原標(biāo)題:中國花10億造的這座大橋,讓英美網(wǎng)友炸開了鍋!
12月29日,橫跨貴州省六盤水市都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)的北盤江大橋正式建成通車。大橋由云貴兩省合作共建,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,相當(dāng)于200層樓高——這也是世界最高的大橋。

該大橋的建成,標(biāo)志著以東部杭州為起點(diǎn),貫穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、貴州至云南瑞麗口岸全程3404公里的杭瑞高速(G56)即將全面建成通車。
讓我們看看這座大橋有多么宏偉。

據(jù)經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,北盤江大橋作為一座世界級橋梁,建設(shè)中面臨五大難題:
山區(qū)大體積承臺混凝土溫控;
超高索塔機(jī)制砂高性能混凝土泵送;
山區(qū)超重鋼錨梁整體吊裝;
邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推;
大跨鋼桁梁斜拉橋合龍等五大技術(shù)難題。
很顯然,這些難題都被中國的技術(shù)和工程團(tuán)隊(duì)順利克服了。
據(jù)都市時(shí)報(bào)報(bào)道,北盤江大橋總投資10.3億元。別以為這個(gè)價(jià)格很高,實(shí)際上,因?yàn)樵靸r(jià)太低,國外網(wǎng)友都炸開了!

在門戶網(wǎng)站的鼻祖——雅虎上,有關(guān)北盤江大橋的新聞評論數(shù)量高達(dá)1405條,在該網(wǎng)站上,這一評論數(shù)量算得上是最多的級別了!通常只有明星八卦之類的新聞,才會有這么多人關(guān)注。
其中熱度最高的一條評論是:

一些網(wǎng)友開始吐槽美國:

對于一些人的臟話(諷刺中國產(chǎn)品質(zhì)量),有網(wǎng)友表示:

另外一位網(wǎng)友用他在中國的經(jīng)歷總結(jié)了北盤江大橋的成功:
我在中國旅行,坐過巴士、小轎車、火車、地鐵、飛機(jī)等等所有交通工具。中國的交通安全而且高效,在中國人力成本很低,而且每個(gè)人都希望通過自己的工作和努力賺取收入。但在美國不同,美國人力成本太高,而且美國政府供養(yǎng)了大量不去工作的人,這就大大抬高了同樣的工程在美國的建造成本。如果給予中國人更多的教育機(jī)會,他們就能夠打破所有擋在他們目標(biāo)前的障礙。美國應(yīng)當(dāng)從中國那里學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),才能恢復(fù)競爭力。美國的強(qiáng)大需要教育以更有效的工作觀念。

同樣的,美國人當(dāng)中也不乏憤青。其中有人評價(jià)道:過去的30多年間,美國忙于在全球打仗,支持恐怖主義,為“跟隨美國”的政權(quán)撒錢,忙于爭論是否該有性病疫苗,忙于爭論學(xué)校是否該有男女混用衛(wèi)生間。這時(shí)候中國在干嘛?他們忙于投資自己的教育、制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。

除了美國網(wǎng)友,英國網(wǎng)友同樣驚嘆于這一大橋的壯麗:
事實(shí)上,在10座世界最高的大橋名單當(dāng)中,除了第七(位于巴布亞新幾內(nèi)亞)和第八(位于墨西哥)外,其余八座橋梁都來自中國!

讲述你身边的故事!欢迎扫描下方二维码关注 人在武汉 官方微信(v5daren)

查看评论(36)网友评论
发 表 登录|注册