武孝城鐵通車首日，吸引不少往返兩地的市民乘坐 記者胡冬冬 攝

　　本報訊（記者鞠頔 通訊員張宇成 孟立 張艷朝）昨晨6時15分，C5301次列車從漢口火車站出發(fā)前往孝感東站，這標志著武孝城際鐵路正式開通運營。武漢鐵路局相關負責人透露，昨日武孝城鐵共發(fā)送旅客1.1萬人次，開行首日上座率就已超過九成。

　　“能擔當武孝城鐵的首發(fā)司機，感到非常榮幸?！弊虺?時許，天還沒亮，全國道德模范、武漢鐵路局武昌南機務段司機劉洋就登上C5301次首發(fā)列車。從10月武孝城鐵聯調聯試起，劉洋與同事已為武孝城鐵奮戰(zhàn)了一個多月。他說，自己是黃陂人，今后每天能開火車經過自己的家鄉(xiāng)感到十分高興。同時，孝感是中國的孝鄉(xiāng)，而自己與哥哥恰是通過“割皮救父”被人熟知。

　　8時，長江日報記者登上了發(fā)往孝感東的C5303次列車，體驗武孝城鐵“熱度”。離開車還有10多分鐘，車廂內已是座無虛席，坐滿了前來“嘗鮮”的市民。

　　走進6號車廂，前排20多位身著紅色工裝的乘客格外顯眼。記者上前詢問得知，他們是來自葛洲壩集團二公司的建設者，武孝城鐵后湖站、金銀潭站等站點及天河機場地下隧道都是他們負責承建的。王璽2010年大學畢業(yè)后就在該項目工作。他告訴記者，這是自己的第一份工作，一做6年，感覺城鐵就像自己的孩子一樣，通車首日一定要體驗一下自己的“作品”。

　　9時50分，記者在孝感東站乘坐C5304次返漢。在5號車廂，家住孝感孝南區(qū)的乘客趙宏亮由于未提前購票，只能一路站到天河機場。他表示，中午要乘航班前往北京，恰好城鐵開通就想體驗一下，沒料到車票這么搶手，開車前一個小時來到火車站購票，發(fā)現這趟車的座票已全部賣光。

　　根據鐵路部門統(tǒng)計，截至昨日17時，漢口至孝感東發(fā)售車票5262張，孝感東至漢口發(fā)售5243張，共10505張。算上昨日17時以后至當晚收班的多趟對開列車，預計全天發(fā)送旅客1.1萬人次，上座率超過九成。

　　武漢鐵路局相關負責人表示，武孝城鐵使用的是CRH2A型動車組，最高時速200公里，每趟列車有8節(jié)車廂，共610個座位。根據鐵路部門，該類型動車組可出售站票，但站票數量控制在20%以內。如遇春運等客流高峰期，旅客應提早購票。