
大韓貿(mào)易投資振興公社武漢代表處館長李種潤:
期待中部成為“一帶一路”中心
“湖北省與韓國間的合作,在貿(mào)易、教育、文化等諸多方面都取得了驚人的成果,為兩地共同繁榮與發(fā)展貢獻著巨大的力量?!贝箜n貿(mào)易投資振興公社武漢代表處館長李種潤表示。
他用一系列事實說明了湖北與韓國之間的緊密聯(lián)系:“從經(jīng)濟領域的交流來看,兩地貿(mào)易額由2013年10.61億美元上升至2014年17.78億美元,取得了67%以上的增長。2014年韓國企業(yè)在鄂投資超過4億美元,達到了迄今為止的最高紀錄?!崩罘N潤說,鑒于良好的經(jīng)貿(mào)合作成果,今年1月,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部、大韓貿(mào)易投資振興公社在中國的中西部地區(qū)選擇了武漢市,與湖北省商務廳合作,在本地成功舉辦了“韓-中FTA時代”2015韓國投資說明會。
此外,韓國東西大學與中南財經(jīng)政法大學還合作運營著中韓國際教育學院,華中師范大學等高校也都設立了韓國語專業(yè)。忠清北道及清州市等韓國的許多地方的自治團體也與湖北省及武漢市締結了友好關系,并開展多樣化的交流活動。
“我認為‘一帶一路’是一個絕佳的方案?!崩罘N潤說,韓國也極有可能將在物流、電子通信、能源及服務業(yè)等諸多領域與中國進行更廣泛的合作。因此,今后有必要以潛力巨大的亞洲地區(qū)為中心,大力擴展兩國的合作。
“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中部崛起等政策,讓李種潤看出了中國政府對中西部地區(qū)發(fā)展的重視,他認為,湖北等中部地區(qū)應充分利用這些政策,確保經(jīng)濟發(fā)展與繁榮,并借此機會積攢更多的力量,打下堅實基礎,構建適合積極開展國際交易與投資的環(huán)境,倡導企業(yè)走國際化路線?!拔抑孕钠诖?,包括湖北省在內(nèi)的中部地區(qū)能從中國的內(nèi)陸,發(fā)展成為‘一帶一路’的中心?!?/p>
?。ㄓ浾?甘勇 通訊員 褚翠華 顧鋒)

東風商用車有限公司副總經(jīng)理讓諾埃爾·賽諾特:
湖北汽車正迎來智能化的春天
“湖北汽車正迎來智能化的春天?!痹跉W洲工作了42年后,湖北汽車制造業(yè)的轉變讓東風商用車有限公司副總經(jīng)理讓諾埃爾·賽諾特驚喜。
賽諾特過去認為,中國企業(yè)傾向于做一錘子買賣,西方則更注重把這個品牌走出去。不過,東風商用車在與沃爾沃合資以前,在行業(yè)還在賣國3標準時,就開始啟動國4標準,這是個典型樹牌子的做法。
賽諾特介紹,中國商用車國3標準比歐洲晚了8年(分別是2000年、2008年)、國4比歐洲晚了10年(分別是2005年、2015年),至于是否能發(fā)展到歐5、歐6的標準,尚需時日。
在巴西等國家,消費者寧可用奔馳或沃爾沃的二手車,也不愿使用亞洲生產(chǎn)的重卡,東風與沃爾沃的合作就是借船出海的雙贏之作?!百|量加品牌,沒有做不成的事?!辟愔Z特說。
在大家提小轎車實現(xiàn)智能化無人駕駛的時候,戴姆勒卡車在美國已經(jīng)實現(xiàn)高速上無人駕駛,對此,東風商用車能否快速實現(xiàn)相同目標甚至趕超?
賽諾特表示,這需要從小的智能化模塊開始,提升技術,解決整個系統(tǒng)化過程中的所有環(huán)節(jié),東風與沃爾沃的合作為實現(xiàn)這一目標提供了極大的便利,湖北十堰的基地就是一塊沃土。
從年初正式聯(lián)姻,到5月7日推出戰(zhàn)略聯(lián)盟后的首款新品——東風天龍啟航版,賽諾特相信,一直處于行業(yè)領先的東風重卡,必將駛向世界的大舞臺。
此外,沃爾沃旗下還有一個UD公司,如何避免UD和東風之間的競爭?
他覺得,產(chǎn)品不是最關鍵的要素,更要考慮的是其中的服務?!拔譅栁制煜掠泻芏嗟钠放疲琔D公司主要市場是東南亞,本身就是差異化發(fā)展?!?/p>
看到東風商用車從這里走向世界——賽諾特認為這將是在湖北十堰工作帶給他最大的快樂。 (記者 饒揚燦 通訊員 李啟東)

仲量聯(lián)行武漢公司董事總經(jīng)理李杰:
武漢正在引領中部崛起
“第九屆中博會是長江中游城市群戰(zhàn)略發(fā)布后在中部舉行的第一個盛會,它將成為武漢展示城市實力的一個良好的平臺!”昨日,仲量聯(lián)行武漢公司董事總經(jīng)理李杰接受記者采訪時說。
李杰認為,中部地區(qū)城市各有特色。長沙是中部地區(qū)第二大的經(jīng)濟體,鄭州是中部地區(qū)最大的航空貨運基地,合肥是中部地區(qū)最大的公路貨運城市,南昌是中部地區(qū)最多的全球資本流入目的地,太原的第三產(chǎn)業(yè)比例最高,在中部地區(qū)鐵路運輸排名第二。而武漢的發(fā)展速度最令人驚嘆,仲量聯(lián)行近期發(fā)布的《中國城市60強》中,武漢在1.5線城市整體排名中從2012年的第七位上升到第四位,全球最具活力城市排名中,武漢也位于全球榜單的第八位,位列所有1.5線城市之首。憑借堅實的工業(yè)基礎、豐富的教育資源、優(yōu)秀的科研能力和九省通衢的戰(zhàn)略位置,武漢正在快速成為中國中西部地區(qū)最為重要的核心城市?!袄^上世紀90年代國家啟動長三角經(jīng)濟發(fā)展和本世紀早期開始以成渝為核心的西部大開發(fā)后,長江中游城市群的戰(zhàn)略規(guī)劃將為中部地區(qū)帶來新的發(fā)展契機和驅動力,長江將成為連接成渝經(jīng)濟區(qū)、中游城市群和長三角的經(jīng)濟發(fā)展紐帶”,李杰說,在中部城市中,仲量聯(lián)行相信武漢將以得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、開放務實的城市管理和快速發(fā)展的經(jīng)濟基礎成為中部城市的領導者。 (記者 彭一葦)

戴德梁行華中區(qū)董事總經(jīng)理彭蔭喧:
武漢是極具潛力的物流節(jié)點城市
戴德梁行進入湖北近10年,見證了湖北經(jīng)濟發(fā)展變遷。公司華中區(qū)董事總經(jīng)理彭蔭喧認為,國家實施的“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設三大戰(zhàn)略,凸顯了湖北省在全國發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位,提升了湖北省承東啟西的區(qū)位功能,湖北眼下正處于最好的歷史發(fā)展機遇期。
以京東、唯品會、蘇寧為代表的電商已扎根武漢,形成了東西湖保稅區(qū)為代表的成熟電商組團,后續(xù)又出現(xiàn)了江夏和葛店這類新興電商組團?!斑@得益于湖北的先天區(qū)位交通優(yōu)勢、良好的政策與科技環(huán)境?!迸硎a喧認為,武漢市物流樞紐城市戰(zhàn)略地位正逐年提升,吸引了眾多知名物流地產(chǎn)商相繼入駐。
工業(yè)及物流地產(chǎn)能促進地方經(jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)機會,增加產(chǎn)業(yè)稅收。根據(jù)美國每1億美元GDP對1萬平方米高標倉庫面積的比例測算,截至去年底,武漢高標倉庫需求容量為1604萬平方米。
彭蔭喧認為,武漢工業(yè)地產(chǎn)市場已成焦點,前景看好,尤其是物流地產(chǎn),是時下的一個熱點。
戴德梁行已經(jīng)幫助武漢成功引進了太古、嘉明、百勝等全球知名企業(yè),與國內(nèi)的平安、萬科等企業(yè)也有很好的合作。彭蔭喧表示,公司將緊貼政策走勢,調(diào)整業(yè)務重點,加大招商引資力度,為湖北經(jīng)濟發(fā)展出謀獻策。
他表示,城市要想獲得良性、可持續(xù)的發(fā)展,合理、適度超前的規(guī)劃是必須的。以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為導向,做到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、城市規(guī)劃、土地規(guī)劃三規(guī)合一。同時要轉變思維,經(jīng)濟新常態(tài)下,政府需摒棄傳統(tǒng)以稅收優(yōu)惠、低地價來招商的模式,主動從源頭去育商,從產(chǎn)業(yè)集群角度去選商。