李佳李佳

  李佳暢想的,是他的“斑馬紋”將有一天在全國、甚至世界無數(shù)條馬路上出現(xiàn),想到這些他興奮不已。

  眼前的這個(gè)創(chuàng)業(yè)者,溫和而有力量,充滿自信且毫不猶豫,眼鏡下方透露出的神情是具有理智的決斷,還有等待時(shí)機(jī)的沉著。

  這個(gè)男人就是李佳——斑馬快跑創(chuàng)始人,他要打造自己的“斑馬王國”。

貼有斑馬紋的汽車貼有斑馬紋的汽車

  一個(gè)斑馬紋三種形態(tài)

  斑馬快跑以斑馬車為載體,手機(jī)app為平臺(tái),車身具有辨識(shí)度的斑馬紋為品牌標(biāo)示,提供巴士、商用車、乘用車的通行服務(wù)。

  自20154月在武漢注冊成立后,這匹“斑馬”,如同疾馳的汽車,正以驚人的速度向前奔去,先后獲得三輪融資。今年8月,斑馬快跑獲得1.5億元B輪融資。

  面對斑馬快跑此番發(fā)展速度,李佳搖搖頭,“太慢了?!边@個(gè)曾創(chuàng)立網(wǎng)絡(luò)遺囑網(wǎng)、餐急送的資深互聯(lián)網(wǎng)人,仍然覺得這個(gè)速度慢了,至少比他預(yù)想中的要慢。

  李佳不是一個(gè)保守派。

  “這是一個(gè)具有億萬級的市場,可以說全國都是車廠?!睆氖畟€(gè)員工不到,到現(xiàn)在近600人、整個(gè)體系的一萬人,他沒有用多少時(shí)間。在李佳面前的,是在市場中的博弈,也是冒險(xiǎn)和挑戰(zhàn),無比刺激,充滿樂趣。

  一個(gè)斑馬紋,三種形態(tài)——巴士、商用車、乘用車,構(gòu)成了一個(gè)“專屬生態(tài)圈”。跑在馬路上的斑馬紋久是一種無形的、循環(huán)著的地面滾動(dòng)廣告,從聽覺到視覺都是獨(dú)一無二,這也是斑馬快跑的競爭力之一。

  稍稍想象一下,一個(gè)普通的上班族下載了斑馬快跑App,上班通勤可選擇同城巴士;準(zhǔn)備搬家即有貨運(yùn)服務(wù);需要專車,這個(gè)軟件也可以搞定。

  李佳說,斑馬快跑目前車輛增長速度每天以萬來計(jì)數(shù)。不同于滴滴的線上到線下,斑馬快跑是“從下至上”,結(jié)合商用、貨運(yùn)多種形態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)交通出行。李佳覺得斑馬快跑模式更具優(yōu)勢,“或許有一天滴滴不在了,而斑馬快跑還在?!?/p>

武漢“斑馬快跑”:成于武漢,不止于武漢武漢“斑馬快跑”:成于武漢,不止于武漢

  “企業(yè)首先得讓自己活下來”

  李佳創(chuàng)造了很多的不可能:迅速完成三輪融資;一年內(nèi)拿到了數(shù)個(gè)研發(fā)認(rèn)證技術(shù)和專利,加強(qiáng)自己品牌的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù);在全國80多個(gè)城市設(shè)立分站……

  “我們是小螞蟻,從小螞蟻?zhàn)兂擅鄯洌@個(gè)過程很快;而從小蜜蜂變成蝴蝶,這個(gè)過程也會(huì)非常迅速,也許是一個(gè)月,也許三個(gè)月?!睂τ诎唏R快跑的發(fā)展,他幾乎是胸有成竹,“我們有想法,也有經(jīng)驗(yàn),不擔(dān)心。”

  李佳認(rèn)為,很多企業(yè)拼命砸錢,一天燒7個(gè)億,而對于一個(gè)企業(yè)來說,第一要義是存活下來?!笆紫饶愕没钕聛?,才有接下來的事情。企業(yè)要會(huì)自我造血,風(fēng)投資金是會(huì)花完的,錢是會(huì)用完的?!比绻麤]有自我造血功能,那就要跌倒,游戲可能就要結(jié)束了。

  不能讓游戲結(jié)束的方法,就是得在穩(wěn)中前進(jìn),除了自我造血,還要不斷整合創(chuàng)新,及時(shí)調(diào)整策略。

  最初斑馬快跑,也打過價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn),幾百萬投下去迅速消失,不見水花。在商業(yè)模式的選擇上,不斷試錯(cuò),也是推翻與被推翻的過程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是單獨(dú)的個(gè)體、但又互相聯(lián)系影響著下一步的方向。每做一個(gè)決策,又帶來新的挑戰(zhàn)。

  今年三月份,通行大巴項(xiàng)目從武漢啟動(dòng),切入了巴士出行的蛋糕。11月開始,斑馬快跑也在汽車經(jīng)銷商這一領(lǐng)域試水。而未來還將有更多措施。

  對于李佳來說:不僅要看到市場方向,還要熟悉市場規(guī)則,有創(chuàng)新和想法。

斑馬快跑斑馬快跑

  “斑馬快跑為什么不能走向世界?”

  在李佳的設(shè)想中,未來斑馬快跑將打造“城市通”、“城鄉(xiāng)通”、“城村通”,從二、三線城市開始布局,從下而上,遍布城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村。“隨著時(shí)間的增長,斑馬紋在市場上的飽和度會(huì)越來越高,我們又一天會(huì)被更多的人知道。這樣,會(huì)擁有整個(gè)斑馬快跑的生態(tài)圈?!?/p>

  他要將斑馬快跑打造成一種“商業(yè)意識(shí)形態(tài)”——并不局限于一輛車,一種出行方式,更像是某一領(lǐng)域標(biāo)志性的東西,如同一種生活方式。

  “很多人會(huì)不理解,你說商業(yè)意識(shí)形態(tài),人們會(huì)嘲笑你。但是面對這樣的質(zhì)疑不要去回避,你得拿出實(shí)在的措施去做,讓別人知道你是在做這個(gè)事情。做事情要高調(diào),不高調(diào)你也沒有辦法沖出去?!?/p>

  他想讓斑馬快跑走出國門,目前已經(jīng)開展在東南亞布局計(jì)劃:“Uber可以做到中國,斑馬快跑也可以在國外發(fā)展,未來不僅僅是在武漢,在中國,同樣的模式可以出線在外國的馬路上?!?/p>

  市場如同大海,表面波瀾不驚,實(shí)則驚濤駭浪。企業(yè)航行其中,無論是大是小,遭受風(fēng)浪時(shí)都要及時(shí)調(diào)整航線。對于斑馬快跑,就是在不斷調(diào)整方向,小船將變成巨輪,要抵達(dá)海岸,掛起醒目的風(fēng)帆,被更多的人知道。

  他們的風(fēng)帆和旗幟,就是醒目的斑馬條紋。

李佳李佳

  “創(chuàng)業(yè)是在刀尖上跳舞”

  沒有什么能一蹴而就,在如今的互聯(lián)網(wǎng)世界也莫不是如此。他選擇做一件事情的初始原因,或許僅僅關(guān)乎將想法付諸于實(shí)踐帶來的巨大成就感。他只是說“運(yùn)氣還不錯(cuò)”,但運(yùn)氣背后的東西,是幾十年的積累,經(jīng)驗(yàn)、錯(cuò)誤累積下的前瞻性和預(yù)見性。

  李佳是充滿雄心壯志,但他不否認(rèn),這條路有多難,“不是一般人能承受得住的?!彼踔敛幌M约旱淖优畬碜呱蟿?chuàng)業(yè)的道路?!拔覀冞@種草根團(tuán)隊(duì),著實(shí)不容易一路走來?!彼麚u搖頭沒有多言——“是在刀尖上跳舞”個(gè)中滋味,或許只有身處其中方能體會(huì)。

  在百度搜索指數(shù)中斑馬快跑在湖北搜索量一直遙遙領(lǐng)先,一切都是迅速的,可能在當(dāng)下李佳說出這幾句話的后幾個(gè)月,斑馬快跑又會(huì)變成另外一番模樣。

  “未來?當(dāng)然是希望上市了!”談及愿景,李佳幾乎未有猶豫地脫口而出,他的眼神充滿信心,“要打造一個(gè)產(chǎn)業(yè),成為中國最大的汽車經(jīng)銷商?!备袷且环N宣告,毫不掩飾的信心和野心。

  “個(gè)斑馬,快跑撒”是武漢的一句俗語,這也是斑馬快跑名稱的由來。他希望未來的斑馬快跑不僅僅只是一個(gè)企業(yè),能帶著更多武漢特點(diǎn),成為武漢走出來的一張名片。李佳說,武漢這座城市具有無限可能性,也不是一兩個(gè)企業(yè)就能代表。

  因小及大,每個(gè)人都是社會(huì)的一環(huán),環(huán)環(huán)相扣,沒有一個(gè)人是在孤島。最終的目的是促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展,這于李佳來說,也是“很有價(jià)值的事情”。他更希望未來能帶領(lǐng)武漢的車企走向全國,形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

  這匹斑馬成于武漢,不止于武漢。李佳將要打造的”斑馬王國“,令人期待。(文/王鏡)