本報(bào)訊（記者魏娜 通訊員張鵬 張勇）雄楚大道BRT將于28日投入運(yùn)營，交管部門提醒，社會(huì)車輛占用BRT廊道，將罰款50元。

　　0時(shí)至5時(shí)社會(huì)車輛可借道廊道

　　雄楚大道BRT廊道每日5時(shí)至24時(shí)禁止除公共汽車外的其他車輛及行人通行。社會(huì)車輛每天0時(shí)至5時(shí)可借用BRT廊道通行，其余時(shí)間不可駛?cè)搿?/p>

　　雄楚大道BRT西起武昌火車站，經(jīng)福安街、靜安路、雄楚大道、佳園路至光谷火車站。沿線設(shè)站14對28個(gè)，其中城投段（武昌火車站至虎泉街）9對站，光投段（虎泉街至光谷火車站）5對站。

　　雄楚大道BRT通車以后僅允許公交車通行，避免社會(huì)車輛與公交車交織。根據(jù)交通研究院數(shù)據(jù)分析，沿線公交線路通行效率將提高30%。

　　武漢交警提醒，雄楚大道由于道路施工等原因，易出現(xiàn)擁堵，請廣大市民朋友盡量選擇公共交通出行。如社會(huì)車輛在禁行時(shí)段內(nèi)通行BRT，按照《道路交通安全法》和《湖北省實(shí)施<道路交通安全法>辦法》的規(guī)定，罰款50元，不計(jì)分。

　　雄楚大道虎泉至擁軍路段或成瓶頸

　　BRT馬上通車，公交車提速了，但不少私家車主擔(dān)心可能會(huì)影響小車通行。而交管部門也對雄楚大道虎泉至擁軍路段感到頭疼：該段開通BRT后，只留下雙向2車道，可能成為整個(gè)雄楚大道最大的交通瓶頸。

　　據(jù)介紹，由于種種原因，雄楚大道虎泉至擁軍路段擴(kuò)寬工程還沒有推進(jìn)，而整個(gè)雄楚大道基本是雙向6車道，除去BRT通道，還剩雙向4車道，車流一旦進(jìn)入雄楚大道虎泉至擁軍路段，立即進(jìn)入瓶頸。

　　電動(dòng)車過街只能在帶標(biāo)識(shí)路口

　　除了部分路段還不夠完善外，由于BRT設(shè)置的乘車天橋沒有預(yù)留電動(dòng)車通道，電動(dòng)車還要在地面層與其他車輛交會(huì)，將成為雄楚大道上的通行難點(diǎn)。

　　據(jù)悉，交管部門會(huì)在幾處路口增設(shè)電動(dòng)車過街標(biāo)識(shí)標(biāo)線，調(diào)試信號燈。地面層會(huì)出現(xiàn)人車交會(huì)點(diǎn)，電動(dòng)車只能在有限的幾個(gè)路口過街。