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　　原標(biāo)題為《多地高鐵動(dòng)車票價(jià)密集調(diào)整：有升有降，最大折扣幅度5.5折》

　　澎湃新聞?dòng)浾?姚曉嵐

　　多地高鐵動(dòng)車組列車將迎來票價(jià)調(diào)整。

　　據(jù)澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者梳理，近日，包括中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱上海局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱南寧局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱南昌局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱武漢局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱成都局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱蘭州局集團(tuán)公司）、中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱廣州局集團(tuán)公司）等，均發(fā)布消息稱：12月1日起，按以公布票價(jià)為高限，適應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)行靈活折扣的差異化定價(jià)機(jī)制，對(duì)所屬部分高鐵動(dòng)車組列車執(zhí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整。票價(jià)有升有降，最大折扣幅度達(dá)到5.5折。

　　上述鐵路部門方面表示，此次對(duì)所屬部分高鐵動(dòng)車組列車執(zhí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于動(dòng)車組列車票價(jià)的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持以旅客需求為導(dǎo)向，依據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系和客流規(guī)律，以公布票價(jià)為最高限價(jià)，分季節(jié)、分時(shí)段、分席別、分區(qū)段在限價(jià)內(nèi)實(shí)行多檔次票價(jià)。

　　其中，上海局集團(tuán)公司宣布，將對(duì)東南沿海鐵路部分動(dòng)車組列車，執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。總體有升有降，涉及400多趟列車，最大折扣幅度5.5折。

　　南寧局集團(tuán)公司方面，對(duì)衡柳線、南廣線南梧段部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，衡柳線涉及90趟列車，最大折扣幅度5.5折；南廣線南梧段涉及100趟列車，最大折扣幅度8折。

　　南昌局集團(tuán)公司方面，對(duì)東南沿海、向莆鐵路部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?？傮w有升有降，東南沿海鐵路涉及400多趟列車，向莆鐵路涉及50趟左右列車，最大折扣幅度5.5折。

　　武漢局集團(tuán)公司方面，對(duì)滬漢蓉鐵路，宜昌至重慶段部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?？傮w有升有降，最大折扣幅度6.5折。

　　成都局集團(tuán)公司方面，對(duì)重慶至貴陽、宜昌至重慶部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，總體有升有降，涉及170余趟列車，最大折扣幅度5.5折。

　　蘭州局集團(tuán)公司方面，對(duì)徐蘭高速線寶蘭段部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，總體有升有降，涉及60多趟列車，最低折扣5.5折。

　　廣州局集團(tuán)公司方面，對(duì)杭深鐵路、南廣鐵路部分高鐵動(dòng)車組列車的執(zhí)行票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，廣鐵受此影響的主要是廣州到潮汕、梅州、廈門、南寧這幾個(gè)方向的列車。

　　具體而言，據(jù)廣州局集團(tuán)公司方面介紹，目前廣州到潮汕的列車主要分為從廣州東站和廣州南站出發(fā)兩種，廣州東站到潮汕站的二等座票價(jià)為179.5元，一等座票價(jià)為249.5元。12月1日后，除了1趟D7541次維持原價(jià)，其余動(dòng)車組列車的二等座票價(jià)為184.5元，一等座票價(jià)為258.5元，分別漲了5元和9元；而現(xiàn)在從廣州南站出發(fā)到潮汕站的列車票價(jià)為二等座181.5元、一等座270.5元。12月1日后有7趟列車票價(jià)不變，其中1趟G6317次降價(jià)為二等座170.5元、一等座253.5元，分別降了11元和17元。另外10趟車票價(jià)則變?yōu)槎茸?87.5元、一等座280.5元，分別漲了6元和10元。

　　此外，10月剛通車運(yùn)營(yíng)的廣州到梅州動(dòng)車組因?yàn)榻?jīng)過杭深線，所以12月之后票價(jià)也有調(diào)整。其中廣州東站到梅州西站的兩趟車由二等座240.5元、一等座347.5元，調(diào)整為二等座245.5元，一等座356.5元，漲了5元和9元。廣州南站到梅州西站的4趟車，只有G6337次價(jià)格有變動(dòng)，二等座由現(xiàn)在的246.5元漲了6元，變?yōu)?52.5元。一等座由現(xiàn)在的374.5元漲了10元，變?yōu)?84.5元。其余3趟車票價(jià)不變。

　　南廣線方面，廣州南站到南寧東站的部分動(dòng)車組票價(jià)有輕微升幅，部分則維持原價(jià)不變。以從廣州南站直達(dá)南寧東站的D202次列車為例，二等座票價(jià)從169元變?yōu)?74元，一等座票價(jià)從269元變?yōu)?77元，分別漲了5元和8元。

　　據(jù)多地鐵路部門介紹，動(dòng)車組列車實(shí)行差異化定價(jià)機(jī)制，有利于建立多種交通方式合理比價(jià)關(guān)系，靈活適應(yīng)市場(chǎng)，用好運(yùn)力資源，更好地滿足廣大旅客的多樣化出行需求。鐵路部門將深入實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃和復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)舉措，進(jìn)一步提升高鐵服務(wù)品質(zhì)，努力讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。