綠化、亮化工程帶來(lái)“一步一景”新體驗(yàn)

　　一步一景，四季不同。此次，施工方在漢陽(yáng)大道的輔道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)計(jì)了連體花壇。沿線(xiàn)分為三個(gè)層次的景觀帶：第一層次是機(jī)動(dòng)車(chē)道和輔道之間設(shè)計(jì)成中央隔離帶；第二層次是輔道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間告別以往的人行道樹(shù)穴，而是設(shè)計(jì)成連體花壇，花壇寬1.5米，花壇內(nèi)種植四季常青的喬木和灌木及各色花卉；第三層次是非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)側(cè)的行道樹(shù)。

　　原有樹(shù)種也會(huì)進(jìn)行調(diào)整。目前，漢陽(yáng)大道沿線(xiàn)綠化樹(shù)種主要為銀杏、法國(guó)梧桐，樹(shù)種比較單一。本次改造將增加香樟、垂絲海棠、紅葉石楠、叢生紫薇、法國(guó)冬青等樹(shù)種，增添了園林綠化的觀賞性。

　　不僅白日景色養(yǎng)眼，亮化工程也將為市民帶來(lái)全新體驗(yàn)。除了園林亮化，還有人行天橋的亮化，道路沿線(xiàn)近3萬(wàn)平方米的綠化帶及9座人行天橋?qū)⒎謩e加設(shè)照樹(shù)燈、星星燈、LED燈。夜晚道路沿線(xiàn)將燈光斑斕，在提高駕駛安全性的同時(shí)，也將讓市民感受到都市夜景的璀璨。

　　合理增設(shè)天橋讓過(guò)街更便捷

　　作為貫穿漢陽(yáng)區(qū)的大動(dòng)脈，漢陽(yáng)大道沿線(xiàn)與三環(huán)線(xiàn)、龍陽(yáng)大道、江城大道等城市道路垂直相交。以往，由于建設(shè)規(guī)劃滯后于城市發(fā)展，沿線(xiàn)居民過(guò)馬路不太便利。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)道改建后車(chē)速提高，必須確保沿線(xiàn)行人的過(guò)街安全及便利。鐘鑫市政有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工程在漢陽(yáng)大道原有3座人行天橋的基礎(chǔ)上，新建6座人行天橋，分別為郭琴路人行天橋、花園灣路人行天橋、金龍路人行天橋、百靈路人行天橋、五麟路人行天橋、五弦路人行天橋。

　　目前這6座人行天橋均已完成樁基施工，正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工，今年底起將陸續(xù)有人行天橋投入使用，市民以后過(guò)街將更方便、更安全。

　　排水功能更強(qiáng) 降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)

　　隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，由于多方原因，遇特大暴雨時(shí)易發(fā)生內(nèi)澇。

　　此次改造工程，對(duì)雨污排水系統(tǒng)進(jìn)行了全面更新升級(jí)，不僅改造排水主管，主管直徑由以往的800毫米升級(jí)為1200至1500毫米，還在道路兩側(cè)每隔40米加設(shè)了路面收水口，收集路面雨水進(jìn)入雨水主管。

　　與此同時(shí)，施工方在道路全線(xiàn)主要道口及規(guī)劃區(qū)域均預(yù)留了排水支管，這樣漢陽(yáng)大道后期無(wú)論如何規(guī)劃改造，均可連接至排水主管，以完善整條道路的排水系統(tǒng)。改造后的漢陽(yáng)大道可快速收集路面雨水，通過(guò)各排水支管匯入主管道，大大提升了道路排水能力。

　　桿線(xiàn)入地、能源供應(yīng)升級(jí)普惠居民

　　漢陽(yáng)大道沿線(xiàn)有不少老舊居民區(qū)，部分電線(xiàn)桿、通訊網(wǎng)線(xiàn)等掛在高空，影響美觀，又存在安全隱患。此次施工將廢除現(xiàn)有的電線(xiàn)桿，沿線(xiàn)高壓、低壓及信息管網(wǎng)線(xiàn)全部入地，徹底消除以往道路兩側(cè)電線(xiàn)桿密布、蜘蛛網(wǎng)式的電線(xiàn)及電纜等現(xiàn)象。

　　本次升級(jí)還將對(duì)沿線(xiàn)地鐵站管線(xiàn)回遷。為減少對(duì)周邊居民和商戶(hù)影響，施工單位采取分段、分期、分幅施工，地下管網(wǎng)每完成一段，就對(duì)路基進(jìn)行硬化處理，避免二次開(kāi)挖、重復(fù)建設(shè)。

　　此外，能源供應(yīng)管道將同步提檔升級(jí)，此次改造過(guò)程中沿道路同步安裝了3條自來(lái)水管和2條天然氣管道，將解決沿線(xiàn)老舊居民區(qū)的用水用氣問(wèn)題。