工作日上午7時至9時，是城市交通的早高峰，道路車流量急劇增大，部分區(qū)域可能出現(xiàn)交通擁堵。
記者近日探訪發(fā)現(xiàn)，在武漢天河國際機場內(nèi)，工作日清晨7時前后，安檢通道門前有時也會出現(xiàn)不少乘客集中等候的現(xiàn)象，即使在為飛機即將結(jié)束登機等特殊乘客使用的特別檢查通道門前，有乘客從排隊到開始接受安檢，用時也超過5分鐘。
有乘客分析，地鐵列車“開進”機場，造成客流瞬時變大形成了天河國際機場的“早高峰”。
市民遭遇機場“早高峰”差點誤機
11月15日上午7時許，天河國際機場T3航站樓內(nèi)，市民孫先生和友人來到國內(nèi)出發(fā)B安檢區(qū)乘坐飛機。到達安檢區(qū)后，安檢通道前乘客候機的場景讓他大吃一驚。
一大早，安檢通道門前，已經(jīng)有不少乘客在排隊等候。安檢通道內(nèi)并非所有的安檢機都被啟用。
孫先生稱，當天，他過安檢花費了較長時間，“差一點點就誤了機”。
搭乘飛機，民航部門提醒乘客最好在起飛前兩小時到達機場。孫先生說，清晨趕到天河國際機場已經(jīng)消耗了不少時間，建議機場管理方在保證安檢質(zhì)量的前提下，想辦法提高安檢效率，方便人們快捷出行。
走特別檢查通道最快也要5分鐘
11月20日至21日，記者兩次在清晨7時許來到天河機場，體驗這一特殊的“早高峰”。
21日清晨7時，天河國際機場安檢區(qū)，國內(nèi)出發(fā)B安檢區(qū)安檢通道全部打開，但并非所有安檢通道內(nèi)的安檢機都在運行。
B區(qū)特別檢查通道門前已經(jīng)有17名乘客在等待校驗個人身份信息與乘機憑證。此時一名快要誤機的乘客，匆匆來到特別檢查通道前，表情焦急，聲稱自己搭乘的航班即將關閉艙門，希望通過特別檢查通道快速安檢。盡管如此，該乘客從排隊到檢查乘機資料用時4分鐘，等待安檢又用時超過1分鐘，全程超過5分鐘。
在B區(qū)普通安檢通道前，此時等候安檢的乘客都在25至30人上下，乘客最長用時10分鐘左右，排隊現(xiàn)象并非總會出現(xiàn)，而是呈現(xiàn)波浪式變化。
國內(nèi)出發(fā)A安檢區(qū)，10個安檢通道有3個關閉，乘客等候情況與B區(qū)類似。
市民盼望制作標牌加強有效引導
“如果可以，一方面在人流量較多時，安檢通道或者安檢機能夠增多開放數(shù)量，另一方面希望機場標志更清晰，引導更有效?！爆F(xiàn)場，有乘客提出解決方案。
在A、B安檢區(qū)，有工作人員利用擴音器提醒航班快要起飛的乘客可以通行特別檢查通道，但現(xiàn)場，特別是乘坐飛機次數(shù)不多的乘客并不清楚特別檢查通道的作用，一旦沒注意聽就很容易誤機。
另一方面，在A安檢區(qū)特別檢查通道，航班并非即將起飛的乘客，也在使用特別檢查通道。工作人員在檢查其乘機材料時會提醒下次非緊急情況不得使用特別檢查通道。
如果有乘機時間很緊的乘客，在得到現(xiàn)場工作人員的允許后，可以通過人數(shù)不多的頭等艙、公務艙安檢通道快速進行安檢。
“現(xiàn)場有明確標牌顯示，有需要幫助的乘客可以走特別檢查通道，但是沒有寫明距離飛機起飛多長時間可以走特別檢查通道甚至頭等艙、公務艙安檢通道?！庇谐丝捅硎荆绻馨焉鲜鲂畔⒆龀稍敿殬伺?，一方面可以幫助那些趕時間的乘客，另一方面可防止不趕時間的乘客占用“快速通道”。
安檢通道前出現(xiàn)波浪式客流新變化
11月20日至21日，機場清晨均出現(xiàn)較多乘客等待安檢的情況。一位乘客分析，之所以形成“早高峰”，是因為不少乘客集中乘坐地鐵早班車，到機場等候清晨或上午的飛機，導致乘客“扎堆”，形成機場安檢通道前客流聚集等候的情景。
“在地鐵開通前，人們或自駕、或乘坐出租車等交通工具，人員到達機場較為分散，地鐵通車后，不同航班的乘客會乘坐同一趟地鐵列車到達機場，造成安檢通道前出現(xiàn)波浪式的客流?！?/p>
有乘客表示，當?shù)罔F列車到站且列車上乘客較多時，安檢通道前的壓力就會明顯增大。相反，安檢通道前乘客就不太多。
乘客現(xiàn)場建議，天河國際機場管理方能研究地鐵列車開進航站樓所帶來的客流新變化。
機場方：將進一步精細化管理
21日上午10時，記者離開機場時，安檢區(qū)安檢機器數(shù)量有所增加，乘客等候情況好轉(zhuǎn)。
天河國際機場工作人員介紹，一般情況下，安檢通道是根據(jù)航班與乘客數(shù)量動態(tài)開放的，遇到航班和乘客數(shù)量較多，安檢通道會動態(tài)開閉。
“一般來說，清晨是客流小高峰。”工作人員稱：“地鐵‘開進’機場產(chǎn)生的影響還要進一步觀察才能確認，對于乘客提出的意見和建議，我們會安排人員逐條調(diào)查落實，進一步提高服務質(zhì)量?！?/p>
工作人員表示，機場作為窗口服務行業(yè)將進一步精細化管理，提升服務品質(zhì)。記者姚傳龍
