雄楚大道BRT通車

　　雄楚大街BRT快速公交專用道工程，是今年年底值得期待的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，預(yù)計將于年底建成并達(dá)到使用能力。

　　雄楚大街BRT全長13.6公里，起點(diǎn)為靜安路，終點(diǎn)至光谷佳園路，以楚平路為界分為東、西兩段，將連接武昌火車站、光谷火車站兩大交通樞紐。

　　雄楚高架年底將“牽手”三環(huán)線

　　作為武漢著名堵點(diǎn)的雄楚大道，交通壓力一直是巨大的，但年底有望迎來好消息！

　　雄楚高架將跨越關(guān)山大道、光谷大道，“牽手”三環(huán)線東，在武昌和光谷將形成一條交通“大動脈”，到時候，交通壓力應(yīng)該會緩解不少。

　　武漢首條有軌電車通車

　　武漢首條有軌電車線路——大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線軌道鋪設(shè)已經(jīng)完成，軌道全線貫通，全面轉(zhuǎn)入機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試階段。今年12月底，這一有軌電車線路將建成通車，這也是華中地區(qū)首條有軌電車線路建成通車。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2030年，大漢陽地區(qū)的有軌電車線網(wǎng)將達(dá)到15條，總規(guī)模長達(dá)214公里，貫通漢陽、武漢開發(fā)區(qū)、蔡甸、漢南。

　　武漢地鐵機(jī)場線、T3航站樓年底同步開通試運(yùn)營

　　原定于10月底開通的機(jī)場線，最終“爽約”。原來是年底與T3航站樓將配合天河機(jī)場三期工程建成同步開通試運(yùn)營。

　　以后搭地鐵趕飛機(jī)，不僅不怕堵車， 還更省了車費(fèi)！還能看到高大上的天河機(jī)場！

　　天河機(jī)場將脫胎換骨，躋身中部最高等級機(jī)場！有中國最高航空塔、華中首個雙跑道，簡直棒呆！

　　常青高架年底貫通

　　據(jù)中建三局消息，常青路高架工程青年路至二環(huán)段有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。也就是說，到了年底，施工所占據(jù)的原有路面會得到恢復(fù)，交通擁堵也會一定程度上緩解。

　　而從漢陽沿二環(huán)線駛來的車輛，也可經(jīng)匝道直接通過常青高架行至范湖，從而躲過漢口火車站門前的擁堵。

　　東湖綠道年底開放

　　東湖綠道全長28.7公里，串聯(lián)起磨山、聽濤、落雁3個景區(qū)，將以湖中道、湖山道、磨山道、郊野道等4段主題綠道，串聯(lián)起4處門戶景觀、8大景觀節(jié)點(diǎn)。沿線景觀全免費(fèi)。

　　年底建成后，東湖綠道將禁行機(jī)動車，只允許電瓶游覽車、自行車通行及行人步行，人行道寬度不低于1.5米，自行車道寬度不低于6米，具備舉辦國際環(huán)湖自行車賽的能力。

　　地鐵6號線年底通車

　　萬眾期盼的地鐵6號線年底就要跟大家見面了，傳說中的金銀湖公園、江漢關(guān)博物館、東方馬場……都可以直達(dá)啦！

　　中山大道12月28日回歸

　　從去年就開始改造的中山大道，幾乎有著每個武漢吖的青春回憶。終于，這條闊別已久的路，將在年底的12月28日回歸！

　　重新歸來的中山大道，將分為三段：一元路至江漢路為古典文藝風(fēng)貌段，主打文藝牌；江漢路至前進(jìn)一路為新舊交融風(fēng)貌段，體現(xiàn)多元融合；前進(jìn)一路至武勝路為現(xiàn)代簡約風(fēng)貌段，引領(lǐng)時尚潮流。