原標(biāo)題:車輛全面消殺乘客隔位而坐

  昨日市內(nèi)交通井然有序

  公交車每完成一次運(yùn)營后都會進(jìn)行清潔消毒

  4月8日,武漢公交、地鐵增加恢復(fù)運(yùn)營線路,巡游出租車、輪渡和“光谷量子號”有軌電車也逐漸恢復(fù)運(yùn)營。長江日報(bào)記者多方探訪發(fā)現(xiàn),公交、地鐵、輪渡等均進(jìn)行全面消殺,并在各站點(diǎn)增加工作人員引導(dǎo)乘客掃碼乘車,市內(nèi)交通井然有序。

  公交:不消毒則不出車

  車輛一趟一消毒,保障乘客安全

  “公交就應(yīng)該這樣繼續(xù)毫不松懈,做好各項(xiàng)防控舉措;我們乘客也要遵守規(guī)定,戴好口罩、有序排隊(duì)、保持距離、掃碼乘車!”8日8時(shí),在漢口火車站公交樞紐站,準(zhǔn)備乘坐公交292路前往黃陂的乘客涂女士說。

  4月8日起,武漢市有序恢復(fù)了207路、294路等30條公交線路運(yùn)營,由此,武漢市恢復(fù)運(yùn)營的公交線路達(dá)到346條。

  在漢口火車站公交樞紐站,站臺的廣告燈箱、護(hù)欄等處,均張貼有“武漢市實(shí)名登記乘車二維碼”示意圖。站臺地面上,每隔1米都粘貼有專門的“站位”字樣的圓形標(biāo)識。站內(nèi)通過水馬、圍繩等“硬隔離”設(shè)施,形成了乘客進(jìn)入公交站臺的專門通道,也避免了乘客從四面八方涌向公交車的情況。

  公交703路跟車管理員王鐵峰介紹,每臺公交車每完成一次運(yùn)營后,工作人員都會對車廂進(jìn)行清潔消毒、開窗通風(fēng)?!懊恳淮味家獙噹牡匕濉⒆?、拉桿、扶手等部位進(jìn)行噴灑消毒、擦拭清理,做到‘不消毒,不出車’”。

  地鐵:八成地鐵線恢復(fù)運(yùn)營

  地鐵乘客之間都主動保持距離

  繼3月28日武漢地鐵恢復(fù)6條線路運(yùn)營后,武漢地鐵8號線一期(梨園—金潭路)也于8日恢復(fù)運(yùn)營。上午7時(shí)45分左右,地鐵黃浦路站人流不多,乘客之間都保持著距離,安檢門不時(shí)報(bào)出通過乘客的體溫。安檢人員檢查掃碼結(jié)果,綠色且體溫正常者方可放行順利進(jìn)站。值班站長馮迪婧介紹,8號線疫情防控標(biāo)準(zhǔn)和全線網(wǎng)同步,自助售票機(jī)、安檢門、欄桿都是每小時(shí)消毒一次。

  截至4月8日,武漢地鐵恢復(fù)運(yùn)營里程為279.41公里,占全線網(wǎng)運(yùn)營里程339公里的82%;恢復(fù)運(yùn)營的車站196座,占全線網(wǎng)228座車站的86%。截至當(dāng)晚7時(shí),當(dāng)日地鐵全線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)46.07萬乘次,其中“三站一場”(三大火車站和機(jī)場)集散總量為6.30萬人次,地鐵漢口火車站客流全線網(wǎng)最大。“從3月28日至4月7日,地鐵漢口火車站主要迎接返漢乘客,而今天返漢乘客和離漢乘客形成雙客流?!钡罔F漢口火車站站區(qū)干事江曼介紹,車站現(xiàn)場安排的幫扶、引導(dǎo)、釋疑的工作人員達(dá)50多人,在每個(gè)進(jìn)出口的閘機(jī)、自助售票機(jī)、安檢機(jī)等處,都有工作人員及時(shí)回應(yīng)乘客咨詢。

  出租車:萬余臺車消毒后上路

  上午9時(shí)55分,在漢西北路搭乘出租車去漢陽王家灣的熊女士,一上車就詢問駕駛員車輛是否經(jīng)過消毒。華昌出租車鄂AXP719“的哥”汪祖德一邊拿出二維碼一邊介紹說,“剛剛在公司進(jìn)行完全面消毒,您是第一位乘客?!毙芘繏呙瓒S碼顯示綠碼后,汪祖德才啟動車輛。

  長江日報(bào)記者了解到,截至8日下午2時(shí)30分左右,上線車輛已達(dá)到11700余輛。市客管處已成立6個(gè)專項(xiàng)檢查組,督促各出租車企業(yè)做好出租車恢復(fù)運(yùn)營的工作,確保每臺車消毒到位,駕駛員必須全程戴口罩為乘客提供服務(wù)。

  目前,華昌出租車公司正陸續(xù)對車輛進(jìn)行消毒工作,車輛必須通過安全檢查、消毒后方可上路營運(yùn)。國興出租車公司陸續(xù)召回1000余臺巡游出租車,進(jìn)行全面消毒;新能源公司已陸續(xù)召回全部車輛650臺,進(jìn)行全車消毒、N95空調(diào)濾芯升級,及對車輛安全性能和設(shè)施、實(shí)名二維碼(含吊牌)和評議二維碼粘貼等進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。大通、華昌、明天等多家企業(yè)均已陸續(xù)完成車輛恢復(fù)營運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  輪渡:早中晚三次消殺

  8日清晨6時(shí)30分,隨著兩艘渡輪分別駛離武漢關(guān)碼頭和中華路碼頭實(shí)現(xiàn)對開,武漢輪渡在停航76天后正式復(fù)航,首條復(fù)航線路為武中線。乘客需在碼頭入口處掃健康碼、測量體溫,再進(jìn)入售票區(qū)和閘口。在候船區(qū),乘客需再次掃碼錄入登船信息,由工作人員核驗(yàn)后方可登船。

  家住中華路的劉女士在復(fù)工首日乘坐7時(shí)30分的輪渡前往江漢路上班。一上船她就來到二層甲板,用手機(jī)拍攝兩江風(fēng)景。“輪渡復(fù)航剛好和我復(fù)工在同一天,城市便利的交通又回來了,我熟悉的江景也回來了,很高興”。

  目前武中線輪渡班次的間隔時(shí)長為30分鐘,截至8日下午4時(shí),復(fù)航首日未現(xiàn)客流高峰。工作人員介紹,輪渡每天早中晚三次對售票處、檢票口、棧橋、躉船、渡船船艙全面消殺外,每兩小時(shí)還會對欄桿、扶手、座椅等乘客密切接觸部位消毒,晚上開航的零點(diǎn)航班每次運(yùn)營前后各進(jìn)行一次全面消毒。今后隨著城市功能恢復(fù),客流量逐漸回升后,輪渡也將實(shí)行限流,將客載率控制在船舶額定核載人數(shù)的50%以內(nèi),艙內(nèi)采取隔位就坐方式。

  有軌電車:車輛“一趟一消毒”

  8日,“光谷量子號”有軌電車恢復(fù)開跑。在光谷有軌電車佛祖嶺站進(jìn)站入口,設(shè)置了實(shí)名掃描的二維碼宣傳牌,上車和下車通道分隔設(shè)置。乘車市民掃健康碼為綠色,并通過紅外測溫儀器檢測體溫后方能進(jìn)入站臺候車,車廂門上貼有“車廂碼”、座椅上貼有“隔位而坐”的黃色小標(biāo)簽。

  恢復(fù)運(yùn)營后,光谷有軌電車運(yùn)營公司堅(jiān)持每日對車站消殺,對所有上線車輛開展“一趟一消毒”的消殺工作(首末站各消殺一次)。司乘人員嚴(yán)格按規(guī)范戴口罩、手套、檢測體溫在37.3℃以下、無咳嗽、呼吸不暢等癥狀后方可上崗??瓦\(yùn)員將隨身攜帶電子體溫檢測器,對車廂內(nèi)乘客開展體溫排查,并核驗(yàn)乘客乘車健康碼信息,確保乘客安全有序乘車。

 ?。ㄩL江日報(bào)記者王剛 付莎 鐘磬如 郭佳 韓瑋 通訊員黃策 李迪 萬建國 付萍 曾斯 產(chǎn)啟斗 彭婧 劉子超 魏清 張葉)