《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》中，提出“十三五”時(shí)期湖北鐵路投資1900億元，到“十三五”期末，全省鐵路營業(yè)里程要達(dá)到5500公里以上，其中高速（城際）鐵路里程達(dá)到2100公里。

　　1900億元投在哪里？規(guī)劃的鐵路工程建設(shè)到哪一步了？最近各地的《政府工作報(bào)告》和交通“十三五”規(guī)劃中透露了不少信息。

　　武漢

　　武漢坐擁國家經(jīng)濟(jì)地理中心，承擔(dān)著推動(dòng)中部地區(qū)崛起、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等多項(xiàng)國家使命，日前發(fā)布的武漢交通十三五規(guī)劃在鐵路建設(shè)方面提出構(gòu)建“兩縱、兩橫、兩斜”12個(gè)方向高鐵聯(lián)通格局。

　　高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)武漢至西安高鐵，積極推動(dòng)規(guī)劃建設(shè)武漢至杭州高鐵，爭取沿江高鐵、武漢至福州、武漢至青島、武漢至貴陽高鐵納入國家規(guī)劃，基本形成“兩縱”（京廣、京九）、“兩橫”（滬漢蓉、沿江高鐵）、“兩斜”（蘭福、膠桂）“米”字形高鐵網(wǎng)，打造全國高鐵中心。“十三五”期間，將建成光谷火車站，建設(shè)新漢陽火車站和武漢至西安高鐵，建成江北鐵路二期（香爐山至黃州段），實(shí)施武漢北環(huán)線鐵路拆除工程。

武九客運(yùn)專線黃石段接觸網(wǎng)精調(diào)

　　黃石

　　武九客運(yùn)專線黃石段

　　武九客運(yùn)專線，又名武九高鐵。起于武（昌）漢站，經(jīng)湖北省鄂州市、黃石市、陽新縣；江西省瑞昌市、九江縣，終至九江縣廬山站，并利用昌九城際鐵路接入九江站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，全長198公里。2016年12月，武九客運(yùn)專線已全面進(jìn)行接觸網(wǎng)精調(diào)，計(jì)劃2017年6月開通運(yùn)營。

漢十高鐵建設(shè)現(xiàn)場航拍

　　十堰

　　“十三五”期間建成漢十高鐵、十西高鐵，推進(jìn)丹西鐵路、十宜鐵路建設(shè)。

　　漢十高鐵是武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，武漢到孝感段為250km/h城際鐵路，孝感到十堰段為350km/h高速鐵路。共設(shè)車站14座，在十堰境內(nèi)設(shè)丹江口南站、武當(dāng)山西站和十堰北站。十堰市漢十高鐵累計(jì)投資已達(dá)到34.2億元，占鐵路全線年度投資任務(wù)90億元的38%。武西高鐵的另一部分——“十西高鐵”（十堰至西安）勘察設(shè)計(jì)工作也已經(jīng)開展。

　　丹西鐵路是規(guī)劃中連接十堰丹江口市和河南省西峽縣的鐵路，也是鄭渝鐵路與寧西鐵路的連接線。

　　宜十鐵路則是規(guī)劃的三門峽——十堰——宜昌鐵路中的一段，十宜鐵路以十堰六里坪為起點(diǎn)，經(jīng)房縣，穿神農(nóng)架，過興山，最后抵達(dá)終點(diǎn)宜昌，全長257公里。

　　宜昌

　　在宜昌交通“十三五”規(guī)劃中，提出“十三五”規(guī)劃建設(shè)鐵路639公里，力爭新增鐵路營運(yùn)里程414公里。

　　將加快鄭州至萬州客運(yùn)專線宜昌段建設(shè)；積極推進(jìn)宜昌至常德高速鐵路建設(shè)；適時(shí)推進(jìn)宜昌至荊門至襄陽高速鐵路、宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目；加快實(shí)施三峽翻壩鐵路建設(shè)；適時(shí)啟動(dòng)當(dāng)陽至遠(yuǎn)安貨運(yùn)鐵路、清江畫廊旅游觀光鐵路等地方鐵路建設(shè)等。

　　宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡(luò)線由宜昌東站西端引出與擬建鄭萬鐵路相接，建設(shè)里程約100公里，投資約120億，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，宜昌至重慶由現(xiàn)在5小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右。

　　宜昌至常德高速鐵路建設(shè)里程約200公里（其中宜昌境內(nèi)約80公里），估算投資約240億元。項(xiàng)目建成后，宜昌至廣州將由現(xiàn)在七個(gè)半小時(shí)壓縮至四個(gè)半小時(shí)左右。

蒙華鐵路漢江特大橋

　　襄陽

　　在今年《政府工作報(bào)告》中，襄陽提出今后五年全力打造全國重要的高鐵和客貨運(yùn)綜合樞紐，2016年，蒙華鐵路、漢十高鐵、鄭萬高鐵建設(shè)快速推進(jìn)，襄北編組站改擴(kuò)建完工；2017年，將大力支持蒙華鐵路、鄭萬高鐵、漢十高鐵建設(shè)，開工建設(shè)東津高鐵站。

　　蒙華鐵路是目前國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線，北起內(nèi)蒙古自治區(qū)浩勒報(bào)吉，南至江西省吉安，全長1837公里。在襄陽境內(nèi)線路約111公里，投資額約119億元。

　　鄭萬高鐵（鄭州—萬州），是鄭渝高鐵（鄭州-重慶）的重要組成部分，鄭萬鐵路湖北段正線長度287.187公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，在湖北境內(nèi)設(shè)襄陽東津、南漳、?？?、神農(nóng)架、興山、巴東北等車站。2016年11月，湖北段建設(shè)已全面啟動(dòng)。