原標(biāo)題:武漢至安慶段386公里6米水深航道開建

  萬噸級船舶將可常年直達(dá)武漢

  武漢晚報(bào)訊(記者汪文漢 通訊員殷黎 李璐 劉宏)12月19日,總投資37億元的長江武漢至安慶段(簡稱武安段)6米水深航道整治工程全面開工建設(shè)。工程建成后,武安段386.5公里的航道最低維護(hù)水深將由現(xiàn)在的4.5米提高至6.0米,屆時(shí),萬噸級船舶將不再受限于長江枯水季,可常年通達(dá)武漢。

戴家洲河段航道示意圖戴家洲河段航道示意圖

  武安段6米水深航道整治工程是宜昌至安慶段航道整治(又稱“645”工程,即6米水深從安慶上延至武漢,4.5米水深由武漢上延至宜昌)的重要組成部分。是國家“十三五”規(guī)劃綱要和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)項(xiàng)目,納入交通運(yùn)輸部《水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。

  武安段航道整治橫跨湖北、江西、安徽三省,上起湖北武漢天興洲長江大橋,下至安徽安慶皖河口。工程將對湖廣—羅湖洲、沙洲、戴家洲、鯉魚山、張家洲、馬當(dāng)、東流等7個(gè)礙航灘段進(jìn)行系統(tǒng)整治,并實(shí)施生態(tài)建設(shè)工程,預(yù)計(jì)到2022年全面建成。

  工程建成后,武漢至安慶段航道可實(shí)現(xiàn)13000噸級內(nèi)河船舶、10000噸級江海船舶常年直達(dá)武漢,極大提升武漢長江中游航運(yùn)中心及沿線港口的輻射能力,促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展及口岸功能提升,為湖北自貿(mào)區(qū)建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供更為強(qiáng)勁的航運(yùn)支撐。據(jù)測算,該工程對沿江區(qū)域GDP的增長貢獻(xiàn)約為458億元,綜合經(jīng)濟(jì)效益2767億元。