)能夠帶給人們的。

　　王效波是武漢人，江河湖孕育下的城市，永遠(yuǎn)奔騰，充滿自由。這座城市，還有很多的未知。

　　他用“喜新厭舊”形容自己，而不得不說(shuō)，人類生產(chǎn)力基于創(chuàng)造。不滿足于現(xiàn)狀，是推動(dòng)創(chuàng)新的基本。

　　科技創(chuàng)新帶給人全新的生活，傳統(tǒng)與現(xiàn)代的碰撞也保留著城市的人情味。在北京的街上看到一輛馬車駛過(guò)讓他感動(dòng)，城市的開(kāi)放與包容，他在武漢也常感受到。

　　現(xiàn)在王效波每天把悠拍帶到身上，武漢街道風(fēng)景，來(lái)來(lái)往往的人，路過(guò)走進(jìn)的咖啡店，都成為了手機(jī)里的視頻，導(dǎo)演的名字則是他自己。與此同時(shí)，他的計(jì)劃中又多了一項(xiàng)：報(bào)導(dǎo)演班學(xué)習(xí)攝像。

　　撬動(dòng)地球的杠桿是科技、知識(shí)、智慧；撬動(dòng)人們生活的杠桿，是不斷嘗試和不斷挑戰(zhàn)。

　　在武漢，無(wú)數(shù)用力撬動(dòng)生活的人，他們的故事才剛剛開(kāi)始。