原標題：國內(nèi)最長最深支隧隧道在漢開建 今年底通水

　　5月10日10時許，武漢大東湖深隧項目支隧工程首臺“綠投號”頂管機的刀盤開始轉(zhuǎn)動，國內(nèi)目前最長、最深的支隧隧道正式開建。

　　該項目是大東湖污水傳輸系統(tǒng)的重要組成部分，隧道呈并列雙弧形，單線長1.7公里，雙線全長3.4公里。這是東湖深隧工程中首次采用頂管施工。內(nèi)徑1.65米的頂管機作用類似于地鐵盾構機，將在工作坑內(nèi)借助頂進設備的力量，將排污管道按設計坡度頂入土中，并將土方運走。該項目頂管機地下埋深平均30米左右，最深達33.28米，是目前國內(nèi)最長、最深的巖石頂管工程。

　　該支隧工程設計日污水處理量25萬噸，預計今年底通水。屆時，將收集北起長江、南至沙湖港、東臨武漢石化公司與武漢鋼鐵集團、西抵羅家港范圍內(nèi)的生活污水，覆蓋面積約30平方公里，這些污水經(jīng)過預處理后，將通過類似河道的支隧，匯入主隧輸送到北湖污水處理廠集中處理，達標后排入長江。（記者劉宇、通訊員汪緒普）

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