記者從江蘇物潤船聯(lián)公司獲取一份視頻資料和航行軌跡圖，根據(jù)技術(shù)人員分析，視頻中左上角駛過的四層航船就是“東方之星”。
據(jù)介紹，東方之星于2015年6月1日20時(shí)52分36秒與某船交匯，從視頻中以及結(jié)合當(dāng)時(shí)雙方軌跡圖，畫面中左上方出現(xiàn)的就是“東方之星”，它從某船左舷外約100米范圍內(nèi)駛向上游出事水域。
5月28日下午，“東方之星”從南京出發(fā)時(shí)，物潤船聯(lián)就對其發(fā)出的信號進(jìn)行了每隔2秒一次的全程密集接收。其停止信號發(fā)射的時(shí)間為6月1日21時(shí)28分49秒。
據(jù)介紹，該視頻和運(yùn)行軌跡圖是由3G船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)獲取的，目前長江上有1300多條船裝載了該系統(tǒng)，可以拍攝到本船的所有信息，也可以拍攝到相關(guān)往來船只的信息。“東方之星”沒有裝載該系統(tǒng)。
新華社記者劉兆權(quán)、劉巍巍報(bào)道。
