最近,不少網(wǎng)民通過長江網(wǎng)武漢城市留言板咨詢多條新規(guī)劃的地鐵線路及走向,相關(guān)部門給出了最新答復(fù)。

  新漢陽火車站有哪幾條地鐵經(jīng)過?

  武漢地鐵集團(tuán):根據(jù)市政府2019年批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號),新漢陽火車站規(guī)劃有軌道交通4號線、11號線、14號線、17號線、23號線。其中軌道交通23號線起于新漢陽火車站,沿古田二路敷設(shè),止于武湖。

  目前,23號線處于前期研究階段,最終線站位方案及建設(shè)時序以相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。

  12號線經(jīng)不經(jīng)過井崗村?在國博中心如何設(shè)站?在武昌火車站如何設(shè)站?

  武漢地鐵集團(tuán):由于武昌城市花園、凱旋名邸等高層小區(qū)地下室及樁基限制,12號線線路無法穿越相關(guān)小區(qū),行走至雄楚大道與平安路交叉口,根據(jù)目前批復(fù)的第四期建設(shè)規(guī)劃,12號線中央花園站位于瑞安街與平安路交叉口,井崗村在車站800米服務(wù)范圍內(nèi),可滿足居民出行需求。

  12號線國博中心南站位于6號線、16號線東側(cè),其在國博大道西側(cè)設(shè)置出入口,需穿越6號線、16號線區(qū)間隧道、貨運鐵路、國博大道,一是長度較長,地面沒有條件按消防疏散要求設(shè)置疏散口,二是需深埋避開6號、16號線區(qū)間隧道、貨運鐵路U形段樁基,通行條件惡劣,實施風(fēng)險較高,綜合比選采用天橋方案過街是最優(yōu)方案。且根據(jù)批復(fù)的第四期建設(shè)規(guī)劃方案,12號線在國博大道以西的四新南路與博覽路二巷交叉口設(shè)有博覽路站,可輻射國博新城等小區(qū)。

  根據(jù)批復(fù)的第四期建設(shè)規(guī)劃,12號線在武昌火車站東廣場設(shè)站,目前12號線仍處于前期方案研究階段,具體出入口設(shè)置個數(shù)以國家省市職能部門批復(fù)為準(zhǔn)。

  12號線能否將站點設(shè)置在武漢船舶學(xué)院門口?

  武漢地鐵集團(tuán):地鐵12號線為第四輪建設(shè)線路,已獲國家發(fā)改委批復(fù),線路走向已確定,總體不會改變,在琴臺大道區(qū)域沿赫山路經(jīng)過琴臺大道,在船院下穿江接1號線太平洋站。

  目前12號線正在開展相關(guān)前期工作,其線路走向及站位設(shè)置正結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃要求并考慮了站點覆蓋范圍、客流集散及工程技術(shù)條件等因素作進(jìn)一步深化研究,其線路走向及最終站位以省市相關(guān)職能部門正式批復(fù)為準(zhǔn)。

  7號線北延線和28號線是同一條嗎?什么時候可以動工?

  武漢地鐵集團(tuán):7號線北延線(前川線)目前正在開展工可設(shè)計、初步設(shè)計等前期研究工作,按照目前方案,該線路設(shè)站11座,該條線路初步設(shè)計批復(fù)后,將開展施工圖設(shè)計,進(jìn)入全面施工階段。

  根據(jù)市政府2019年批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號),28號線起于前川,止于后湖,長約41km,設(shè)站16座。目前,28號線處于前期研究階段,最終線站位方案以相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。前川線建設(shè)規(guī)劃已獲批,我公司正為開工辦理相關(guān)前置手續(xù)。

  地鐵17號線、29號線、30號線的規(guī)劃走向?

  市自然資源和規(guī)劃局:根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通17號線在黃家湖區(qū)域與30號線銜接;軌道交通29號線和30號線走高新四路。

  請問地鐵15號線的具體規(guī)劃走向?

  市自然資源和規(guī)劃局:根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通15號線由白沙洲沿107國道經(jīng)黃家湖、鄭店、烏龍泉、安山至山坡,另有支線連接烏龍泉與青龍山地鐵小鎮(zhèn)。