原標(biāo)題：5組“復(fù)興號(hào)”高鐵列車來漢安家 車內(nèi)更寬敞能充電有WiFi

　　武漢晚報(bào)訊（記者王謙 通訊員周凱 盧殿濤）4月17日17時(shí)35分，武漢火車站迎來了兩組“紅神龍”復(fù)興號(hào)列車（見右圖），這是中國鐵路總公司配屬給中國鐵路武漢局的新造列車。兩組列車從青島四方廠出廠后，從即墨站出發(fā)抵達(dá)武漢，今天抵漢的是第一批2組，另外還有3組后期會(huì)陸續(xù)抵達(dá)，均為8節(jié)編組。今后，武漢市民乘坐“復(fù)興號(hào)”出行將有更多選擇。

　　2017年6月25日，中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組被正式命名為“復(fù)興號(hào)”，它首次來漢在2017年10月16日。當(dāng)時(shí)京廣高鐵開行的G65和G80次列車首次正式使用紅顏色的“復(fù)興號(hào)”列車車體。到今年4月10日，鐵路部門調(diào)整新的列車運(yùn)行圖后，途經(jīng)武漢地區(qū)的“復(fù)興號(hào)”已達(dá)68趟。

　　這68趟均為外局配屬列車，其中17趟從武漢始發(fā)。這次武漢局配屬“復(fù)興號(hào)”后，成為北京、上海、廣州、濟(jì)南局之后，全國第五個(gè)配屬“復(fù)興號(hào)”高鐵列車的公司。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，擁有配屬權(quán)，意味著可以自主安排列車的車次，可以更多安排從武漢始發(fā)的列車。

　　“復(fù)興號(hào)”的設(shè)計(jì)壽命達(dá)到了30年，而“和諧號(hào)”是20年；“復(fù)興號(hào)”采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì)，車型看起來線條更優(yōu)雅，跑起來也更節(jié)能。

　　“復(fù)興號(hào)”列車車體高度從3700毫米增高到了4050毫米，與“和諧號(hào)”相比，相當(dāng)于高了一個(gè)行李箱；寬度從3300毫米增加到了3360毫米，乘客可以獲得更寬敞的乘坐空間，車內(nèi)還能充電，有WiFi。

　?。ㄍㄓ崋T周凱供圖）

　　責(zé)任編輯：崔凱