“天下第一街”5年未搬動“天下第一街”5年未搬動

  因擁堵、火災(zāi)等問題日漸凸顯,武漢市于2011年正式提出“用三五年時間對漢正街小商品市場進行整體搬遷改造”,政府部門則積極引導(dǎo)漢正街批發(fā)市場整體有序地搬遷至黃陂漢口北及三環(huán)以外其他區(qū)域。

  然而,五年大限將至,《第一財經(jīng)日報》記者近日走訪漢正街批發(fā)市場和漢口北批發(fā)市場集群發(fā)現(xiàn),與國內(nèi)其他城市批發(fā)市場“說搬就搬”不同,仍有一批商戶堅守在漢正街,漢口北的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦未達預(yù)期,而漢正街、漢口北管理方、經(jīng)營主體分別祭出殺手锏爭搶商戶客源,雙方拉鋸戰(zhàn)近乎白熱化。

  商業(yè)專家指出,漢正街整體搬遷改造工作推進艱難,與缺乏統(tǒng)一、持續(xù)地政府引導(dǎo)不無關(guān)系,導(dǎo)致市場勢能耗散、商貿(mào)資源流失,令人痛心,如此推進效率要想重新擦亮“天下第一街”的金字招牌可謂任重道遠。

  漢正街:離高端新定位有點遠

  早在2011年,武漢市政府便對外宣布,作為武漢市最大的舊城區(qū),漢正街地區(qū)人口密度達每平方公里近10萬人,業(yè)態(tài)落后、人口稠密、商居混雜、交通擁堵、市容臟亂、火災(zāi)頻發(fā),漢正街市場整體搬遷改造勢在必行,“用三五年時間對漢正街小商品市場進行整體搬遷改造”。

  硚口區(qū)隨即拋出改造方案:計劃投入400億元對漢正街進行整體搬遷改造工程。到2014年底之前完成19宗地塊的拆遷,同時興建20萬平方米的商業(yè)和公共建筑,將漢正街改造成集商貿(mào)、商業(yè)、金融、旅游等多種商業(yè)形態(tài)于一體的高端商業(yè)中心。

  如今5年過去了,漢正街改造確實取得了部分突破性進展。武漢市漢正街管委會最新統(tǒng)計顯示:自2011年啟動整體搬遷改造以來,在漢正街1.67平方公里的核心區(qū),經(jīng)營面積從200萬平方米萎縮至110萬平方米。原先的2.7萬商戶一大半遷往漢口北和漢川等地。目前,仍有1.2萬商戶留守漢正街,其中八成從事服裝及相關(guān)行業(yè)。

  隨著大批傳統(tǒng)市場關(guān)閉搬遷,武漢市三環(huán)線以內(nèi)全面“禁貨”,全國電子商務(wù)風(fēng)起云涌,漢正街的經(jīng)營空間、物流手段、交易渠道等面臨重重沖擊,傳統(tǒng)的“三現(xiàn)”(現(xiàn)場、現(xiàn)貨、現(xiàn)錢)交易模式已經(jīng)走到盡頭。

  2016年1月8日,綠地集團以25億元總價拿下P(2015)149號商服地塊,擬建綠地沿江一號二期。按照規(guī)劃,該項目總建筑面積約40萬平方米,由2棟甲級辦公樓、4層商業(yè)、準甲辦公樓組成。這無疑是漢正街打造高端商務(wù)功能的一個重要起步。

  近日,本報記者來到綠地項目實地看到,該地塊緊鄰白馬商城和沿江一號一期,目前已全線打圍,地塊上仍有部分舊房尚未拆除。場地內(nèi)有幾臺挖掘機在作業(yè),但整體工程沒有明顯的動工跡象,大部分區(qū)域成了臨時停車場。

  然而,綠地項目周邊地區(qū)很難看到打造高端商務(wù)的氛圍,周邊商城仍以經(jīng)營中低端服飾產(chǎn)品為主,而東面原本定位中高端的新興商業(yè)體沿江一號卻落寞已久,客流量、提袋率均不理想,漢正街距離5年前提出的高端定位仍有很長一段路要走。

  漢口北:配套設(shè)施建設(shè)有點慢

  2011年至2012年間,武漢市主要領(lǐng)導(dǎo)多次表示,要舉全市之力支持漢正街搬遷改造。按照武漢市有關(guān)規(guī)劃,用三五年時間,積極引導(dǎo)漢正街批發(fā)市場整體有序地搬遷至黃陂漢口北及三環(huán)以外其他區(qū)域。

  2011年8月,武漢市黃陂區(qū)有關(guān)負責(zé)人在接受媒體采訪時就介紹,漢口北批發(fā)市場集群已經(jīng)對接了漢正街的三個市場。其一是小商品批發(fā)市場,現(xiàn)已有2532戶簽訂了入住協(xié)議。按照預(yù)計,實際搬遷需要的面積為18多萬平方米,現(xiàn)已建成的有二、三十萬平方米,完全可以滿足一期,以及后面幾期小商品鋪搬遷的需要;其二是漢正街副食品市場,主要搬遷至四季美農(nóng)貿(mào)市場,目前已簽約了千余戶。預(yù)計搬遷需要的場地是11萬平方米,實際已建成了68萬平方米,完全能滿足漢正街副食品商鋪的需求;其三是建材、燈具市場,目前已有500多戶商戶在五洲建材城簽約,已準備的面積為14萬平方米,足以滿足需求。

  然而,本報記者近日在漢口北批發(fā)市場集群實地走訪發(fā)現(xiàn),雖然整體商的簽約商戶、已售商鋪眾多,但各主題批發(fā)城現(xiàn)場交易情況卻冷熱不均。漢口北酒店用品城、小商品城(6.190, -0.03, -0.48%)內(nèi),前來進貨的客商絡(luò)繹不絕,但四季美農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)卻門可羅雀。

  多名鋪主認為,漢口北的市場熱度未達預(yù)期,很大程度上是因為周邊的配套設(shè)施建設(shè)進度緩慢?!鞍凑找?guī)劃,到2013年,要基本完成漢口北市場及配套建設(shè),其中漢口北長途客運站、公交換乘中心要在2013年10月前建成,堤角至漢口北地方鐵路工程也要在2013年完工,停車位、酒店、醫(yī)院、學(xué)校等配套亦同期完工。”鋪主劉先生介紹說,但由卓爾集團、省客集團和公交集團三方共建的漢口北交通樞紐站至今沒有投入使用。