長江商報消息 化解產(chǎn)能過剩，鋼鐵業(yè)“十三五”鎖定大型重組

　　□見習記者 劉亞丹 實習生 王金 何續(xù)亮

　　“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)太分散，行業(yè)不好時，企業(yè)間盲目競爭，無序競爭?！比涨?，中鋼協(xié)副會長朱繼民透露，“十三五”鋼鐵行業(yè)要進行大型結(jié)構(gòu)性重組。

　　本周二，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會傳出信息，“十三五”期間鋼鐵行業(yè)發(fā)展目標鎖定：化解產(chǎn)能過剩、進行大型結(jié)構(gòu)性重組、遏制行業(yè)無序競爭、加大產(chǎn)品創(chuàng)新、促進綠色發(fā)展，以及鼓勵企業(yè)走出去。

　　寶鋼、武鋼合并暫未證實

　　事實上，鋼鐵行業(yè)的調(diào)整，早在3月20日工信部發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》中就明確提出：到2025年，前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%，形成3至5家全球范圍內(nèi)有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團。

　　工信部原材料司副司長駱鐵軍也曾透露，計劃三年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能，以緩解產(chǎn)能過剩矛盾；促進兼并重組。

　　對于此前傳言的寶鋼和武鋼的重組，朱繼民在28日的公開會上回復(fù)稱，目前兩家重組在企業(yè)和官方層面都沒有得到證實。在今年5月28日武鋼集團的股東大會上，武鋼方面也曾解釋稱目前沒有接到任何部門的關(guān)于重組的相關(guān)信息和工作。

　　另一個頗受關(guān)注的重組對象是河北鋼鐵，作為京津冀區(qū)域內(nèi)的龍頭企業(yè)，河北鋼鐵也理應(yīng)成為改革對象，京津冀一體化也催動行內(nèi)重組，該公司 6月30日因重大事項停牌后，至今仍未復(fù)牌。有券商分析認為，鋼企重組往往涉及地方稅收、環(huán)保等多方利益，目前仍面臨不少困難。

　　寶鋼與河北鋼鐵打造電商聯(lián)盟

　　鋼鐵行業(yè)是國企改革的重災(zāi)區(qū)。自2012年以來，鋼鐵行業(yè)已連續(xù)3年處于微利狀態(tài)，2015年1季度更是創(chuàng)下2000年以來的最差開局，這種背景下，改革空間相對較大。

　　近日，寶鋼歐冶云商和河北鋼鐵簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將從電商平臺、物流、金融和資本四個層面展開合作，打造國內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢和競爭力的鋼鐵電商聯(lián)盟。安信證券研究員衡昆判斷，這次合作是歐冶云商對外合作的重大突破。歐冶云商的實踐表明寶鋼已開啟自下而上的國企改革探索之路，“寶鋼+歐冶”具備了同時從鋼廠和鋼貿(mào)兩個環(huán)節(jié)進行產(chǎn)業(yè)鏈整合的條件。

　　鋼企主營業(yè)務(wù)虧損加劇

　　2015年上半年，我國鋼鐵行業(yè)形勢更加嚴峻，全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%，這是粗鋼產(chǎn)量近20年以來的首次下降。今年上半年，鋼材綜合價格指數(shù)跌幅達19.7%，已經(jīng)超過去年全年16.2%的降幅。但是同期，鐵礦石價格降幅卻較小。尤其是4月份以后，中國鐵礦石價格指數(shù)漲幅高達26.4%，而同期鋼材綜合價格指數(shù)下跌10.2%。鋼企主營業(yè)務(wù)虧損加劇，“十三五”規(guī)劃中，化解產(chǎn)能過剩將是一個重點。