12月20日，武漢軌道交通8號線二期工程及11號線三期葛店段工程通過初期運(yùn)營前安全評估會專家評審，具備初期運(yùn)營條件。
12月16日至20日，由省交通運(yùn)輸廳委托市交通局和上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會承辦，武漢地鐵集團(tuán)協(xié)辦的武漢軌道交通8號線二期工程及11號線三期葛店段工程初期運(yùn)營前安全評估會順利召開。5天內(nèi)，來自上海、廣州、成都等地的15名軌道交通行業(yè)專家，分為總體、土建、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營準(zhǔn)備等5個(gè)組，對兩大工程各項(xiàng)專業(yè)的初期運(yùn)營前安全及準(zhǔn)備情況，展開全面、深入、細(xì)致的評估。
評估期間，專家組通過觀看工程建設(shè)宣傳片，聽取工程建設(shè)情況、初期運(yùn)營準(zhǔn)備情況、公交配套方案的匯報(bào)，審閱項(xiàng)目的技術(shù)資料，了解項(xiàng)目的基本情況，檢查工程驗(yàn)收及各專項(xiàng)驗(yàn)收情況。在新線站點(diǎn)及隧道區(qū)間，專家們通過乘坐列車，抽檢、測試各項(xiàng)系統(tǒng)等方式進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，并與建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、安裝、監(jiān)理等單位的負(fù)責(zé)人展開深入討論和交流。
此次評審共分總體、土建、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營準(zhǔn)備5個(gè)組同時(shí)開展，評審會期間，專家組觀看了工程建設(shè)宣傳片；聽取了工程建設(shè)情況、初期運(yùn)營準(zhǔn)備情況、公交配套方案的匯報(bào)；踏勘了工程現(xiàn)場并乘坐了列車；考察了部分站點(diǎn)及若干區(qū)間；進(jìn)行了數(shù)項(xiàng)系統(tǒng)抽查測試檢驗(yàn)；審閱了項(xiàng)目的技術(shù)資料，全面檢查了工程驗(yàn)收及各專項(xiàng)驗(yàn)收情況；并與建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、安裝、監(jiān)理等單位深入進(jìn)行了討論和交流。
初期運(yùn)營前安全評估是對軌道交通工程開通載客條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評價(jià)，是載客初期運(yùn)營前的最后一次“大考”，是新線實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營的基礎(chǔ)。
8號線二期工程起于8號線一期工程終點(diǎn)梨園站，止于8號線三期工程起點(diǎn)野芷湖站，線路途經(jīng)東湖路、興國南路、水果湖橫路、東一路、八一路、珞獅路、文祥街、野芷湖西路，線路全長約17.6公里，均為地下線，設(shè)站12座，8號線二期建成后與一、三期工程貫通運(yùn)營。
11號線三期葛店段工程全長3.7公里，設(shè)站1座。西起于東段一期工程終點(diǎn)站左嶺站，沿高新大道路北側(cè)向東前行，下穿短咀里湖后，繼續(xù)沿高新大道路北側(cè)前行，下穿發(fā)展大道后，由路側(cè)轉(zhuǎn)入高新大道路中，在與曹嶺路交匯處設(shè)終點(diǎn)站葛店南站。該工程是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路，也是湖北省地級市第一個(gè)地鐵項(xiàng)目，對促進(jìn)武漢城市圈交通一體化、推進(jìn)產(chǎn)城融合具有重要意義。
?。▉碓矗何錆h地鐵，攝影：李永剛）
