網(wǎng)絡(luò)約車、相互拼車越來越多

　　自己又不會開車的廳官怎么辦？長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車改后這些不會開車的廳官基本是打車上下班，大多選擇打車軟件叫車等相對實惠的出行方式。湖北省人事廳一副廳長就下了打車軟件，每天打快車上下班。在他看來，車改后有車補，自己打車也方便。按照湖北省車改方案，廳局級干部每月可拿1690元車補。

　　與車改前相比，現(xiàn)在湖北省直機關(guān)公務(wù)員買車的多了起來。李軍（化名）是湖北省科技廳一名科長，作為單位的一名年輕公務(wù)員，之前一直是騎電動車上下班，“小孩剛上幼兒園，壓力太大，一直不敢買車。”

　　車改政策出來后，他第一時間買了一臺6萬元左右的經(jīng)濟型轎車?！叭绻皇怯辛塑囇a，一兩年內(nèi)肯定不敢把兩個輪子換成四個輪子?！崩钴娝懔斯P賬：每個月車補650元，基本夠油費及停車費，自己掏點保險費就行了。

　　長江商報記者采訪發(fā)現(xiàn)，車改后省直部門買車的越來越多，但絕大多都很節(jié)約，選擇拼車上下班，其中不乏一些處長。湖北省科技廳有不少公務(wù)員住在武昌岳家嘴附近，他們就相約拼車，“一般5個人一臺車，大家輪流開車，一周一人開一天就可以，”李軍說，自己車上5個人就有一位是副處長。而且，單位拼車上下班的處長不止一位，只要當天不需要加班，又有拼車的條件，都愿意拼車。

　　實際上，車改前處長們也未配車，但在一些單位每個處室有相對固定的公務(wù)用車，即便如此，一些處長車改前就買了車自己開車上下班。湖北省科協(xié)一名副處長對長江商報記者說：“車改前就是自己開車上下班，只不過現(xiàn)在開車上下班有車補了。這樣的情況在省直機關(guān)或多或少都存在。”

　　“私車公用”比較常見

　　按照湖北省車改方案，改革后，參加車改的廳局級及以下工作人員將自行選擇公務(wù)出行方式，到武漢市江岸、江漢、硚口等7個中心城區(qū)公務(wù)出行不再報銷交通費，到武漢中心城區(qū)以外的區(qū)域的公務(wù)出行按差旅費有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　公車取消后，湖北省直機關(guān)公務(wù)員市區(qū)公務(wù)出行怎么辦？“近的基本靠走，遠一點的不是自己打車，就是自己開車，反正一條：自行解決?！笔≈睓C關(guān)多名公務(wù)員如此說，車改后單位不可能提供車輛公務(wù)出行。

　　“上周我參加省里一個‘講好中國故事，傳播湖北良好形象’的會議，上午8點從省科技廳步行前往，20多分鐘后到達，剛好趕上開會?！焙笔】萍紡d辦公室一公務(wù)員說，車改前一般是8點一刻在單位叫車去參會。遠的一點的公務(wù)出行基本靠打車。湖北省教育廳一工作人員介紹，現(xiàn)在有車補，遠一點的公務(wù)出行習慣網(wǎng)絡(luò)約車。

　　湖北省科技廳幾名年輕公務(wù)員車改后租了電動轎車，每天開電動轎車上下班，現(xiàn)在幾乎成了單位的“公車”?！巴聜?nèi)绻獬鲛k事，只要電動轎車有空，都喜歡借電動轎車外出辦事。”其中一位車主說，自己租車一年1萬多元，平時充電就可以，因此成為單位同事們的最愛。

　　長江商報記者采訪發(fā)現(xiàn)，車改后類似于湖北省科技廳的“私車公用”情況幾乎成常態(tài)。湖北省食藥監(jiān)局辦公室相關(guān)負責人透露，車改后，從副局長、處長到普通科員，到武漢市中心城區(qū)調(diào)研檢查，大多自己開車或坐同事車去。8月24日，湖北省食藥監(jiān)局財務(wù)處一處級干部和人事處科長到光谷湖北食品藥品檢驗院參與一項審計，出行都是開私家車。

　　“公務(wù)人員開私家車辦理公務(wù)現(xiàn)在比較常見?！焙笔〗逃龔d辦公室一工作人員說，單位靠近地鐵站，有些辦事地方靠近地鐵站，工作人員就直接坐地鐵去參加會議。

　　舉辦大型活動靠租車

　　“我們單位車改完成后，只剩下5臺車，其中兩臺還是保證老干部用車，現(xiàn)在組織大型活動都要靠租車。”湖北省科協(xié)一處級干部告訴長江商報，原先10多輛車都取消了。

　　今年9月，湖北省信訪局工作人員赴荊州等地進行信訪案件的實地督查，乘坐的兩輛車就是租來的考斯特。該局工作人員介紹，原本單位有十多輛車，車改后只剩下6輛，但信訪工作經(jīng)常需要上山下鄉(xiāng)實地調(diào)查，6輛車根本不夠用，因此現(xiàn)在單位舉辦活動或人員出差，大部分也靠租車。

　　湖北省直機關(guān)單位租車辦公的情況，目前已成普遍現(xiàn)象。前不久湖北省科技廳組織了一場到遠城區(qū)的調(diào)研，單位就是租的考斯特，以前科技廳有臺面包車，車改后取消了。

　　10月17日是國際消除貧困日，湖北教育廳在武漢江夏舉行全省教育扶貧全覆蓋啟動儀式，該廳一副廳長帶領(lǐng)相關(guān)部門負責人等前往江夏參會，記者剛好隨行，發(fā)現(xiàn)車輛就是租來的。

　　“車改后，公司接到的政府單位租車訂單，至少增加了三成，尤其是像考斯特這類商務(wù)車最受歡迎?！痹撥囁緳C李師傅介紹，現(xiàn)在租車價格比較透明，通常按照行駛公里數(shù)、服務(wù)時長和車型計費。比如租一輛考斯特，如果只在武漢市中心城區(qū)開，每天500元左右；去東西湖區(qū)等新城區(qū)則要700元左右；如果到宜昌、荊門等地，則要1000元左右；到恩施、神農(nóng)架等偏遠地區(qū)，大約1500元。