
昨天,有市民反映在香港路地鐵站看到6號(hào)線列車“綠巨人”在試跑了,十分驚喜,這也是市民除了通過(guò)媒體,首次親眼見(jiàn)到真車。晨報(bào)記者接到線索后立刻到香港路站,等了幾分鐘,果然遇到了正在“歡快”行駛的6號(hào)線列車。
香港路站是3、6、7號(hào)線的換乘站,是目前武漢地鐵唯一的一座站內(nèi)三線換乘站。6號(hào)線站臺(tái)在地下一層的站廳層,市民進(jìn)出閘機(jī)時(shí),就可以看到6號(hào)線站臺(tái);3、7號(hào)線站臺(tái)屬同站臺(tái)換乘,在地下二層和三層。
目前,3號(hào)線已運(yùn)營(yíng)快一年,6號(hào)線預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通,7號(hào)線預(yù)計(jì)明年開(kāi)通。記者昨從地鐵獲悉,6號(hào)線列車正在進(jìn)行全線貫通試運(yùn)行,按運(yùn)行圖試跑。
6號(hào)線首次采用A型車,比目前1、2、3、4號(hào)線路使用的B型車要大,每列車可多裝562人;又因?yàn)槠錁?biāo)識(shí)色為“鸚鵡綠”,因此也被戲稱為“綠巨人”。
昨天中午11點(diǎn)12分,記者看到編號(hào)為F38的“綠巨人”到達(dá)香港路站,不少準(zhǔn)備乘3號(hào)線的市民駐足拿出手機(jī)拍照。
記者注意到,作為換乘站,該站的標(biāo)識(shí)也正在更新中,增加了6號(hào)線乘車導(dǎo)向標(biāo)識(shí),以及7號(hào)線的換乘標(biāo)識(shí)。6號(hào)線一期全長(zhǎng)35.95公里,是目前武漢地鐵在建最長(zhǎng)的線路,由沌口體育中心至東西湖金銀湖公園,預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間為65分鐘左右。(記者陶常寧)