交通擁堵的紅苑轉(zhuǎn)盤(首席駐站記者盧成漢 通訊員金高亮 吳先明)過(guò)去車少，沙市城區(qū)主干道江津路上的紅苑轉(zhuǎn)盤，是靚點(diǎn)。如今車輛倍增，這里成為當(dāng)?shù)匾惶幎曼c(diǎn)。昨日從荊州市政府傳來(lái)消息，為解決當(dāng)?shù)亟煌〒矶聠?wèn)題，紅苑轉(zhuǎn)盤將拆除。
該市政協(xié)委員王雪林說(shuō)，江津路上的紅苑轉(zhuǎn)盤，是該市最大的轉(zhuǎn)盤，綠化加上亮化的綴飾，十分漂亮。近年來(lái)，隨著小轎車進(jìn)入家庭，這里的車流量是建設(shè)之初的10倍，車流行至這里有些轉(zhuǎn)不動(dòng)了。許多司機(jī)向他反映，希望拆除這個(gè)轉(zhuǎn)盤，改為紅綠燈，便于交通的順暢。
昨日下午5時(shí)40分左右，記者開車經(jīng)過(guò)紅苑轉(zhuǎn)盤，此時(shí)正是下班高峰時(shí)間，過(guò)往的車流已將轉(zhuǎn)盤圍了4層，轉(zhuǎn)半個(gè)圈就要花十來(lái)分鐘。
“今天還算是比較通暢的�！痹诖藞�(zhí)勤的一名張姓協(xié)警說(shuō)，紅苑轉(zhuǎn)盤處在江津路(東西向)與塔橋路(南北向)交會(huì)的十字路口。每天這個(gè)時(shí)候，下班車流、高速公路的車流和城區(qū)的自然車流匯集到此地，極易形成擁堵。
據(jù)當(dāng)?shù)氐囊幻母缃榻B，由于紅苑轉(zhuǎn)盤未能設(shè)置紅綠燈，在上下班高峰，交通僅靠交警或協(xié)警人工指揮，即便如此，交通仍不通暢，如果出現(xiàn)小的擦蹭事故，或是有車搶道，那就會(huì)堵得水泄不通。
據(jù)介紹，該市人大代表也曾提出，要消除紅苑轉(zhuǎn)盤這個(gè)堵點(diǎn)，不能僅顧“面子”，而應(yīng)從便民出行的角度，來(lái)重新規(guī)劃交通。
昨日，荊州市副秘書長(zhǎng)歐陽(yáng)德鑫告訴記者，該市政府十分重視代表和委員的意見和建議，多次組織相關(guān)部門對(duì)此處的交通問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研。市政府已決定，出資700萬(wàn)元，年內(nèi)拆除紅苑轉(zhuǎn)盤，十字路口設(shè)置紅綠燈，方便市民出行。
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