5月3日，十堰車務(wù)段接中國鐵路武漢局集團有限公司通知，正式成立漢十高鐵提前介入領(lǐng)導(dǎo)小組，按照工程進度，確定漢十高鐵西段9月1日開行單機聯(lián)調(diào)聯(lián)試，漢十高鐵年底前將開通運營。

　　十堰車務(wù)段按照要求，成立了靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試專業(yè)小組，明確了工程節(jié)點目標，按期推進。漢十高鐵節(jié)點目標是以東津站為界，分東、西兩段開展靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。目前剩余工程節(jié)點要求，漢十高鐵西段6月30日前接觸網(wǎng)送電，并完成站臺、雨棚、地道、天橋工程；7月20日前完成站臺層客服設(shè)施設(shè)備安裝；7月30日前完成現(xiàn)場信號設(shè)備安裝及調(diào)試工作。

　　靜態(tài)驗收節(jié)點為漢十高鐵西段8月20日前完成靜態(tài)驗收報告；8月23日前完成靜態(tài)驗收報告專家評審；8月30日前完成靜態(tài)驗收報告專家評審意見整改。

　　按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點要求，漢十高鐵西段于8月31日接管設(shè)備管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)、行車指揮權(quán)、施工管理權(quán)；9月1日開行單機；9月2至6日開行檢測列車對聯(lián)調(diào)聯(lián)試動車組上線準備條件進行檢測確認；9月7日開始350km/h綜合檢測車進行速度逐級提速、信號系統(tǒng)測試，共36天，其他系統(tǒng)測試與逐級提速、信號系統(tǒng)測試并行開展并同步完成；10月13日東線、西線進行全線拉通；10月14日開始運行試驗；12月31日通過驗收并開通運營。

　　據(jù)了解，漢十高鐵是我省主導(dǎo)投資建設(shè)的第一條高鐵，武漢至十堰高鐵為雙線客運專線，線路全長399.126公里，設(shè)計時速350公里，從漢孝城際孝感東站引出，全線共設(shè)13座站房，總投資520億元。途經(jīng)城市包括武漢、孝感、云夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、襄陽、谷城、丹江口、十堰等縣市。沿途設(shè)置站點包括漢口火車站、孝感東、朋興（預(yù)留）、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北。其中在十堰境內(nèi)有十堰北、武當山西、丹江口南3個站。遠期將實現(xiàn)從武漢乘坐高鐵到西安無需再繞道鄭州，路線裁彎取直向武漢西北方經(jīng)漢十線延伸直抵西安，時間也將縮短。

　　來源：今日鄂州