早上8點30分,3號線武漢商務區(qū)站出站客流雖大,但排隊秩序井然。記者詹松 攝早上8點30分,3號線武漢商務區(qū)站出站客流雖大,但排隊秩序井然。記者詹松 攝

  記者陶常寧 唐婕

  近日,市民陳先生向晨報反映,他一天早上路過3號線武漢商務區(qū)站看到,在無人組織的情況下,乘客們都自覺地排隊,隊伍最長時達20米。“排隊的幾乎都是年輕人,顏值高,素質(zhì)高,給他們點贊?!标愊壬Q贊道。

  現(xiàn)場:20米長隊無人組織

  早上7點50分,記者來到武漢商務區(qū)地鐵站,從8點開始,記者發(fā)現(xiàn)出站乘客逐漸增多,幾乎全是上班族,分別在D和E出口的閘機排隊出站,現(xiàn)場只聽見“嘀嘀”刷卡聲。

  記者注意到,往沌陽大道和宏圖大道方向的列車,分別是在兩個站臺,平均5分多鐘一趟車。往沌陽大道方向的列車下車乘客較多,就是說從后湖、香港路、范湖過來的乘客較多。

  到8點半,出站乘客幾乎翻了一倍,原來只排到第一根柱子的隊伍,一直排到第三根柱子,如果兩個方向的列車同時到站,隊伍甚至可排到約20米長。雖然隊伍長,但出站速度較快,大家?guī)缀醵际撬⒖ǔ稣?,每分?0人次。

  目擊者:開站以來客流增長2.4倍

  “這群年輕伢素質(zhì)很高,都是自覺排隊?!背繄蟀l(fā)行員劉光梅感慨道,她每天早上7點半在車站派發(fā)晨報,排隊現(xiàn)象從去年就開始了,今年過年后更為突出。

  武漢商務區(qū)站的值班站長介紹,開站初期,車站進出客流才1萬人次,今年過完年,進出客流增到2萬人次,目前漲到2.4萬人次。早上以出站為主,出站人數(shù)能達8000多人次,下午則以進站為主,隊伍也從10多米增到20米長。

  乘客:排隊出站速度更快

  正在排隊的曾小姐說,像這樣排隊她已堅持大半年了。去年夏天,曾小姐跳槽到一家金融公司,位于泛海國際寫字樓,由于家住沌口,她出行基本都靠地鐵。曾小姐笑說,上大學時擠公交,為了搶到座位,車一來乘客就會一擁而上?!暗F(xiàn)在已經(jīng)明顯看不到這樣的情況了。”

  “剛來上班時,看著這么長的隊,老是擔心會遲到,但是發(fā)現(xiàn)排隊出站速度更快?!痹〗阏f,從沒想過要去插隊,也沒見到其他乘客有插隊的行為。老家在荊州的王先生也說,來漢工作3年,每條新線開通,乘客們好像都更遵守秩序。

  如果您還發(fā)現(xiàn)有哪些地鐵站有這樣的自覺排隊現(xiàn)象,歡迎撥打新聞熱線027-85777777留言。