“中三角”發(fā)動機

　　如何擺脫對央企的依賴，尋找新的產(chǎn)業(yè)增長點，成為武漢這樣的中部城市“穩(wěn)增長”的當(dāng)務(wù)之急。

　　“在央企為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受壓的背景下，激發(fā)民營經(jīng)濟的活力，應(yīng)該是武漢著力培育的下一個經(jīng)濟增長點?！比~青分析。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度武漢市固定資產(chǎn)投資1160.70億元，比上年同期增長16.5%。其中，民間投資630.01億元，增長11.6%，占全市投資比重54.3%——這是民營資本投資首次超過半數(shù)比重，拉動全市投資增長2.0個百分點。

　　特別值得關(guān)注的是，武漢食品消費類民營資本近年來快速崛起，出現(xiàn)了周黑鴨、良品鋪子、仟吉西餅等一批知名品牌。

　　“相比較制造業(yè)，食品快消類企業(yè)屬于剛需性行業(yè)，抵抗經(jīng)濟下行的能力更強。”葉青分析。數(shù)據(jù)顯示，一季度武漢市社會消費品零售總額1139.99億元，比上年同期增長10.2%。

　　不止于此，武漢的食品快消企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)電商的融合，也在逐漸發(fā)力。例如，周黑鴨的線上銷售，良品鋪子的O2O營銷均成功展開，其中后者僅線上銷售額就突破4億元。武漢市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，從分銷售方式看，線上批發(fā)零售企業(yè)累計實現(xiàn)網(wǎng)上商品零售額39.02億元，增長65.2%，高于全市平均增速55.0個百分點。

　　在前述學(xué)習(xí)會上，湖北省委書記李鴻忠表示，要結(jié)合湖北省實際，搶抓互聯(lián)網(wǎng)+重大機遇，加快推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力培育新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，推動全省經(jīng)濟“競進提質(zhì)、升級增效”。

　　“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的結(jié)合，盡管增長迅速，但現(xiàn)階段體量偏小，對于GDP的拉動效應(yīng)，在短期看并不明顯?！比~青分析。

　　事實上，除了激發(fā)自身民營經(jīng)濟的活力之外，武漢等中部城市還面臨來自國家層面的“政策機遇期”，這有望成為本輪穩(wěn)增長的“助推器”。

　　在國家大力發(fā)展長江經(jīng)濟帶建設(shè)的大政之下，以湘鄂贛三省為核心的長江中游城市群建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略。而據(jù)經(jīng)濟觀察報了解，在長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃中，湘鄂贛三省利益共贏、壁壘較少的領(lǐng)域如基礎(chǔ)交通設(shè)施的互聯(lián)互通，或?qū)⒙氏葐?，這有望成為中部地區(qū)下一輪投資性需求拉動GDP的增長點。

　　5月10日，湖北省發(fā)改委對外透露，“中三角”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)納入工作日程。具體包括，在水運方面，將啟動荊州至洞庭湖和沅江的省際高等級航道建設(shè)研究；在陸運方面，將力爭與湖南共同啟動監(jiān)利華容長江大橋的前期工作，啟動武漢經(jīng)陽新至江西高速公路項目前期工作，共同開展岳咸九、安張衡、宜石常、武漢至廈門等鐵路項目的前期研究。

　　“在長江中游城市群建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略的背景下，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的立項，有望獲得中央的支持，從而加快推進步伐?！焙笔“l(fā)改委一位人士向記者透露。

　　不止于此，在產(chǎn)業(yè)融合領(lǐng)域，據(jù)經(jīng)濟觀察報了解，目前“中三角”正在探索成立汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，組建跨省域的大型鋼鐵企業(yè)集團，鼓勵石化企業(yè)優(yōu)化沿江化工產(chǎn)業(yè)項目布局，打造長江中游石化產(chǎn)業(yè)集群。通過跨省域的大型產(chǎn)業(yè)集團的組建，拉動該區(qū)域的GDP增速。