中新網(wǎng)武漢12月30日電 (曾斯 李丹 袁永華 產(chǎn)啟斗)武漢軌道交通19號(hào)線、5號(hào)線二期工程30日開通初期運(yùn)營(yíng)。至此，武漢軌道交通全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)486公里，線路12條，車站300座。

12月30日，武漢軌道交通19號(hào)線開通初期運(yùn)營(yíng)。產(chǎn)啟斗 攝

　　軌道交通19號(hào)線全長(zhǎng)約23.3公里，設(shè)站7座，最高運(yùn)行速度為120公里每小時(shí)，開通初期列車跑完全程用時(shí)約21.5分鐘。作為武漢最快地鐵線路，軌道交通19號(hào)線連接了光谷核心區(qū)與武漢火車站，使光谷地區(qū)居民到武漢站的時(shí)空距離從80分鐘壓縮到半小時(shí)以內(nèi)。

　　作為武漢市軌道交通線網(wǎng)中的市域快線，根據(jù)批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃，19號(hào)線工程與遠(yuǎn)期20號(hào)線一起構(gòu)建空港復(fù)合樞紐，形成高新區(qū)、高鐵武漢站和天河樞紐的快速直達(dá)聯(lián)系，強(qiáng)化與高鐵武漢站等對(duì)外交通樞紐銜接。

乘客體驗(yàn)19號(hào)線首班車。袁永華 攝

　　武漢軌道交通5號(hào)線二期工程與既有5號(hào)線貫通。5號(hào)線二期工程起于紅霞站，出站后沿白沙洲大道東側(cè)規(guī)劃綠地走行，先后經(jīng)武漢交通職業(yè)學(xué)院、武漢科技大學(xué)及湖北中醫(yī)藥大學(xué)，止于5號(hào)線中醫(yī)藥大學(xué)站。線路采用高架敷設(shè)，分別為紅霞站、黃家湖(武科大)站。

　　5號(hào)線二期工程通車后，方便了沿線高校大學(xué)生日常出行，同時(shí)，周邊小區(qū)居民快捷出行需求也得到極大滿足。(完)