昨日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)與國(guó)開行湖北分行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議中近期擬合作項(xiàng)目達(dá)14個(gè)、授信金額超過1000億元。
武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是武漢市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目籌融資工作又一次獲得的新突破，也是駐鄂金融機(jī)構(gòu)支持軌道交通建設(shè)的又一創(chuàng)舉，為武漢軌道交通事業(yè)跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)開行湖北分行在支持武漢軌道交通建設(shè)中，現(xiàn)累計(jì)提供授信968.14億元，占比近40%，支持力度牢牢位居金融機(jī)構(gòu)首位，是武漢軌道交通項(xiàng)目融資的主渠道。
在武漢軌道交通前三期規(guī)劃建設(shè)中，武漢地鐵集團(tuán)已完成建設(shè)投資1742億元，累計(jì)籌措資金超過2000億元，資產(chǎn)總額突破1900億元。從一年開通一條新線到一年開通兩條新線，目前，武漢市軌道交通已建成1、2、3、4、6號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線共計(jì)6條線路，開通運(yùn)營(yíng)共計(jì)181公里，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)12年，最高日客運(yùn)量突破302萬乘次，單日客運(yùn)量位居全國(guó)第五，客流強(qiáng)度位居全國(guó)第二，占全市公共交通出行量比例超過30%，形成武漢城市交通新格局。
目前，武漢市還有11條新線路同時(shí)在建，這些在建新線包括1號(hào)線徑河延長(zhǎng)線、2號(hào)線南延線、5號(hào)線、7號(hào)線一期工程、8號(hào)線一期工程、8號(hào)線二期工程、陽邏線、紙坊線、蔡甸線、11號(hào)線東段和11號(hào)線東段二期等，在建里程達(dá)到了約220公里，其中約6成在中心城區(qū)。預(yù)計(jì)到2020年，武漢市軌道交通總里程將達(dá)到400公里左右，與目前北京和上海的地鐵規(guī)模大致相當(dāng)。
1號(hào)線徑河延長(zhǎng)線
2號(hào)線南延線
5號(hào)線
7號(hào)線一期工程
8號(hào)線一期工程
8號(hào)線二期工程
陽邏線
紙坊線
蔡甸線
11號(hào)線東段
11號(hào)線東段二期武漢地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次國(guó)開行授信金額超過1000億元，為武漢市第四輪軌道交通建設(shè)提供了強(qiáng)有力的資金保障。而第四輪建設(shè)規(guī)劃了300余公里的新線路，完成后將使我市軌道交通規(guī)模達(dá)到700余公里，根據(jù)預(yù)測(cè)，屆時(shí)武漢地鐵客流量將達(dá)到959萬乘次/日，全市約656萬人只需走800米就可以看到一座地鐵站，地鐵出行占公共交通出行比例超過50%。目前，上述方案已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。
大漢陽有軌電車南環(huán)線今年將啟動(dòng)建設(shè)
昨日記者從武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）獲悉，該區(qū)今年將投資13億元，啟動(dòng)有軌電車南環(huán)線建設(shè)。
這是漢南境內(nèi)的首條有軌電車南環(huán)線，由烏金路至港口物流園，線路長(zhǎng)約8.5公里，預(yù)算投資13億元。該線路與地鐵16號(hào)線在馬影河站換乘對(duì)接，預(yù)定于今年10月份動(dòng)工，并與16號(hào)線同步施工，2019年下半年通車。
今年1月26日，武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）與武漢市地鐵集團(tuán)簽署軌道交通16號(hào)線合作建設(shè)框架協(xié)議，工程總投資約187億元，力爭(zhēng)年內(nèi)開建，有望2020年開通運(yùn)營(yíng)。作為武漢軌道交通西南端主干線，16號(hào)線沿途經(jīng)過漢陽共建區(qū)、漢陽紙廠、萬家湖舊城改造片區(qū)，跨東荊河、漢洪高速后進(jìn)入智慧生態(tài)城、過大軍山、港口物流園后進(jìn)入漢南新城。
屆時(shí)，遠(yuǎn)離中心城區(qū)的漢南，將進(jìn)入地鐵、有軌電車“雙軌時(shí)代”。
另外，根據(jù)《大漢陽地區(qū)公共交通規(guī)劃》（2012-2030），漢南境內(nèi)還將第二條有軌電車北環(huán)線，由金河北路至通航產(chǎn)業(yè)園，線路長(zhǎng)約14.5公里，預(yù)算總投資約22億元。在協(xié)子河站與地鐵16號(hào)線換乘對(duì)接，目前有軌電車北環(huán)線的啟動(dòng)時(shí)間尚未確定。
目前，武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）正在建設(shè)武漢首條有軌電車線路——大漢陽有軌電車試驗(yàn)線。該線路全長(zhǎng)16.8公里，總投資32億元，西起黃陵官蓮湖路，終點(diǎn)位于東風(fēng)大道與沌陽大道交會(huì)處。目前，有軌電車試驗(yàn)線已完成8列車輛的交付，正在進(jìn)行調(diào)試，預(yù)計(jì)今年5月正式試運(yùn)營(yíng)。
