停在4S店門前的“毀容”福特車■昨日下午，有市民反映在襄州區(qū)鉆石大道28號，一輛燒毀的轎車停在福特汽車4S店門口。隨后，記者趕赴現(xiàn)場走訪調(diào)查。
車主謝先生稱，去年11月22日早晨，朋友張女士駕駛該車去上班，途中轎車突然自燃，燒成了一堆廢鐵，事后遭遇維權難。
廠家的調(diào)查報告稱，非產(chǎn)品質(zhì)量問題造成，不排除在移動座椅時，意外壓燃了卡滯在座椅和中央扶手箱縫隙中的打火機，而引起此次事故發(fā)生。
對此，謝先生和張女士表示無法接受，希望能得到合理的解決方案，挽回損失。
事發(fā)
福特車自燃變廢鐵
襄陽威漢機電有限責任公司位于襄州區(qū)鉆石大道28號，主要經(jīng)營福特系列汽車銷售和維護。昨日下午，記者在該公司門口看到，一輛貨車停在4S店門口，貨車車廂中裝載了一輛燒毀的福特?？怂罐I車，轎車車內(nèi)和車尾部猶如黑炭，玻璃窗全部成了空洞。車主謝先生和朋友張女士看著愛車，連連嘆息。
張女士回憶說，去年11月22日上午8時許，她駕駛該車上班，行至鼓樓商場附近時，聞到車內(nèi)有股淡淡的糊味，后來她聽到“砰”地一聲，像電線擦火的聲音，以為是后備箱有東西掉落，立即停車檢查，再開車門，火就從儀表盤那里燒了起來，她急忙報警。
附近保安汪師傅發(fā)現(xiàn)后，拎起滅火器，上前幫忙滅火，接連用了5個滅火器，但火勢依然很大。襄城消防中隊官兵趕到后，才將大火才撲滅，但轎車已燒成了一個空殼。
謝先生介紹，2012年年底，他在襄陽襄州威漢福特4S店(即襄陽威漢機電有限責任公司)購買了這輛新福克斯轎車，該車多數(shù)時間由朋友張女士駕駛，一共行駛了25000公里。
車主
“懷疑質(zhì)量有問題”
行駛的轎車為什么突然自燃？謝先生和張女士表示，事后曾請教朋友，并在網(wǎng)上查找相關信息，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)曝多起福特轎車自燃事件，張女士懷疑該車也存在質(zhì)量問題。
張女士用手機百度搜索“福特自燃”關鍵詞向記者展示，網(wǎng)上此類信息多達數(shù)十頁。其中，來自中國質(zhì)量萬里行網(wǎng)站顯示：據(jù)不完全統(tǒng)計，自2006年至2013年7月，福特車發(fā)生“自燃”案例已達113起。在其統(tǒng)計的案例中，福特?？怂棺匀颊嫉谋壤畲蟆?/p>
謝先生表示，鑒于這些事例，他也擔心愛車存在質(zhì)量問題，1個多月來，謝先生多次找到4S店和廠家，希望調(diào)查轎車自燃的原因，并得到一個合理的解決方案，但雙方至今未達成一致意見。
如今，維權和損失成了謝先生的心病。無奈之下，謝先生于今年1月1日上午，將燒廢的轎車拖至該店，希望能討個說法。
4S店
正當途徑解決
采訪中，4S店和謝先生提供了同樣的一份廠家調(diào)查報告。記者看到，調(diào)查分析內(nèi)容為：從過火痕跡看，火勢由主駕駛位置和中央扶手箱相鄰區(qū)域向儀表板以及后排區(qū)域蔓延。
原車電器及線路無過載或短路特征，排除原車電器發(fā)及線路導致事故發(fā)生的可能，外接USB充電設備，從設備外觀檢查分析，排除設備自身短路可能。
在清理左側座椅與中央扶手箱區(qū)域的燃燒殘留物中發(fā)現(xiàn)一次性打火機風罩殘骸，不排除駕駛員在移動座椅時意外壓燃打火機，從而引發(fā)周圍塑膠、聚乙烯、PVC特物質(zhì)燃燒，打火機機體在持續(xù)高溫狀態(tài)下發(fā)生爆炸。
綜上所述，該公司對本次事故的調(diào)查結論是非產(chǎn)品質(zhì)量問題造成。
該4S店售后服務經(jīng)理彭濤稱，接到張女士電話后，他就迅速趕往現(xiàn)場，將車拖回店內(nèi)，并向廠家反饋。“4S店技術力量達不到，無法鑒定，不發(fā)表任何意見，但廠家說若轎車有質(zhì)量問題，將承擔全部責任和賠償，反之則由客戶自行承擔。”
隨后，記者拔打長安福特客服電話4008877766，工號263客服表示將轉述給相關部門，由相關人員與記者聯(lián)系，但截至昨晚記者發(fā)稿時，仍無任何反饋。
律師
第三方鑒定更客觀
市車管所副所長張志勇認為，汽車漏油、漏液，電線老化或者接駁不當造成短路或產(chǎn)生火花，高溫引起易燃物品，車輛撞擊或者機件故障等都可能引發(fā)火災。大部分自燃發(fā)生之前都會有前兆，如局部冒煙、有焦糊味等。如果車主發(fā)現(xiàn)車輛異常，不要勉強繼續(xù)行駛，應迅速停車，如果火勢發(fā)展迅速不要急于搶救車內(nèi)財物，以免自身燒傷燙傷。除了日常檢查和保養(yǎng)外，車內(nèi)切勿放置危險物品，諸如打火機、滅蚊劑、空氣清新劑等日常用品。
對于廠家做的鑒定是否合規(guī)合法，湖北省法正大律師事務所律師羅宏偉表示，“廠家對于車輛的檢測不能算鑒定，廠家和個人不能單方面委托鑒定部門去做鑒定，除非是雙方共同委托的第三方鑒定機構，才具有客觀公正性。”
如果謝先生質(zhì)疑轎車質(zhì)量問題，羅宏偉建議其可采取正當途徑尋求解決，比如向消費者委員會申請調(diào)解，或向法院起訴。
