記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖,武鐵運行圖同步調(diào)整。通過此次調(diào)整列車運行圖,武鐵圍繞客運提質(zhì)、貨運增量、打造“復(fù)興號”品牌等目標,不斷提高運力有效供給,進一步滿足暑期客流旺季運輸需求,為貨運增量創(chuàng)造條件,主要調(diào)整內(nèi)容為:

  日常開行列車增至497對 鐵路運能再次提升。

  調(diào)圖后,中國鐵路武漢局集團有限公司管各站日常開行客車增至497對,其中各站始發(fā)開行客車260對。如增開武漢至宜昌東間動車2對,將漢口~宜昌東1對動車由客流高峰期開行改為日常開行,進一步滿足漢宜鐵路沿線旅客出行需求;將漢口至上海虹橋D3062/59次延長至嘉興南,旅客外出旅游更為方便;將武漢~深圳北、廣州南、貴陽北3對動車由改為大編組列車,每趟列車運能成倍提升。隨著天津西~香港西九龍G305/6次的開行,武漢至香港的高鐵增加到兩對,旅客從武漢到香港有了更多選擇。在提升日常運能的同時,武鐵在暑運、中秋、十一等客流高峰新增漢口至南京南、合肥南,武漢至昆明南、青島北、廈門北、黃山北共6對高峰期始發(fā)開行的動車,并將武漢至襄陽、宜昌4對周末開行的動車由逢周五、周日2天開行調(diào)整為逢周五、周六、周日3天開行,進一步滿足旅客在節(jié)假日和周末出行需求。

  增開16對長途動車 至成渝方向運能大幅提升

  此次調(diào)圖,中國鐵路武漢局集團公司管內(nèi)共增開16對長途動車。為提升進出川渝地區(qū)的鐵路運輸能力,共增開武漢~成都東D618/9、D620/17次1對,宜昌東~重慶北D623/4次1對,漢口~重慶北D625/6次1對,成都東~漢口D616/5次1對,重慶北~宜昌東D614/3次1對,宜昌東~成都東D621/2次1對共6對動車。另外增開其他方向的長途動車10對,分別是:上海虹橋~武漢G1764/5 、G1766/3次1對,天津西~香港西九龍G305/6次1對,武漢~青島北G4252/3 G4254/1次(客流高峰期開行)1對,濟南東~青島北G9227/8次(客流高峰期開行)1對,武漢~廈門北G4371/4/1 G4372/3/2次(客流高峰期開行)1對,武漢~昆明南G4547/8次(客流高峰期開行)1對,貴陽北~昆明南G4225/6次(客流高峰期開行)1對,漢口~南京南D4210/09次(客流高峰期開行)1對,漢口~合肥南D4212/1(客流高峰期開行)1對,武漢~黃山北D4231/4 、D4233/2次(客流高峰期開行)1對。

  增開3.5對中短途動車 旅客城際間出行更為便捷

  新增至宜昌、恩施、襄陽的中短途動車4對。新增宜昌東至恩施D7033次0.5對,同時,將宜昌東~孝感東D5992/3次運行區(qū)段調(diào)整為恩施~孝感東;新增宜昌東至漢口D5970次0.5對、宜昌東至漢口D5968次0.5對、漢口~宜昌東D5987/8次1對;新增漢口~恩施D5965/6次1對。 針對武漢地鐵七號線開通后,紙坊東附近旅客轉(zhuǎn)乘地鐵的實際,針對武漢地鐵七號線開通后,紙坊東附近旅客轉(zhuǎn)乘地鐵的實際,武鐵將武昌~紙坊東C5007/8次、武昌(漢口)~紙坊東C5027/8次2對城際動車延長至咸寧南,咸寧南始發(fā)列車由8列改為10列,早班車由8:10調(diào)整為7:50終到武昌。將十堰~漢口1對客流高峰期開行延長至孝感東,增加漢孝城際客流高峰期開行2對,進一步滿足了旅客出行需求。

  優(yōu)化調(diào)整37對長途列車運行區(qū)段 入川運能再次補充

  調(diào)圖前,鐵路部門根據(jù)各條線路運能和客流情況,靈活調(diào)整各條線路37對列車開行區(qū)段。其中將上海虹橋~宜昌東D3072/3、D3074/1次1對運行區(qū)段調(diào)整上海南~重慶北;南京南~宜昌東D3077/8次1對運行區(qū)段調(diào)整為南京南~成都東;南昌西~宜昌東D3252/3 D3254/1次1對,運行區(qū)段調(diào)整為南昌西~重慶北;上海虹橋~漢口D3056/7 D3058/5次1對運行區(qū)段調(diào)整為上海虹橋~南充北,共有4對動車延長開行至川渝方向,進一步補充了至成渝方向運能。其他33對列車運行區(qū)段同時進行了調(diào)整,如將漢口~上海虹橋D3012/09 D3010/1次運行區(qū)段調(diào)整為漢口(襄陽)~上海虹橋,宜昌東~杭州東D3398/5/8次運行區(qū)段調(diào)整漢口~杭州東;宜昌東~南通D3158/5次運行區(qū)段調(diào)整為漢口~南通等。

  打造“復(fù)興號”品牌列車 旅客出行更為舒適快捷

  目前,共有38對長途“復(fù)興號”動車在武鐵管內(nèi)開行。調(diào)圖后,武鐵陸續(xù)將深圳北~武漢G77/8次等9對開往深圳、廣州、北京、上海等方向的始發(fā)動車改為由 “復(fù)興號”擔當,旅客在武鐵管內(nèi)各站乘坐寬敞、舒適的“復(fù)興號”列車將越來越方便。

  增加列車??空?2個

  鐵路部門根據(jù)旅客乘車需求不斷優(yōu)化列車停停靠站,結(jié)合潛江站客流不斷增長的實際,增加3趟列車到該站??浚指髡纠塾嬙黾又蓖熊囃|c32個。

  鐵路貨運能力同步提升

  進一步優(yōu)化中亞班列、陸海新通道班列、沿江班列開行結(jié)構(gòu)、徑路。調(diào)圖后,武鐵開行跨局特快班列、快速班列、普快班列等貨物班列(不含大宗直達貨物列車)按照三個類別共開行75列,。襄渝線等主要貨運通道增加襄陽北至鄭州北、侯馬北、新豐鎮(zhèn)、月山等貨物列車7列,為鐵路貨運增量行動提供運力保證。

  中國鐵路武漢局集團有限公司有關(guān)部門負責人介紹,調(diào)圖后,鐵路客貨運輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,運輸能力實現(xiàn)新的提升。下一步,鐵路部門將按照一季一圖的思路,進一步優(yōu)化列車運行圖,更好地滿足人民群眾運輸需求。(通訊員 孟立)