23日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，武漢地鐵7號線北延線迎來重大施工進(jìn)展：首個車站主體結(jié)構(gòu)封頂、首個盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通。

　　雙塔雙索面斜拉橋效果圖7號線北延線工程共計(jì)11站12區(qū)間，包含1條出入場線、1個車輛段。

　　截至目前，湯云海站已完工；橫店站、巨龍大道站、騰龍大道站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；黃陂廣場站、馬池站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；天陽路站、臨空北路站、北車基地站進(jìn)行樁基施工；7個區(qū)間已開工（百北區(qū)間、北余區(qū)間、出入線區(qū)間、余橫區(qū)間、橫臨區(qū)間、臨天區(qū)間、天騰區(qū)間）；前川車輛段已進(jìn)場。作為武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，7號線北延線由7號線一期園博園北站至黃陂前川，全長36公里，設(shè)站11座（含預(yù)留站1座），其中高架站5座，地下站6座，途經(jīng)東西湖區(qū)、黃陂區(qū)。起點(diǎn)預(yù)留向東延伸條件，天陽路站預(yù)留天河機(jī)場樞紐方向接軌條件。

　　首個貫通的區(qū)間盾構(gòu)內(nèi)部平滑整潔該線路是一條超前引導(dǎo)新城產(chǎn)業(yè)布局，溝通新城與主城的穿城快線。作為銜接北部新城組團(tuán)與中心城區(qū)的一條重要客運(yùn)交通走廊，7號線北延線串聯(lián)了前川城區(qū)、北車基地、橫店、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、盤龍城、金銀湖片區(qū)等重要發(fā)展區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了前川城區(qū)與漢口中心區(qū)的快速直達(dá)聯(lián)系，能夠有效支撐武漢南北方向的城市空間軸線發(fā)展。

　　首個車站主體結(jié)構(gòu)封頂12月22日，隨著7號線北延線湯云海站最后一塊頂板澆筑完成，標(biāo)志著該車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這也是今年該線全面開工以來首個封頂?shù)能囌?，為巨龍大道?湯云海站區(qū)間、湯云海站-馬池路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。