經(jīng)常往返漢滬兩地的商務(wù)公務(wù)客迎來一個(gè)好消息：本月10日起，武漢與上海之間將首次開行高鐵大站車，最快一趟高鐵車次將兩地間的旅行時(shí)間縮短半個(gè)小時(shí)。標(biāo)志著兩地從此前最快近5小時(shí)邁入“4小時(shí)交通圈”。

　　記者昨日查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，10日之前，武漢開往上海的高鐵動車組，大多需要五六個(gè)小時(shí)行程，其中最快一趟高鐵動車組為武漢站開往上海虹橋的G600次，經(jīng)停六安、合肥南、南京南、無錫東、蘇州北、昆山南，全程4小時(shí)43分。而從10日開始，G600次雖然發(fā)車時(shí)間不變，但僅經(jīng)停合肥南、南京南兩個(gè)大站，全程4小時(shí)12分，較之前縮短31分鐘。

　　上海到武漢也出現(xiàn)高鐵大站車。10日起，上海虹橋開往漢口站的最快一趟高鐵動車組為G598次，僅?？磕暇┠稀⒑戏誓?，全程4小時(shí)20分。而10日之前G598次經(jīng)停蘇州北、常州北、鎮(zhèn)江南、南京南、合肥南、六安，全程需5小時(shí)。在到達(dá)時(shí)間不變的情況下，提速40分鐘。