長沙撈刀河橋橋墩被撞致京廣鐵路受損

　　本報(bào)訊（記者王平 實(shí)習(xí)生高曉明）受京廣線湖南長沙段撈刀河鐵路橋橋墩被撞，截至昨日中午12時(shí)，武昌火車站共有42趟列車晚點(diǎn)，15趟列車停運(yùn)，1.46萬余名旅客被迫退票。

　　輪船撞橋墩鐵路受損

　　4日22時(shí)23分，廣州鐵路局發(fā)布官方微博，4日晚8時(shí)59分，長沙市境內(nèi)撈刀河橋橋墩被一輪船碰撞，船只卡在第四號橋墩位置，造成橋上的京廣線鐵路受損，為保證列車運(yùn)行安全，鐵路部門對通行大橋的鐵路線進(jìn)行封鎖。

　　昨日凌晨0時(shí)22分，武漢鐵路局發(fā)布官方微博稱，受橋墩被撞影響，20趟南下列車暫停沿線各站，導(dǎo)致不同程度晚點(diǎn)。

　　武昌火車站售票員宛鑄介紹，截至昨日12時(shí)，武昌火車站共有42趟列車晚點(diǎn)，15趟列車停運(yùn)。

　　據(jù)了解，由于本次受損線路位于京廣線長沙境內(nèi)，武漢前往東、北和西邊的列車未受影響。武昌火車站負(fù)責(zé)人稱，何時(shí)恢復(fù)正常，要等進(jìn)一步通知。

　　售票大廳窗口全部改成退票和改簽

　　昨日中午，武昌火車站二樓售票大廳，全是等待退票和改簽的乘客。售票大廳里共有23個(gè)售票窗口，21個(gè)改成退票窗口，2個(gè)改為改簽票窗口，每個(gè)窗口前，約有二三十人在排隊(duì)等待退票或改簽車票。

　　準(zhǔn)備搭乘T289次列車回長沙探親的蘇先生說，9時(shí)左右到車站的時(shí)候，就聽到車站廣播通知，列車晚點(diǎn)，晚點(diǎn)時(shí)間未定。于是蘇先生來到退票窗口辦理退票，可是，排了兩個(gè)小時(shí)的隊(duì)，還沒有退成票。與蘇先生有同樣遭遇的李小姐，買的是早上8時(shí)52分，Z263次列車去廣州，李小姐在等待了兩次晚點(diǎn)通知后，無奈選擇退票。李小姐說：“8時(shí)20分來到車站的時(shí)候就看到顯示屏上顯示列車晚點(diǎn)，剛才顯示屏上又變成晚點(diǎn)未定了?！?/p>

　　據(jù)武昌火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對這一突發(fā)情況，車站臨時(shí)將售票大廳內(nèi)23個(gè)售票窗口全部改成退票和改簽票窗口，另外在一樓新設(shè)了15個(gè)售票窗口。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至16時(shí)30分，有1.46萬余名乘客辦理了退票。

　　武昌火車站工作人員建議，乘客可改乘航空和高鐵出行。對因停運(yùn)列車無法出行的乘客，車站可在5日內(nèi)全額退票。

　　多種因素增加滯留量

　　據(jù)武漢鐵路局官方微博稱，暑運(yùn)期間，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3050萬人，同比增加145萬人，探親流、旅游流、學(xué)生流，是客流“主力”。

　　武昌火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，列車大面積晚點(diǎn)，不僅是這次撞橋事件造成。他說，連日的大暴雨，造成武漢鐵路局管區(qū)內(nèi)30多處鐵路受到不同程度影響，列車通過這些路段時(shí)，都減速慢行，“這也是列車晚點(diǎn)的一個(gè)重要原因”。多種因素疊加，所以滯留乘客“顯得特別多”。

　　昨日，在退票大廳里，記者遇到一名大學(xué)生。他說，學(xué)校放假了，要回深圳。幾天前就買好了票，沒想到火車晚點(diǎn)，只得先退票，再乘坐高鐵回家。

　　網(wǎng)友“xxxibgdrgnyyh”在微博上說：回家的車停運(yùn)了，要晚一天回家了，傷心。

　　武昌火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在正值暑運(yùn)開始，武昌火車站乘客增加，特別是連日多地暴雨天氣，導(dǎo)致火車晚點(diǎn)頻繁，車站要求全員停休堅(jiān)守崗位，機(jī)關(guān)干部充實(shí)到一線售票和當(dāng)服務(wù)員，引導(dǎo)和幫助乘客。

　　鏈接>>> 漢口站和武漢站未受影響

　　長江日報(bào)記者從漢口火車站了解到，此事件對漢口火車站影響不大，僅一列從廣州開往成都的過路列車晚點(diǎn)。

　　武漢三大火車站，為何僅武昌火車站受影響？武昌火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，受影響的主要是Z字頭和K字頭列車，也就是通常說的“普線車”，受損的鐵路就是通行這類列車，武昌火車站又主要是始發(fā)或?？窟@類列車。而漢口火車站和武漢火車站，則主要是動車和高鐵，所以沒有受到影響。