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　　投放總量遠(yuǎn)超武漢接納能力三家公司在限期內(nèi)完成調(diào)減

　　圖文：15萬(wàn)輛共享單車(chē)已退出中心城區(qū)

圖為：蔡甸區(qū)漢陽(yáng)大道，摩拜公司的回收單車(chē)存放點(diǎn)

圖為：位于沌口的ofo單車(chē)存放點(diǎn)，檢查人員正在了解相關(guān)情況

圖為：武漢市交委的檢查人員（左）查驗(yàn)單車(chē)調(diào)減臺(tái)賬

　　楚天都市報(bào)記者黃永進(jìn) 通訊員林奎攝影：楚天都市報(bào)記者李輝

　　6月14日，武漢市交委對(duì)外宣布，武漢市共享單車(chē)數(shù)量已達(dá)103萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)城市能接納的數(shù)量，摩拜、ofo、哈羅三家單車(chē)企業(yè)須在7月31日之前，第一批減少中心城區(qū)15萬(wàn)輛車(chē)。如今期限已到，武漢市交委、城管委等部門(mén)對(duì)三家企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收。

　　昨日，記者在驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)看到，三家企業(yè)都租賃了場(chǎng)地，對(duì)調(diào)減回收的車(chē)輛進(jìn)行封存，并打印好臺(tái)賬備案。第一批的調(diào)減任務(wù)，目前已基本完成。

　　[探訪(fǎng)]

　　專(zhuān)門(mén)租場(chǎng)地囤放調(diào)減的車(chē)輛

　　昨日下午1點(diǎn)，武漢下起了瓢潑大雨。位于蔡甸區(qū)漢陽(yáng)大道恒大綠洲小區(qū)對(duì)面的一個(gè)物流園區(qū)內(nèi)，摩拜公司調(diào)減的大量共享單車(chē)存放于此。記者走進(jìn)園區(qū)看到，這塊面積約20個(gè)籃球場(chǎng)大小的平地上，整齊地?cái)[放了數(shù)十排各種型號(hào)的摩拜單車(chē)。

　　摩拜負(fù)責(zé)人吳昊告訴記者，這片面積達(dá)8000平方米的空地，是摩拜調(diào)減單車(chē)的存放點(diǎn)之一，共存放了1.75萬(wàn)輛。從今年4月開(kāi)始，摩拜在武漢各個(gè)片區(qū)詳細(xì)摸底、劃分配額，分批次將路面車(chē)輛進(jìn)行回收，還申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金在蔡甸區(qū)租賃這塊場(chǎng)地，用以囤放車(chē)輛。在得到有關(guān)部門(mén)4.55萬(wàn)輛的減量安排后，摩拜又在江夏區(qū)租賃了一處更大的倉(cāng)庫(kù)，存放了2萬(wàn)多輛單車(chē)。接下來(lái)，他們將進(jìn)一步減量。

　　每家公司都有單車(chē)減量臺(tái)賬

　　武漢市公交辦設(shè)施科科長(zhǎng)汪紅潔告訴記者，每個(gè)共享單車(chē)企業(yè)均建立了臺(tái)賬，報(bào)告給政府部門(mén)。每本臺(tái)賬需標(biāo)明車(chē)輛從何地收回、存放在哪個(gè)存放點(diǎn)、將發(fā)往哪個(gè)城市等信息。這保證企業(yè)在回收車(chē)輛時(shí)無(wú)折扣可打，保質(zhì)保量完成調(diào)減任務(wù)：摩拜4.55萬(wàn)輛，ofo5萬(wàn)輛，哈羅5.45萬(wàn)輛。

　　記者在摩拜的一份臺(tái)賬上看到，蔡甸存放點(diǎn)負(fù)責(zé)收取東西湖（3000輛）、漢陽(yáng)（4000輛）、青山（4000輛）、武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（2000輛）、硚口（4500輛）5個(gè)區(qū)域的單車(chē)，共計(jì)1.75萬(wàn)輛。在后續(xù)的頁(yè)面中，記錄了囤放的每輛單車(chē)的ID。摩拜在一份蓋章的承諾書(shū)上標(biāo)明，會(huì)根據(jù)公司要求，對(duì)這些單車(chē)逐步返廠(chǎng)回收，或者分流到其他市場(chǎng)，將不再投放到武漢市場(chǎng)。

　　15萬(wàn)輛單車(chē)基本已調(diào)減完畢

　　隨后，記者又先后來(lái)到位于武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和青山區(qū)的兩處共享單車(chē)停放點(diǎn)，看到ofo和哈羅兩家公司的回收車(chē)輛，均已經(jīng)擺放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。在武漢市公交辦工作人員的監(jiān)督下，公司對(duì)臺(tái)賬進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。

　　目前，ofo公司在武漢已報(bào)廢單車(chē)2.5萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)運(yùn)至遠(yuǎn)城區(qū)單車(chē)1.5萬(wàn)輛，封存車(chē)輛1萬(wàn)輛，完成了減量5萬(wàn)輛的任務(wù)。

　　哈羅武漢公司有5.45萬(wàn)輛的減量任務(wù)，他們將先期投放的紅白色單車(chē)作為減量的重點(diǎn)，其中1萬(wàn)輛已經(jīng)運(yùn)往天津，3.2萬(wàn)輛作再生處理。還有1.25萬(wàn)藍(lán)白色單車(chē)將做再投放處理，8000輛運(yùn)往黃石，4500輛運(yùn)往福建。

　　這樣，三家公司基本上完成了調(diào)減中心城區(qū)15萬(wàn)輛單車(chē)的任務(wù)。

　　[目標(biāo)]

　　未來(lái)將繼續(xù)減量最終只留40萬(wàn)輛

　　在6月14日的通氣會(huì)上，武漢市交委對(duì)外宣布，武漢市共享單車(chē)數(shù)量達(dá)到103萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出城市能夠接納的數(shù)量。“根據(jù)第三方公司調(diào)查的結(jié)果，每30人共享一臺(tái)單車(chē)比較合適。按照這個(gè)比例來(lái)算，武漢市共享單車(chē)的數(shù)量應(yīng)該在40萬(wàn)輛以?xún)?nèi)為宜?！蔽錆h市城管委督查室副處長(zhǎng)鄭衛(wèi)星介紹。由此，武漢市交委、武漢市城管委督促共享單車(chē)企業(yè)第一批調(diào)減15萬(wàn)輛，目前基本完成。未來(lái)將根據(jù)市民反映和需求，再作進(jìn)一步的調(diào)減計(jì)劃。

　　實(shí)際上，從2016年12月共享單車(chē)首次進(jìn)入武漢以來(lái)，直到2017年9月武漢市叫停共享單車(chē)投放，在這期間，武漢市共享單車(chē)處于無(wú)序投放狀態(tài)。根據(jù)城管部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，以同濟(jì)醫(yī)院共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)為例，實(shí)際需求2000輛的地段上，停放了3000輛共享單車(chē)。與此相同的還有漢街、中山公園、光谷步行街等商業(yè)和公共設(shè)施集中的地段。

　　為此，武漢市城管委建立了信息溝通微信群，由企業(yè)負(fù)責(zé)人、各區(qū)城管委的工作人員、共享單車(chē)巡查員等組成。他們24小時(shí)在線(xiàn)調(diào)度指揮，在很大程度上解決了亂停亂放，車(chē)輛積壓不能得到及時(shí)處理的問(wèn)題。

　　武漢市城管委公布的數(shù)據(jù)顯示，由于違規(guī)占道等原因，市民對(duì)共享單車(chē)的投訴較多。城管部門(mén)對(duì)一些亂停車(chē)輛進(jìn)行了代為保管，數(shù)量在10萬(wàn)輛，如今占道現(xiàn)象得到了較大改觀。

　　[釋疑]

　　1。壞掉的共享單車(chē)越來(lái)越多，它們會(huì)怎么處理？

　　武漢市場(chǎng)上流通的共享單車(chē)，大部分運(yùn)營(yíng)狀況良好。對(duì)破損車(chē)輛的處理，各公司也有著不同的方式。

　　例如摩拜公司，對(duì)車(chē)況較差、損耗嚴(yán)重的單車(chē)進(jìn)行批量回收，統(tǒng)一返廠(chǎng)后拆解再利用。智能鎖、太陽(yáng)能板、輪組等特殊零件，會(huì)在檢測(cè)后重新使用；無(wú)法重復(fù)利用回收的部分，如一些金屬部件和少量塑料、橡膠，會(huì)交由資源回收公司進(jìn)行無(wú)害化處理，最終實(shí)現(xiàn)廢舊單車(chē)的100%回收再用。

　　ofo、哈羅也都對(duì)損壞車(chē)輛進(jìn)行回收，送回生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行再生產(chǎn)。

　　2。減少的單車(chē)去了哪里，是否會(huì)再次流入市場(chǎng)？

　　共享單車(chē)企業(yè)提供的臺(tái)賬顯示，武漢市入庫(kù)車(chē)輛均有具體數(shù)量和入庫(kù)時(shí)間，摩拜單車(chē)更是錄入所有車(chē)輛的ID。武漢市交委和城管委將監(jiān)督企業(yè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行封存，除了部分損壞車(chē)輛回收再利用外，部分車(chē)況較好的車(chē)輛會(huì)投入外地市場(chǎng)。