原標(biāo)題：古城襄陽(yáng)重塑交通樞紐地位 書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

襄陽(yáng)古城景致如畫(huà)（資料圖）　楊東　攝

　　（新中國(guó)70年）古城襄陽(yáng)重塑交通樞紐地位 書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

　　中新網(wǎng)襄陽(yáng)9月3日電 題：古城襄陽(yáng)重塑交通樞紐地位 書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

　　作者 胡傳林 江偉兵

　　進(jìn)入9月，漢十、鄭萬(wàn)高鐵、浩吉鐵路（原蒙華鐵路）相繼開(kāi)啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)年前可全部開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。

　　隨著漢十、鄭萬(wàn)鐵路的開(kāi)通，湖北襄陽(yáng)將正式邁入高鐵時(shí)代。襄陽(yáng)將借力“高鐵時(shí)代”東風(fēng)，重塑交通樞紐地位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)再次騰飛。

襄陽(yáng)古城靚山美景 楊東 攝

　　重塑交通樞紐地位

　　襄陽(yáng)市位于湖北省西北部，居漢水中游，是中國(guó)歷史文化名城，素有“南船北馬、七省通衢”之稱。

　　襄陽(yáng)因區(qū)位而興，因交通而盛，歷來(lái)為南北通商和文化交流的通道。上世紀(jì)六七十年代，漢丹、襄渝、焦柳3條鐵路在此交會(huì)，使襄陽(yáng)成為全國(guó)“八縱八橫”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要樞紐和湖北省第二大鐵路樞紐，一度支撐襄陽(yáng)成為全國(guó)十大工業(yè)明星城市、三線軍工布點(diǎn)城市和全國(guó)汽車新城。

襄陽(yáng)唐城夜色（資料圖） 楊東 攝

　　“十二五”以來(lái)，襄陽(yáng)堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)繪藍(lán)圖。從2015年開(kāi)始，漢十、鄭萬(wàn)高鐵及蒙華鐵路三大國(guó)家干線鐵路相繼在襄陽(yáng)開(kāi)工。

　　與此同時(shí)，呼南高鐵襄陽(yáng)至常德段成功納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃，并在襄陽(yáng)宜城設(shè)站，現(xiàn)已完成可研待鐵總審批，預(yù)計(jì)“十三五”期間開(kāi)工建設(shè)。

正在建設(shè)中的漢十高鐵漢江特大橋（資料圖） 楊東 攝

　　襄陽(yáng)市鐵路辦負(fù)責(zé)人豐志農(nóng)介紹，漢十、鄭萬(wàn)高鐵通車后，襄陽(yáng)到武漢只需要1個(gè)小時(shí)，到鄭州只需要1個(gè)半小時(shí)，到北京也只需要4個(gè)多小時(shí)。

　　浩吉鐵路也將于年底建成通車。這個(gè)目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤大通道，襄陽(yáng)被放在全線最主要節(jié)點(diǎn)。設(shè)在襄州的分解站，相當(dāng)于在襄陽(yáng)建起了一座大型煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站。

　　今年5月，一列開(kāi)往德國(guó)漢堡的中歐班列從襄陽(yáng)發(fā)車，這也標(biāo)志著襄陽(yáng)中歐班列正式常態(tài)化開(kāi)行，讓襄陽(yáng)從內(nèi)陸鐵路樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)椤?一帶 一路”雙向開(kāi)放的橋頭堡。

　　豐志農(nóng)介紹，襄陽(yáng)高鐵站（擬命名襄陽(yáng)東站）建成后，包括此前已經(jīng)建成營(yíng)運(yùn)的襄陽(yáng)站、襄陽(yáng)東站（擬改名襄州站），襄陽(yáng)市區(qū)將有3個(gè)鐵路客運(yùn)站，這在全國(guó)地級(jí)市中也并不多見(jiàn)。

漢十高鐵漢江特大橋 周政 攝

　　襄陽(yáng)市發(fā)改委主任付勁松表示，交通大發(fā)展，是襄陽(yáng)雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力和重要城市定位的呈現(xiàn)。他介紹，2018年11月，《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》明確提出“支持襄陽(yáng)鞏固湖北省域副中心城市地位，加快打造漢江流域中心城市和全國(guó)性綜合交通樞紐”，確立了襄陽(yáng)市的城市定位和使命任務(wù)。

　　書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的宏大篇章

　　付勁松表示，襄陽(yáng)正全力做好生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護(hù)、綠色發(fā)展三篇文章，書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的宏大篇章。

　　在此背景下，襄陽(yáng)市搶抓機(jī)遇，主動(dòng)作為，多措并舉推進(jìn)規(guī)劃落地，率先編制印發(fā)了《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶襄陽(yáng)沿江發(fā)展規(guī)劃》，涉及生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水利發(fā)展、綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和沿江文化旅游6大類74個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資2432億元（人民幣，下同）。

正在建設(shè)中的襄陽(yáng)高鐵站（襄陽(yáng)東站） 范星宇 攝

　　自2008年以來(lái)，襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總量九年翻兩番，2017年更是突破4000億大關(guān)，并連續(xù)兩年位居湖北省第二，創(chuàng)造了令人矚目的“襄陽(yáng)速度”。

　　今年以來(lái)，襄陽(yáng)上下堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以“一優(yōu)兩落”和減量化增長(zhǎng)為抓手，深入實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展十大重點(diǎn)工程，全市經(jīng)濟(jì)高開(kāi)穩(wěn)走、穩(wěn)中向好。

　　今年上半年，國(guó)內(nèi)首臺(tái)25米曲線半徑新能源多功能作業(yè)車在湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司下線；東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司第300萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，同時(shí)，宣布“國(guó)六”新品發(fā)動(dòng)機(jī)上市；襄陽(yáng)蓬達(dá)高新科技有限公司智能化改造的第三車間投產(chǎn)……

襄陽(yáng)高鐵站（襄陽(yáng)東站）設(shè)9臺(tái)20線 陳?ài)?攝

　　該市營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。企業(yè)用電、用氣可先使用后付費(fèi)，流動(dòng)資金困難企業(yè)可緩繳稅款；銀行承兌匯票可繳納社保，取消涉企保證金。為增加中小制造企業(yè)資金流動(dòng)性，今年4月底，襄陽(yáng)出臺(tái)《關(guān)于幫助中小制造企業(yè)增加信用緩解資金流動(dòng)性緊張的辦法》，中小制造企業(yè)享受政策紅利，獲得感大大增強(qiáng)。

　　襄陽(yáng)還大力實(shí)施“千企千億”技改提質(zhì)工程，通過(guò)技術(shù)改造提升了企業(yè)生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)綠色化改造增粗拉長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈，為高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，襄陽(yáng)繼續(xù)發(fā)力。初步核算，該市上半年GDP按可比價(jià)格計(jì)算同比增長(zhǎng)8.0%，高于全國(guó)增速1.7個(gè)百分點(diǎn)。上半年，襄陽(yáng)市34個(gè)工業(yè)行業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。汽車、裝備制造業(yè)、電子信息業(yè)、冶金建材業(yè)、紡織行業(yè)、化工行業(yè)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，產(chǎn)值增速均在14%以上，高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)42.6%。（完）

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