原標(biāo)題：632、636路終點(diǎn)站陷進(jìn)“工地陣” 乘客被迫提前下站步行

圖為渣土車路面排隊(duì)、小販攤扎堆擋住公交車

　　楚天都市報(bào)記者黃永進(jìn)通訊員陳祺民唐禮炬胡佳毅

　　近日，先后有數(shù)名市民反映，位于白沙五路青菱西路的632、636路終點(diǎn)站，已成武漢最難抵達(dá)的公交站點(diǎn)。路面坑洼難行，渣土車扎堆停放，道兩旁擺攤設(shè)點(diǎn)妨礙車輛正常通行。近日，楚天都市報(bào)記者實(shí)地探訪證實(shí)，該站點(diǎn)行車混亂不堪，而夜間公交車更是難行，乘客只能提前一站下車步行500米到達(dá)。

　　乘車捂口罩還差點(diǎn)被顛掉門牙

　　18日下午5時(shí)，記者乘坐636路來(lái)到白沙五路青菱西路，看到僅5公里的路程，有大小建筑工地10余處，沿途小坑大坑連綿不斷，車輛顛簸難行。在終點(diǎn)站，渣土車就地停在路邊排隊(duì)等候進(jìn)入工地，原本兩股車道的路面被占去一半，而剩下的車道內(nèi)還有小商販擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)，實(shí)際供車輛和行人通行的道路非常狹窄，公交車進(jìn)站非常困難。

　　胡婆婆今年60歲，家住青菱城市花園，每天要去張家灣小學(xué)接送孫子。記者看到她上車后，帶孫子在車廂中部位置坐下，隨后麻利地掏出口罩給孫子戴上，還將孫子抱緊緊。婆婆說(shuō)，“這路晴天一身灰、雨天一身泥，上次差點(diǎn)被顛得磕掉一顆門牙”。

　　果然，在車輛進(jìn)入白沙五路后，沿途每隔一兩分鐘，就可看見(jiàn)一輛渣土車或水泥攪拌車經(jīng)過(guò)，揚(yáng)起一大片黃色塵灰?！爸灰淋嚳焖俳?jīng)過(guò)就會(huì)揚(yáng)起灰塵，十米內(nèi)幾乎看不清路面。”636路駕駛員劉立慧說(shuō)。

　　陷入工地陣

　　提前下站步行500米

　　記者看到，在離終點(diǎn)還剩一站的白沙五路站，公交車被堵在路上無(wú)法繼續(xù)前行。此時(shí)已是17點(diǎn)46分，約10公里路程用了近50分鐘，正常情況下這段路僅需35分鐘。車上乘客開(kāi)始紛紛下車步行回家，司機(jī)劉立慧很無(wú)奈地說(shuō)：“終點(diǎn)站對(duì)面有兩個(gè)大工地，到下午6點(diǎn)左右渣土車就停在路上排隊(duì)等候進(jìn)工地，公交車根本無(wú)法開(kāi)進(jìn)終點(diǎn)站?！?/p>

　　記者只好步行前往終點(diǎn)站。住在城市花園的蔡先生邊走邊告訴記者，一到傍晚這里就被施工車輛堵得水泄不通，公交進(jìn)不了站，“我們出門時(shí)在起點(diǎn)站等不到車，回家時(shí)也只能提前一站下車走回去”。

　　由于該地段附近小區(qū)入住率不斷增長(zhǎng)，青菱西路每天的車流量也越來(lái)越大，而道路兩側(cè)被占已是常態(tài)，除流動(dòng)攤販占道經(jīng)營(yíng)，還有私家車路邊亂停亂放。記者注意到，這段路上沒(méi)有明顯的停車標(biāo)示和停車位，車輛隨意停放無(wú)人管理。

　　吃飯如廁難

　　公交吁請(qǐng)解決進(jìn)站難

　　在公交632、636路所屬光谷公交公司的白沙洲車隊(duì)，線長(zhǎng)賀權(quán)華說(shuō)：“公交車回不了站點(diǎn)，可苦了我們司機(jī)，吃飯、喝水、如廁都存在問(wèn)題?！?/p>

　　據(jù)他介紹，終點(diǎn)站處白沙五路（青菱西路——青菱東路）工程的起點(diǎn)，是一處斷頭路。站的背后是福臨居小區(qū)，對(duì)面有正商金域世家、保利。褐石公館兩個(gè)在建樓盤的大工地。福臨居、青菱城市花園的居民不斷抱怨636、632路不到終點(diǎn)站停靠，“其實(shí)我們是被堵得進(jìn)不了站”。

　　光谷公交公司營(yíng)運(yùn)安全部長(zhǎng)袁建明介紹，632、636路承擔(dān)白沙洲大道以東烽勝路片區(qū)居民出行，有十來(lái)萬(wàn)人。該片區(qū)是近年來(lái)舊城改造集中安置地之一，仍在不斷建設(shè)中，一直沒(méi)有規(guī)劃公交場(chǎng)站。632、636路進(jìn)入后，因市政施工需要，已前后三次遷移站點(diǎn)位置。目前的終點(diǎn)站白沙五路青菱西路被多個(gè)在建工地包圍，給市民乘車和線路運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大不便和安全隱患。希望有關(guān)部門能解決這一問(wèn)題，讓市民舒適出行。