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　　從3月20日開始，荊門橋工段聯(lián)合伍家鄉(xiāng)政府，在鴉宜線啟動(dòng)了鐵路安全宣傳月活動(dòng)，為什么要進(jìn)行安全宣傳，為什么要選擇這個(gè)區(qū)段進(jìn)行宣傳，我們先來(lái)看一起前不久發(fā)生的事故。

　　2016年1月26日12時(shí)13分，k8092次列車運(yùn)行至鴉宜線k22+57米處，撞死一名在鐵路上行走的老人，影響行車21分鐘。

　　經(jīng)過(guò)調(diào)查，死者姓汪，今年79歲，就住在鐵路附近。而在汪大爺被撞的位置，悲劇不止發(fā)生過(guò)一次。

　　為何在同一段鐵軌上屢發(fā)意外？記者在事發(fā)地看到，這段鐵軌線路正好處于一個(gè)彎道處，曲線半徑僅有500米，彎道急，視距短，司機(jī)的瞭望視線不過(guò)百米，當(dāng)火車以80公里時(shí)速駛?cè)霃澋?，根本?lái)不及避讓突然出現(xiàn)的行人。

　　在鐵路工作人員的陪同下，記者沿鐵路線進(jìn)行走訪。正好遇到了有人人橫穿鐵路。

　　見到鏡頭，橫穿鐵路的人迅速躲進(jìn)了鐵路另一側(cè)的山上。鐵路工作人員告訴記者，這段鐵路本來(lái)是全線封閉的，但用以封閉的圍網(wǎng)常常是前腳補(bǔ)后腳拆。

　　為什么這些生命的圍網(wǎng)屢次被打開？行人對(duì)上面的安全提示又視而不見呢？穿行村民給出了兩個(gè)字的理由——方便。

　　陳先生說(shuō)如果不橫穿鐵路，他每天要多走三四里路，可正是這種圖方便的心理才讓悲劇屢屢出現(xiàn)。為了增強(qiáng)安全意識(shí)，荊門橋工段和伍家鄉(xiāng)政府的工作人員會(huì)在近期增加沿線走訪的頻率，呼吁村民，珍愛生命，不走鐵路。

　　有時(shí)候我們總抱有一絲僥幸心理，覺得危險(xiǎn)離我們很遠(yuǎn)，可方便一時(shí)，不如安心一世，人生的路那么長(zhǎng)，又為何要冒著生命危險(xiǎn)節(jié)約那么一時(shí)半刻的時(shí)間呢？