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第五十九期
        繼卡宴男暴打女司機后,近日在武漢街頭又發(fā)生了同類型事件。一男子坐寶馬車內(nèi)吃早餐,隨手向外扔垃圾,被好言規(guī)勸后囂張動粗,連扇女環(huán)衛(wèi)工兩耳光。發(fā)生在漢口江漢一路上的這一幕,被網(wǎng)友拍下傳到網(wǎng)上,引發(fā)眾怒。【詳細】

2011年4月,安徽衛(wèi)視《超級新聞場》報道無錫囂張司機,闖紅燈撞到出租車后,不處理事故,還叫上弟兄打出租車,叫囂“我開的是保時捷,敢跟我玩,我玩死你!”。2013年1月,河南鄭州一寶馬女司機抗拒執(zhí)法,并拖行交警疾馳千米。2014年2月,一名凱迪拉克男司機先后四次扇打一位女司機臉部并將對方打倒在地。期間,一名大約四五歲的孩子從白色轎車中走出,男司機當(dāng)著孩子的面擊打該女家長……雖然國內(nèi)富豪不少,可素質(zhì)卻沒財富增長的那么高,囂張跋扈的豪車司機大有人在。

他們的行為往往會引起媒體的關(guān)注,引發(fā)輿論的集體聲討,給富裕階層的形象帶來負面影響。到底是什么讓開著奔馳寶馬等高端品牌汽車的車主如此暴戾呢?

開好車欺負人的多是“土豪”

以汽車價格為標(biāo)準(zhǔn),按照40萬元以上、10萬元至40萬元、10萬元以下分類,將汽車分成豪華車、中端車和低端車三類。一項統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),豪華車司機和中低端車司機之間的故意傷害案,僅有11起。開豪華車的司機出手傷人的案件有6起。而其中,打人的豪華車司機都只有中學(xué)文化,均為無業(yè)或農(nóng)民身份的“土豪”,其中一名司機有尋釁滋事罪的前科!巴梁馈彼緳C們的作風(fēng)令人慨嘆。案例中,一名奔馳司機與公共汽車司機發(fā)生剮蹭后,叫來多名持鎬把、木棍的男子,不顧現(xiàn)場民警的阻攔,將對方打傷。

心理學(xué)家曾表示,開豪華車的司機動手打人,與“面子”有關(guān)。

這些人認(rèn)為自己有了錢開上了豪華車,就應(yīng)該得到更多的尊重。當(dāng)其他司機尤其是中低端車司機和他們發(fā)生激烈沖突時,他們會認(rèn)為失了“面子”,于是做出非理性行為。馬教授認(rèn)為,這和“土豪”司機的情商以及較低的知識水平有關(guān)系。

他們的“后臺”真的沒有那么硬

無錫男司機叫囂“我開的是保時捷,敢跟我玩,我玩死你!”。河南寶馬女甚是囂張拒不下車配合交警查證,還加速行駛,直至被3個看見事故的車主逼停。武漢寶馬男更是聲稱“你只管記下我車牌號,我不怕你報警!泵菜扑麄兊膩眍^都不小,而事情最終的處理結(jié)果證明他們只是在虛張聲勢。

鄭州“寶馬女”因妨害公務(wù)罪,被院一審判處有期徒刑2年,緩刑3年。武漢毆打女公交司機的“卡宴男”被處以行政拘留7天并處罰款500元。而暴打女環(huán)衛(wèi)工的“寶馬男”在事情發(fā)生的第3天就被警方依法行政拘留,并在派出所當(dāng)面向女環(huán)衛(wèi)工道歉。

豪車車主整體缺乏“受益意識”

其實,其中相當(dāng)多的交通肇事和糾紛,起因普通,情節(jié)平常,但其所引起的社會效應(yīng)巨大。如果那些“豪車”內(nèi)的人態(tài)度蠻橫、行為囂張的話,還常常引起一些短時的、局部的小規(guī)模騷亂。豪車車主兇悍的行為,很容易使人們以為豪車車主的財富,就是以如此兇悍的行為方式取得的。這就更在感官上加深了公眾的不公平感和被剝奪感。

從某個角度講,能夠買得起“豪車”的人,都是當(dāng)下社會受益群體之一員。合法合規(guī)地受益,并沒有錯。但是,“豪車”車主整體缺乏“受益意識”,個別人遇事行為乖張,就把“豪車”階層推向了大多數(shù)社會公眾的對立面。

暴戾的豪車車主終將會因為自己的錯誤言行受到懲罰,我們大可欣慰地感嘆社會正義仍在身邊。但回頭想一想,這樣的車主為何屢屢出現(xiàn),國外開著高檔汽車的人們是否也常會有如此行徑。倘若那些乖張的豪車車主,真的僅僅是因為一夜暴富,忘了根本。那真心地期望他們能等一等,等待自己的靈魂,讓它能夠像所自己所駕駛的車一樣,華麗高貴。

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