長(zhǎng)江云報(bào)道 武漢光谷交通公司24日對(duì)外公布，即日起，除了跨南環(huán)鐵路段200米內(nèi)正在施工外，光谷有軌電車(chē)T1、T2示范線(xiàn)正式開(kāi)展多交路分段試運(yùn)行，計(jì)劃12月18日全線(xiàn)具備通車(chē)試運(yùn)行條件。
光谷有軌電車(chē)T1線(xiàn)全長(zhǎng)15.8公里，起于光谷步行街，止于光谷大道芯中心站，共設(shè)車(chē)站23座。T2線(xiàn)全長(zhǎng)19.6公里，起于湯遜湖武咸城鐵站，止于未來(lái)科技城九峰停車(chē)場(chǎng)，共設(shè)車(chē)站25座。
據(jù)介紹，即日起，光谷有軌電車(chē)開(kāi)展多交路分段試運(yùn)行，主要由多列“光谷量子號(hào)”列車(chē)分3個(gè)交路分別開(kāi)行，
交路1從“高新六路站”出發(fā)，沿光谷一路行駛，經(jīng)“有軌電車(chē)小三通立交——三環(huán)線(xiàn)高架——大三通立交”，至關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路橋梁段南側(cè)的華夏理工學(xué)院站；之后折回，經(jīng)大學(xué)園路、天恒路，到達(dá)“湯遜湖城鐵站”。
交路2從“湯遜湖城鐵站”出發(fā)，沿天恒路、大學(xué)園路行駛，經(jīng)“大三通立交——三環(huán)線(xiàn)高架——小三通立交——武黃立交”，跨越武黃高速后，沿武黃高速行駛，再穿越武東收費(fèi)站，經(jīng)“神墩五路——光谷七路——九峰一路”，到達(dá)珊瑚北路站。
交路3從關(guān)山口華科大站出發(fā)，沿“珞喻東路——珞雄路——利嘉中路”行駛，經(jīng)省中醫(yī)院光谷院區(qū)、光谷步行街等繁華路段，來(lái)到關(guān)山大道、創(chuàng)業(yè)街路口，經(jīng)雄楚大街、高新二路兩條主干道的路口后，停靠在光谷天地南側(cè)的軟件園路站。再往南前行，需經(jīng)過(guò)跨南環(huán)鐵路橋梁段。該段已于11月22日晚，成功實(shí)現(xiàn)首次試跑。
據(jù)光谷交通公司方面介紹，早在2016年11月26日，首列“光谷量子號(hào)”列車(chē)在“九峰停車(chē)場(chǎng)——高科園路站”7公里示范段，首次進(jìn)行了成功試跑。隨后，進(jìn)行了最高時(shí)速70公里動(dòng)態(tài)調(diào)試、雙車(chē)調(diào)試和試跑段聯(lián)調(diào)聯(lián)試等，為通車(chē)試運(yùn)營(yíng)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
今年8月和9月，“湯遜湖城鐵站——流芳車(chē)輛基地”、“關(guān)山大道雄楚大街站北側(cè)——關(guān)山口——華科大站——光谷步行街”陸續(xù)進(jìn)行了分段調(diào)試。今年10月1日和11月16日，又有6列車(chē)成功實(shí)現(xiàn)分段試跑和分段調(diào)試。
與此同時(shí)，乘務(wù)、安保、維修維護(hù)人員聘用、培訓(xùn)，以及票價(jià)、站名報(bào)批等運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作，均在有序推進(jìn)。至12月上旬，全線(xiàn)最后一個(gè)卡口——跨南環(huán)鐵路段200米施工結(jié)束后，將進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試。12月18日，全線(xiàn)將具備通車(chē)試運(yùn)行條件。全線(xiàn)順利通過(guò)實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收、各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收，以及試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家評(píng)審后，將盡快實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
?。ê苯?jīng)視記者/包洎源 通訊員/黃策 左平 周維 ）
