原標(biāo)題：5月20日起，武漢臨時(shí)取消二七長江大橋公交專用道管制

　　今天，記者從武漢市交管局獲悉，為緩解天興洲大橋施工期間二七長江大橋交通壓力，二七長江大橋公交專用道管制措施自5月20日起臨時(shí)取消。

　　作為軍運(yùn)會(huì)重點(diǎn)保障線路，天興洲大橋已于2019年4月16日開始打圍，對橋梁路面開展綜合整治。施工期間占用半幅橋面，通行能力顯著下降，日均流量由6.5萬輛下降至3.4萬輛。

　　天興洲大橋施工兩周以來，二七長江大橋作為最近、也是最主要的分流通道，日均流量增加了2.3萬輛（由14.3萬輛增加至16.6萬輛），高峰小時(shí)流量由9974輛增加至11192輛（其中公交車120輛），上升了10.5%，承擔(dān)了將近75%的分流壓力，高峰期雙向交通擁堵程度均有顯著上升。

　　其中，漢口往武昌方向由中度擁堵變?yōu)閲?yán)重?fù)矶?，擁堵延時(shí)指數(shù)為2.30（上升了13.40%）；武昌往漢口方向由基本暢通上升為中度擁堵，擁堵延時(shí)指數(shù)為1.86（上升18.71%）。

　　二七長江大橋現(xiàn)狀為雙向8車道，雙向最外側(cè)均設(shè)置有一條公交專用道（工作日7：00-9：00、16：00-19：00僅允許公交車通行），分布有公交線路3條，分別為727、711、577路。

　　高峰時(shí)段二七長江大橋供社會(huì)車輛通行車道數(shù)為雙向6車道，雙向通行能力為10000pcu/h，現(xiàn)狀飽和度為1.12（施工前0.98），為了保證市民過江流的需求，武漢市公安交管部門決定采取臨時(shí)取消二七長江大橋公交專用道管制措施，待天興洲長江大橋施工結(jié)束后恢復(fù)二七長江大橋公交專用道！

　　來源：央廣中國交通廣播

　　（央廣中國交通廣播記者黃瑾 通訊員張建勇）

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