原標題:湖北打造長江、漢江綜合立體交通運輸走廊

資料圖:湖北武漢二七長江大橋在晚霞的映照下壯美如畫。中新社發(fā) 趙廣亮 攝 圖片來源:CNSPHOTO資料圖:湖北武漢二七長江大橋在晚霞的映照下壯美如畫。中新社發(fā) 趙廣亮 攝 圖片來源:CNSPHOTO

  中新社武漢8月8日電 (記者 梁婷)湖北將打造長江、漢江綜合立體交通運輸走廊,支撐和引導優(yōu)勢資源和產(chǎn)業(yè)向“兩走廊”集聚。在湖北省政府新聞辦8日舉行的發(fā)布會上,湖北省交通運輸廳副廳長王本舉表示,該省將構(gòu)建“三樞紐兩走廊三區(qū)域九通道”為主要內(nèi)容的綜合交通運輸布局。

  王本舉介紹說,湖北是東西互動、南北對接必經(jīng)之地和中國經(jīng)濟板塊重心“北上西進”的交匯點,省會武漢素有“九省通衢”之稱。當前,湖北正努力開創(chuàng)九州通衢新優(yōu)勢。

  在強化國際和國內(nèi)集散服務(wù)水平和支撐帶動能力方面,打造武漢國際性綜合交通樞紐和襄陽、宜昌全國性綜合交通樞紐;打造京九、京廣、隨岳、襄荊、十宜恩和福銀、滬漢蓉、滬漢渝、杭瑞等“五縱四橫”九條綜合交通運輸大通道,形成與城鎮(zhèn)發(fā)展軸、重要產(chǎn)業(yè)帶有機銜接、溝通周邊城市群和各大經(jīng)濟區(qū)、聯(lián)通國際的綜合運輸通道布局。

  為實現(xiàn)上述目標,湖北統(tǒng)籌鐵、水、公、空、郵等交通運輸方式融合發(fā)展。到2022年,全省綜合交通網(wǎng)里程突破30萬公里,實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級公路、村村通瀝青水泥路,基本建成水陸空綜合立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,湖北綜合交通網(wǎng)總里程達29.55萬公里,綜合交通網(wǎng)密度達158.7公里/百平方公里。該省“七縱五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)已經(jīng)形成,以武漢為中心的“米”字型高鐵網(wǎng)初步形成,高速公路基本實現(xiàn)縣域全覆蓋;全省航道里程8667公里,其中三級及以上高等級航道達1992公里,位居長江沿線第一位。(完)

  責任編輯:張莉